
10月3日,在四環路棋盤山隧道北側施工現場,建設者們堅守工作崗位,全力以赴趕工期。(李浩 攝)
眼下正值施工的“黃金”時期,當大多數市民享受國慶假期遊玩休閑的時候,沈陽城建重點工程施工現場,依然呈現出一派熱火朝天的施工景象。10月3日,記者在走訪市內幾處施工現場時看到,閃爍的電焊火花如節日的禮花,映紅了工程建設者的臉龐;機器開足了馬力,工地上到處可見工人們忙碌的身影……廣大建設者們堅守工作崗位,以“一天也不耽誤”的精神,全力以赴趕工期,確保項目按時竣工。
10月3日上午,記者來到四環快速路棋盤山段施工現場,該工程全長8.2公裏,按城市快速路標準建設,主路雙向6車道、設計時速80公裏,輔路雙向四車道、設計時速40公裏。工程包括路基工程、隧道工程、橋梁工程。在四環路棋盤山隧道北側施工現場,記者看到這裏的隧道口雛形初現,大型機械設備正在進行隧道挖掘施工。“我們國慶長假期間不回家,繼續幹,就為了趕工期,搶進度。”現場一位施工人員這樣說。
雖sui然ran是shi國guo慶qing假jia期qi,但dan這zhe裏li幾ji乎hu每mei個ge施shi工gong作zuo業ye麵mian都dou有you幾ji十shi個ge人ren在zai施shi工gong。福fu建jian省sheng閩min西xi交jiao通tong工gong程cheng有you限xian公gong司si相xiang關guan負fu責ze人ren介jie紹shao,棋qi盤pan山shan隧sui道dao作zuo為wei沈shen陽yang四si環huan快kuai速su路lu棋qi盤pan山shan段duan新xin建jian工gong程cheng的de關guan鍵jian控kong製zhi工gong程cheng,總zong長chang2158米,是目前沈陽市在建規模最大、施工難度最大的隧道工程。雙線大跨、地質複雜、施工難度大、安全風險高、環保壓力大是本項目的特點,節日期間采用三班倒施工,人停機不停、機停人不停,實現4個施工作業麵同時施工。沈陽中閩工程投資有限公司相關負責人說:“自去年10月四環快速路棋盤山段新建工程進場施工以來,目前工程進展順利,其中隧道工程完成15%,橋梁工程完成10%。計劃到今年年底,棋盤山隧道計劃成洞30%以上,力爭2021年9月底左線貫通,我們力爭2022年5月1日實現竣工通車。建成後將有效改善區域通行條件,打通斷頭道路,實現四環全線貫通。”
同樣也是隧道建設,作為沈陽快速路網的重要組成部分——hunnandadaokuaisulusuidaojiansheyeshiruhuorutu。zuotianxiawu,jizhezaihunnandadaokuaisuludongduansuidaoshigongxianchangkandao,zhelibaiyuminggongchengjianshezhezaibutongzuoyequ,kaizhanshebeianzhuangjizhuangshizhuangxiudengshigongzuoye。zhongtieyijuxiangmubudangzhibushujichenfanggaosujizhe:“目前隧道段內部正在鋪設電纜和泵房管道,照明、排風、消防水泵等設施同步進行安裝;同時進行內部裝飾,如安裝防火板,側牆裝飾麵等。”據了解,待年底隧道段通車後,渾南大道快速路將最終形成上有橋梁,中有道路,下有隧道和地鐵的多層空間交通形式,真正實現二環“南擴”。
【記者手記】
“十一”假期,記者在建設現場采訪時,深切地感受到,建設者們鼓足幹勁、堅守一線、連續奮戰,對待每個細節嚴謹而專注,他們犧牲“小家”建設“大家”,不僅做到了安全文明施工,也用堅守奉獻了別樣假期。(來源: 沈陽日報記者 於海)
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