蘇錫常南部高速公路太湖隧道圍堰合龍

 　　10月3日ri，隨sui著zhe最zui後hou一yi根gen鋼gang板ban樁zhuang插cha打da至zhi湖hu底di，蘇su錫xi常chang南nan部bu高gao速su公gong路lu太tai湖hu隧sui道dao馬ma山shan段duan第di九jiu倉cang圍wei堰yan封feng倉cang
，至zhi此ci，該gai項xiang目mu太tai湖hu隧sui道dao圍wei堰yan施shi工gong全quan部bu完wan成cheng。

　　蘇錫常南部高速公路常州至無錫段是江蘇省“十五射六縱十橫”高速公路網規劃中“十五射”的組成部分，其中太湖隧道是全線關鍵控製性工程，全長10.79公裏
，淨寬17.45米。作為國內在建的最長的湖底水下隧道，圍堰工程自2018年3月13日首根鋼板樁施打以來，從大堤岸邊由兩側向太湖中間不斷推進，累計插打鋼板樁6.8萬餘根，鋼管樁4626根。曆時2年7個月

，馬山側與南泉段在湖中無縫對接
，成功實現第一次“牽手”。 (來源： 新華日報 梅劍飛)