
攝影 譚申捷
10月19日,杭州蕭山國際機場新建T4航站樓首段鋼屋蓋網架提升至設計標高,頂部最高約44米。從機場高架橋上遠觀T4航站樓施工現場,完成提升後的首段鋼屋蓋網架已基本與T3航站樓持平。
據了解,杭州機場三期項目T4航hang站zhan樓lou鋼gang屋wu蓋gai為wei大da跨kua度du雙shuang曲qu麵mian空kong間jian鋼gang網wang架jia結jie構gou,造zao型xing別bie致zhi,獨du具ju匠jiang心xin,遠yuan望wang過guo去qu,猶you如ru鋼gang鐵tie叢cong林lin從cong天tian而er降jiang籠long罩zhao四si周zhou,極ji其qi震zhen撼han。鋼gang屋wu蓋gai共gong劃hua設she5個分區進行累積提升,總麵積約11.4萬平方米,重約3.1萬噸,在國內鋼結構工程施工中位於前列。
為保證首段鋼屋蓋網架提升順利,杭州機場三期指揮部和項目參建單位做了充分準備,比如提前一天完成了4.8萬條一、二級焊縫全檢測並進行預提升,懸停時長超過12小時,以確保本次提升的安全性;提升過程中,按照3米一個周期進行管理,每提升一個周期,便對44個吊點進行全覆蓋測量。
“在近7個小時共計10米的提升過程中,我們累計進行了4次全麵檢查,同時,還安排監控小組對每個提升支架進行一對一全程監控,確保提升過程萬無一失。”機場三期指揮部介紹。
本次首段鋼屋蓋網架順利提升至設計標高,標誌著機場三期工程建設進入新篇章,極大地鼓舞了項目建設團隊。杭州機場將繼續抓緊後續施工,確保如期竣工,讓T4航站樓以完美麵貌迎接亞運會各方賓客。(來源: 杭州日報通訊員 童菲 陳華 記者 楊怡微)
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