合安高鐵開展全線拉通試驗

 　　11月5日7時50分
，G55501次綜合檢測列車從合肥南站出發，開始進行全線拉通試驗
，對合安高鐵全線的軌道
、供電、接觸網、通信、信(xin)號(hao)等(deng)多(duo)個(ge)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)綜(zong)合(he)檢(jian)測(ce)
，確(que)保(bao)開(kai)通(tong)前(qian)各(ge)項(xiang)測(ce)試(shi)數(shu)據(ju)符(fu)合(he)標(biao)準(zhun)要(yao)求(qiu)。拉(la)通(tong)試(shi)驗(yan)結(jie)束(shu)後(hou)，合(he)安(an)高(gao)鐵(tie)將(jiang)轉(zhuan)入(ru)運(yun)行(xing)試(shi)驗(yan)階(jie)段(duan)，標(biao)誌(zhi)著(zhe)這(zhe)條(tiao)高(gao)鐵(tie)開(kai)通(tong)運(yun)營(ying)進(jin)入(ru)倒(dao)計(ji)時(shi)。

　　合安高鐵自9月10日開始聯調聯試。全線拉通試驗是經過現場聯調聯試準備、逐級提速測試、信號係統測試及其他係統測試等階段後
，在全線以設計速度目標值進行全係統、全功能的最後綜合檢測驗證，標誌著全線動態檢測階段進入收尾階段。

　　合安高鐵是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高鐵網京港通道的重要組成部分
，也是合肥至南昌間快速客運主通道，線路承南接北，北端在合肥樞紐銜接商合杭、合蚌、京福等高鐵

，南端在安慶地區通過與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運鐵路串聯。這條線建成通車後，對於完善長江經濟帶區域路網布局、帶動沿線地區經濟社會發展具有重大意義。(來源： 安徽日報 記者 範克龍)