漢江首條沉管隧道開始安裝 首節沉管自重2.4萬噸

    新華網武漢12月15日電（連迅
、夏威）三千裏漢江上的首條沉管隧道——湖北襄陽東西軸線沉管隧道日前開始沉管浮運安裝。

 

    襄陽東西軸線項目是連接襄陽市東津新區與樊城老城區的一條快速通道，全長5.4公裏。項目總體采用隧道結構，其中下穿漢江的沉管隧道總長1.01公裏。

 

    參建襄陽東西軸線的中交二航局襄陽東西軸線項目技術總負責人
、執zhi行xing經jing理li孫sun曉xiao偉wei介jie紹shao，襄xiang陽yang東dong西xi軸zhou線xian沉chen管guan隧sui道dao是shi華hua中zhong地di區qu首shou條tiao內nei河he沉chen管guan隧sui道dao，也ye是shi目mu前qian國guo內nei整zheng體ti建jian設she規gui模mo最zui大da的de內nei河he沉chen管guan隧sui道dao。此ci次ci進jin行xing浮fu運yun安an裝zhuang的de是shi漢han江jiang東dong汊cha水shui域yu6節沉管

，總長660米。

 

    孫曉偉說
，此次浮運安裝的首節沉管長86.5米
，寬31.2米，高9.2米，自重約2.4萬噸。“最難的環節是沉管下沉到漢江水底後精度調位和對接安裝。漢江水文條件複雜，沉管管節坡度變化大，最大縱坡達到了4.8%。施工要做到沉管管節對接接頭偏移不超過20毫米，軸線偏差不超過50毫米，這是一項巨大挑戰。”

 

    通過錨樁、卷揚機的牽引，北鬥係統的精準定位和沉管隧道新型壓載水係統的精準配合，600米長的沉管安裝工作預計耗時一個月時間，將於2021年1月中旬完工。屆時漢江兩岸將首次實現在水底完美“牽手”。

 

    圖為2019年3月，襄陽東西軸線沉管隧道項目進行幹塢建設施工。

 

    圖為2019年6月，襄陽東西軸線沉管隧道項目幹塢建設完成。

 

    圖為2019年8月
，襄陽東西軸線沉管隧道項目沉管澆築施工。

 

    圖為2019年8月
，襄陽東西軸線沉管隧道項目沉管澆築施工。

 

    圖為襄陽東西軸線沉管隧道項目工人開展沉管建設施工。

 

    圖為襄陽東西軸線沉管隧道項目工人開展沉管建設施工。

 

    圖為2020年1月，襄陽東西軸線沉管隧道項目沉管預製完成。

 

    圖為2020年7月
，襄陽東西軸線沉管隧道項目幹塢開始注水。

 

    圖為2020年8月，襄陽東西軸線沉管隧道項目幹塢注水完成。

 

    圖為2020年10月29日，襄陽東西軸線沉管隧道項目塢門被爆破。

 

    圖為2020年12月3日，襄陽東西軸線沉管隧道項目塢門接通江道，沉管浮運安裝準備完畢。

 

    圖為2020年12月12日，襄陽東西軸線沉管隧道項目沉管通過牽引進入漢江河道，前往指定區域。