試運行用時2小時58分 力爭年底具備開通運營條件
10月20日8時10分,DJ1931次綜合動檢列車從銀川站駛出,一路向南開往西安方向,經過2小時58分運行,於11時08分安全抵達西安北站,首次實現西安至銀川高速鐵路客運專線(以下簡稱西銀客專)全線拉通試驗。全線預計11月初進入運行試驗階段,力爭在12月底具備開通運營條件。
西銀客專是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高鐵網包(銀)海通道的重要組成部分,穿越了毛烏素沙漠邊緣和世界上規模最大的黃土塬——董誌塬,是國內首條修建在黃土層最長段落的有砟高速鐵路,也是國內在建鐵路一次性建成裏程最長的有砟高速鐵路。
西銀客專於2015年年底開工建設,全長618公裏,其中,甘寧段全長425公裏,陝西段全長193公裏;設計速度250公裏/小時,預留350公裏/小時有砟高鐵提速條件;建設工期5年,計劃今年年底建成通車。其中,銀川至吳忠段73公裏線路已於2019年12月29日開通運營,今年年底將開通吳忠至西安北站的545公gong裏li線xian路lu。據ju了le解jie,根gen據ju建jian設she進jin度du不bu同tong,西xi銀yin客ke專zhuan全quan線xian已yi分fen段duan進jin行xing了le聯lian調tiao聯lian試shi,此ci次ci全quan線xian拉la通tong試shi驗yan將jiang管guan段duan與yu管guan段duan之zhi間jian拉la通tong,進jin行xing全quan線xian統tong一yi檢jian測ce,是shi全quan線xian聯lian調tiao聯lian試shi的de基ji礎chu工gong作zuo。
西銀客專開通運營後,將在惠安堡、甜水堡、環縣、曲子、慶城、慶陽、寧縣、彬州東、永壽西、乾縣、禮泉南、鹹陽北站12個車站辦理客運服務。屆時,從銀川至西安的時間將由現在的15個小時縮短至3個ge小xiao時shi左zuo右you,寧ning夏xia將jiang全quan麵mian融rong入ru全quan國guo高gao速su鐵tie路lu網wang,標biao誌zhi著zhe寧ning夏xia將jiang正zheng式shi進jin入ru高gao鐵tie時shi代dai,形xing成cheng以yi西xi安an為wei中zhong心xin的de關guan中zhong城cheng市shi群qun和he以yi銀yin川chuan為wei中zhong心xin的de沿yan黃huang城cheng市shi帶dai之zhi間jian的de便bian捷jie通tong道dao。(來源: 寧夏日報 記者 李徽)
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