“從零起步,到現在躋身行業前三,品質就是我們最大的競爭力!”在中車時代電動汽車股份有限公司(中車電動)采訪時,董事長申宇翔用行業內的排名最好地詮釋了品質的重要性。“品質為先,創新驅動”是企業發展的“路燈”,也是獲得湖南第六屆省長質量獎的“秘訣”。

中車電動董事長申宇翔手捧獎杯合影。
技術融合創新,打造城市客車“複興號”
2007年8月,湖南南車時代電動汽車股份有限公司(後更名為中車電動)成立,由中車株洲電力機車研究所有限公司(以下簡稱中車株洲所)控股。不難看出,這個企業天生就自帶強大的“高鐵基因”。
中車電動車間。
“我們雖然起步晚,但技術就是我們最大的優勢。”申宇翔介紹,中車電動將高鐵科技創造性的植入汽車新引擎,締造出顛覆傳統的“T科技”,正因為突破了關鍵核心技術的“瓶頸”,也把握住了市場主動權。
中車電動對質量的精益求精絕不止於此。近期,其新研發的新能源客車X12即將走向市場,在中車電動首席專家席力克眼裏,這是一件稱心如意的佳作。
“車輛開發了基於人臉識別的車廂智能管理係統,首創精確停靠公交站台係統……。”席力克滔滔不絕地介紹著自家寶貝,極具科技感的各項設計,再加上其“水滴型”額頭和“波浪式”弧線腰線,時尚與內涵完美融合,他肯定新車一旦走向市場,必然有源源不斷的訂單。

最新款X12新能源客車。
“我們一直有一個想法,要打造城市客車中的‘複興號’,這款X12幾乎是繼承了高鐵從內外飾到技術的所有優點。”席力克說,像這種精益求精的高質量產品已經越來越受到市場青睞。
正是對品質的執著追求,中車電動已累計投放整車47000餘台,在湖南省的市場占有率近70%,車輛銷售範圍覆蓋全國各省市。
觀念與時俱進,不斷擦亮“中車”品牌
隨(sui)著(zhe)萬(wan)物(wu)互(hu)聯(lian)時(shi)代(dai)的(de)到(dao)來(lai),中(zhong)車(che)電(dian)動(dong)敏(min)感(gan)地(di)意(yi)識(shi)到(dao),要(yao)想(xiang)提(ti)升(sheng)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang),必(bi)須(xu)建(jian)立(li)起(qi)一(yi)個(ge)強(qiang)大(da)的(de)係(xi)統(tong),將(jiang)每(mei)個(ge)環(huan)節(jie)都(dou)納(na)入(ru)管(guan)理(li)體(ti)係(xi)之(zhi)中(zhong),建(jian)立(li)自(zi)己(ji)的(de)數(shu)據(ju)庫(ku)。

實驗室裏正在對產品進行性能檢測。
在2018年,中車電動發布全新一代超能電機的智能化新能源客車“新巴客”,緊接著2019年推出“新巴客2.0”車型,車輛具備了駕駛預警、油門誤踩防護、驅動防滑等“自我保護”能力。實際上,每一次的技術更新,就是對車輛的質量升級。
“現在,我們可以對已銷售出去每一台車進行實時監控,為客戶提供增值服務。”智能網聯中心主任謝勇波介紹時,大屏幕上出現了一個虛擬儀表盤,展示著車輛的動態,“例如,2019年專門對電池安全進行24小時不間斷的監控時,中車電動成功處理上百起電池安全隱患。”
“我們的預警類型當然不隻停留在電池隱患報警。”謝勇波說,如今已成功將得出的60餘類預警模型應用到平台,經實際檢測,預警準確率大於80%,漏報率小於0.04%,已處於業內領先水平。

“雲智通”智慧車輛管理平台。
這套“雲智通”智zhi慧hui車che輛liang管guan理li平ping台tai最zui為wei難nan得de的de是shi,可ke以yi為wei每mei一yi輛liang新xin能neng源yuan客ke車che建jian檔dang,實shi時shi監jian控kong車che輛liang信xin息xi形xing成cheng大da數shu據ju。在zai未wei來lai,這zhe些xie數shu據ju可ke用yong於yu客ke戶hu對dui電dian動dong公gong交jiao的de管guan理li、車輛能耗監控等等,對企業而言,大數據還將為車輛品質再提升提供最寶貴的材料。
“省長質量獎是我省在質量領域的最高榮譽,我們備受鼓舞,同時也對我們企業發展提出了更高的要求。”申宇翔表示,下階段將繼續擦亮“中車”品牌,做好各項前沿領域技術與我們自己產品的創新融合發展新文章,更要思考如何在推動高質量發展上闖出新路子。
來源:紅網
作者:張興莎 王進文 黃欣芳 刁方淇
編輯:彭笑予
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