鬆花江特大橋建設冬季不停工

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，shuangjiangshijie
，jizhezaiquanshengbaidaxiangmuhedagaosujiamusiguojingduanxiangmuerbiaoduansonghuajiangtedaqiaokandao
，jianshezhemendingzheganggangrudongdehanliu
，daizhebaonuananquanmaochuanzhemianfu
，jinzhangdigongzuozhe。fuzeshigongdezhongjiaoyihangjusangongsixiangmujingliliqianggaosujizhe：“冬(dong)季(ji)施(shi)工(gong)

，晝(zhou)夜(ye)溫(wen)差(cha)大(da)，熱(re)脹(zhang)冷(leng)縮(suo)，混(hun)凝(ning)土(tu)容(rong)易(yi)出(chu)現(xian)裂(lie)紋(wen)，質(zhi)量(liang)就(jiu)不(bu)過(guo)關(guan)
，這(zhe)就(jiu)需(xu)要(yao)對(dui)鋼(gang)筋(jin)混(hun)凝(ning)土(tu)進(jin)行(xing)蒸(zheng)汽(qi)養(yang)護(hu)
，強(qiang)度(du)達(da)到(dao)設(she)計(ji)要(yao)求(qiu)。為(wei)保(bao)證(zheng)質(zhi)量(liang)，我(wo)們(men)搭(da)建(jian)了(le)保(bao)溫(wen)大(da)棚(peng)，利(li)用(yong)電(dian)采(cai)暖(nuan)等(deng)方(fang)式(shi)將(jiang)工(gong)作(zuo)區(qu)域(yu)的(de)溫(wen)度(du)提(ti)升(sheng)，做(zuo)到(dao)冬(dong)季(ji)不(bu)停(ting)工(gong)、質量有提升、建設再提速
，保證施工進度全線領先。”

　　作(zuo)為(wei)黑(hei)龍(long)江(jiang)省(sheng)百(bai)大(da)項(xiang)目(mu)，鶴(he)大(da)高(gao)速(su)佳(jia)木(mu)斯(si)過(guo)境(jing)段(duan)是(shi)黑(hei)龍(long)江(jiang)省(sheng)及(ji)我(wo)國(guo)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)網(wang)中(zhong)南(nan)北(bei)向(xiang)幹(gan)線(xian)運(yun)輸(shu)通(tong)道(dao)
，是(shi)黑(hei)龍(long)江(jiang)省(sheng)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)建(jian)設(she)中(zhong)心(xin)重(zhong)點(dian)督(du)辦(ban)項(xiang)目(mu)。項(xiang)目(mu)路(lu)線(xian)全(quan)長(chang)25.239千米，路基寬26米，路麵寬22.5米，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公裏/小時。

　　主橋跨越鬆花江，采用110+4×200+ 110米五塔單索麵五跨預應力混凝土矮塔斜拉橋

，橋長1020米
，采用塔梁固結，墩梁分離的結構體係。主梁主體采用掛籃懸臂現澆，墩頂0號、1號


、2號及邊跨現澆塊采用支架現澆施工，邊跨共劃分26個節段
，單個中跨共劃分51個節段。各梁段均為單箱三室整幅結構形式，掛籃懸澆節段長度分為3.5米
、4米兩種類型，最大節段重約452.8噸。

　　“今年大橋建設受疫情影響開工時間晚，我們在保證工程質量的前提下，克服資金緊張、自然條件不利施工等諸多困難和不利因素
，以大橋竣工日期為準開始倒計時，重新排定工期
，組織施工方案提前進行冬季施工準備。”李強告訴記者。據介紹，因北方冬季特點，按慣例10月yue下xia旬xun大da橋qiao建jian設she就jiu要yao停ting工gong，中zhong交jiao一yi航hang局ju三san公gong司si組zu織zhi專zhuan家jia測ce算suan冬dong季ji施shi工gong保bao溫wen供gong熱re數shu據ju，在zai主zhu橋qiao橋qiao墩dun處chu設she置zhi保bao溫wen大da棚peng
，用yong鍋guo爐lu輸shu送song熱re氣qi
，保bao證zheng橋qiao墩dun建jian設she空kong間jian的de溫wen度du達da到dao施shi工gong要yao求qiu。同tong時shi，采cai取qu多duo上shang人ren、機械，晝夜施工等措施，進行冬季百日攻堅戰，變冬閑為冬忙
，以“一天也不耽誤”的精神，加班加點為工程順利推進爭分奪秒。

　　目前鬆花江特大橋57號主墩0號1號塊鋼底模及側模安裝完成
，預計11月15日能夠完成混凝土澆築
，年底能夠施工至2號塊;58號主墩0號1號塊已施工完成
，主塔完成了第一節施工;預計11月30日能夠完成2號塊混凝土澆築施工
，年底能夠完成3號塊施工。(來源： 黑龍江日報薑久明記者狄婕)