地鐵建設牽引南寧駛向更多彩的未來

 　　【原標題】南寧地鐵4號線一期首通段、2號線東延線預計年底前建成通車 地鐵建設牽引南寧駛向更多彩的未來

　　南寧地鐵4號線一期首通段按列車運行圖空載試運行，年底前將開門迎客 記者賴有光攝

　　站廳、站台和車廂整潔舒適;刷卡、刷碼
、“刷人”即可進站的便捷驗票方式省時省力;由城西至城東，由老城區至新五象
，通過四通八達的地鐵線網就能快速通達……2016年6月28日，南寧地鐵1號線東段開通試運行
，壯鄉首府南寧躋身地鐵城市。如今，南寧地鐵4號線一期工程首通段、2號線東延工程預計於年底建成通車
，南寧公共交通網線更加立體高效，城市發展也將更加迅猛。南寧地鐵建設已經“跑”出了加速度，將牽引著南寧駛向更多彩的未來。

　　地鐵4號線及2號線東延線進入開通倒計時

　　地鐵建設，事關民生。地鐵建設每推進一步
，都備受市民關注。很快
，又將有新的地鐵線路走進市民生活。11月2日至6日
，南寧地鐵4號線一期工程首通段及2號線東延工程初期運營前安全評估會召開，這是兩個地鐵建設項目運營前的重要工作節點，是保障今年年底前完成安全保質、如期開通試運營目標的重要依據。

　　其中，4號線一期工程是南寧市軌道交通線網體係實施的第4條線路
，它與5號線在那洪立交站換乘
，與2號線在大沙田站換乘，與3號線在總部基地站換乘;2號線東延工程將加強五象新區與舊城區的聯係，與3號線在平良立交站換乘。

　　南寧市交通運輸局相關負責人表示，地鐵4號線一期工程首通段及2號線東延線
，將與已開通的1、2、3號hao線xian形xing成cheng網wang狀zhuang
，標biao誌zhi著zhe南nan寧ning市shi軌gui道dao交jiao通tong線xian網wang已yi初chu具ju規gui模mo，城cheng市shi公gong共gong交jiao通tong將jiang會hui得de到dao迅xun速su增zeng長chang，是shi南nan寧ning全quan麵mian提ti升sheng經jing濟ji社she會hui發fa展zhan水shui平ping的de重zhong要yao標biao誌zhi，將jiang有you力li推tui動dong加jia快kuai公gong交jiao都dou市shi建jian設she與yu構gou建jian區qu域yu性xing國guo際ji綜zong合he交jiao通tong樞shu紐niu城cheng市shi和he現xian代dai生sheng態tai宜yi居ju城cheng市shi
，也ye符fu合he努nu力li將jiang南nan寧ning打da造zao成cheng更geng具ju安an全quan感gan、歸屬感、幸福感城市的發展目標。

　　地鐵為市民帶來現代都市宜居生活幸福感

　　地鐵1號線“青秀綠”連接城東城西
，2號線“朱槿紅”串聯江南江北，去年3號線“錦繡紫”開通後
，南寧市又實現了西北方向和東南方向的地鐵覆蓋，3條地鐵線構成的交通框架搭建了南寧牢固的地鐵線網基礎。從無到有，從單一線路發展到3條線交織運營，地下穿梭的地鐵列車拉近了城市的時空距離。無論是日常上班通勤，還是探親訪友、外出辦事
，乘上地鐵列車
，南寧市民能夠享受到綠色出行便利

，感受現代都市宜居生活的獲得感、幸福感



、安全感。據統計，2019年度地鐵出行量占全市公交出行總量的41%，單日線網客運量突破百萬人次大關。

　　“現在我上下班基本都是坐地鐵，時間可控
，不用擔心遲到
，而且車廂也很幹淨舒適。”市民蔡女士每天乘坐地鐵往返於西鄉塘和埌東
，連連稱讚出行便利。

　　不僅如此
，南寧地鐵不斷提升服務


，為市民提供人性化的出行體驗。在“五一”、國慶、春節等節假日期間

，南寧地鐵還會對運營時間進行調整延長
，為市民提供出行便利。今年5月，南寧地鐵“全態識別”係統進入公測階段，該項技術通過收集乘客臉部特征、全身體態特征、行走的步態特征進行識別，使得乘客在行走過程中無須刷卡、掏手機
，也無須刻意配合，就能快速過閘通行。

　　明年將迎來全自動駕駛線路地鐵5號線

　　焊光閃爍，機器轟鳴。南寧地鐵建設的腳步不曾停歇，還將為市民帶來新的驚喜。南寧地鐵5號線正在如火如荼的建設中，陸續迎來重大節點。8月底，南寧地鐵5號(hao)線(xian)項(xiang)目(mu)首(shou)列(lie)車(che)在(zai)南(nan)寧(ning)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)集(ji)團(tuan)那(na)洪(hong)車(che)輛(liang)基(ji)地(di)卸(xie)車(che)交(jiao)付(fu)
，以(yi)少(shao)數(shu)民(min)族(zu)特(te)色(se)為(wei)主(zhu)題(ti)的(de)車(che)輛(liang)正(zheng)式(shi)亮(liang)相(xiang)。這(zhe)條(tiao)預(yu)計(ji)於(yu)明(ming)年(nian)開(kai)通(tong)的(de)地(di)鐵(tie)線(xian)將(jiang)采(cai)用(yong)全(quan)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)智(zhi)能(neng)運(yun)行(xing)新(xin)模(mo)式(shi)，也(ye)將(jiang)為(wei)市(shi)民(min)帶(dai)來(lai)全(quan)新(xin)乘(cheng)坐(zuo)體(ti)驗(yan)。

　　記者從南寧軌道交通集團了解到，地鐵5號線智能化程度高

，安全性強
，列車每次上線運行前會自動喚醒進行自檢
、靜態測試
、動態測試等
，各項測試無異常後方可投入載客運行。列車采用全自動駕駛技術，車輛從庫內喚醒、出庫、正線運營，到洗車及入庫全過程無須人工幹預。此外，地鐵5號hao線xian列lie車che在zai安an全quan性xing能neng上shang安an裝zhuang多duo重zhong智zhi能neng防fang護hu措cuo施shi，為wei全quan自zi動dong運yun營ying和he維wei護hu提ti供gong有you力li保bao障zhang。列lie車che空kong調tiao還hai將jiang采cai用yong變bian頻pin技ji術shu
，具ju有you自zi動dong調tiao節jie功gong能neng，能neng夠gou減jian小xiao客ke室shi溫wen度du波bo動dong從cong而er增zeng加jia乘cheng客ke的de舒shu適shi度du。

　　南寧人的“地鐵夢”由理想變為現實，地鐵線路越織越密

，乘坐體驗也越來越舒適、智能。至2021年，南寧將有5條地鐵線穿梭，地鐵建設也將為全麵落實強首府戰略作出新的更大貢獻，助力提升南寧公共交通體係、優化城市空間布局

、完善城市功能。( 來源： 南寧晚報記者廖欣)