院士在蘭建站 破解世界級隧道工程難題

 　　原標題：院士在蘭建站 破解世界級隧道工程難題

　　日前，記者從市科協了解到
，2018年在蘭州建立的我省交通運輸行業首家院士專家工作站，兩年間針對隧道工程難題開展了課題研究與技術攻關，並取得了顯著成效。

　　據了解，為早日攻克蘭海高速公路渭源至武都段木寨嶺特長隧道
、岷(min)縣(xian)隧(sui)道(dao)和(he)平(ping)綿(mian)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)武(wu)都(dou)至(zhi)九(jiu)寨(zhai)溝(gou)段(duan)高(gao)樓(lou)山(shan)特(te)長(chang)隧(sui)道(dao)建(jian)設(she)過(guo)程(cheng)中(zhong)遇(yu)到(dao)的(de)一(yi)係(xi)列(lie)工(gong)程(cheng)難(nan)題(ti)
，保(bao)障(zhang)我(wo)省(sheng)重(zhong)大(da)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)如(ru)期(qi)交(jiao)工(gong)
，早(zao)日(ri)打(da)通(tong)我(wo)省(sheng)中(zhong)南(nan)部(bu)交(jiao)通(tong)動(dong)脈(mai)並(bing)惠(hui)及(ji)公(gong)路(lu)沿(yan)線(xian)人(ren)民(min)群(qun)眾(zhong)，甘(gan)肅(su)長(chang)達(da)路(lu)業(ye)有(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)司(si)與(yu)我(wo)國(guo)岩(yan)土(tu)和(he)地(di)下(xia)結(jie)構(gou)工(gong)程(cheng)領(ling)域(yu)專(zhuan)家(jia)孫(sun)鈞(jun)
、何滿朝院士合作
，於2018年3月在蘭州建立了我省交通運輸行業首家院士專家工作站。

　　木寨嶺特長隧道、岷縣隧道和高樓山特長隧道的共同特點是地質水文條件複雜，極高地應力、極軟岩、瓦斯、岩爆
、dixiashuifayudenggeleifengxiandiejia，gongchengjishunantichaochuleguoneiwaiyejierenzhishuipingheguifanyingyongfanwei
，weiquanguodixiagongchengjiesuozhumu。jingyuanshizhuanjiatuanduijishugongguan
，zaisuidaogongchengzhongshouchuangyingyongNPR錨索支護方案。該方案實施以來，徹底扭轉了前期拆換拱頻繁
、返工浪費、進jin度du停ting滯zhi的de被bei動dong局ju麵mian


，基ji本ben再zai未wei出chu現xian初chu期qi支zhi護hu侵qin限xian現xian象xiang，隧sui道dao圍wei岩yan變bian形xing處chu於yu可ke控kong狀zhuang態tai
，有you效xiao保bao證zheng了le施shi工gong工gong效xiao，加jia快kuai了le工gong程cheng進jin度du。通tong過guo應ying用yong院yuan士shi技ji術shu
，減jian少shao了le隧sui道dao圍wei岩yan擠ji壓ya大da變bian形xing的de發fa生sheng
，延yan長chang了le鋼gang拱gong架jia和he二er次ci襯chen砌qi使shi用yong壽shou命ming，降jiang低di了le工gong程cheng造zao價jia。

　　蘭州日報社全媒體記者 孫理