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下載手機APP 原標題：智慧地鐵亮出最炫科技
2700餘平方米的大廳開闊大氣，頂部菊花花瓣的造型舒展柔和。碩大的電子屏上，彩光不斷閃爍、移動，太原地鐵2號線一期23座車站的各類數據、圖像全部在此顯現。正對著大屏設立了三排操作台，調度員們緊盯著大屏或是各自的電腦，全神貫注進行監控。這裏，就是太原地鐵的“最強大腦”——太原地鐵線網指揮中心。
太原地鐵2號線一期開通試運營，地鐵列車怎麼跑、間隔多久發車、每個站停留多久，指揮列車正點發車、保障線路正常運營的所有指令如何發出？12月21日，記者來到太原地鐵線網指揮中心一探究竟。
太原地鐵線網指揮中心承擔著地鐵線路的行車組織、運營調度、機電設備監控、通信信息交換、票務管理、應急指揮等重要運營管理任務。未來，太原規劃的8條地鐵線路的運行控製都將在這裏交彙，而中央調度大廳就是這個“最強大腦”的核心部分。
進入調度大廳，正前方的弧形牆麵上是巨大的電子屏。現場的技術人員介紹，大屏幕主要分為4個區域，第一個是行車控製區，可以實時觀察列車行駛的具體位置，包括到站時分；第二個是電力顯示區，可以實時顯示全線的牽引變電所、接觸網等供電設備的狀態；第三塊是視頻監視區，可以實時獲取每個車站的客流信息，以及站台站廳的圖像信息，便於根據客流的需要對車輛進行調度安排；第四個區域顯示的是車輛段的站場圖，可以看到列車出入庫等情況。
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太原地鐵2號線一期工程自開建以來，以打造“綠色地鐵、人文地鐵、智慧地鐵”為目標，實施高標準、高質量建設，構建了一個以雲計算大數據為基礎、智慧型的控製係統。太原市軌道交通發展有限公司機電設備部部長郭建偉頗為自豪地說：“太原地鐵實現了全自動運行，即實現了列車的自動喚醒、出庫、運行、進站、開關車門、離站、折返，洗車、回庫、休眠等功能，工作人員隻起監視和管理的作用。值得一提的是，將來乘車，我們所有通道都將采用人臉識別技術。乘客可以下載我們的App，通過掃碼或者人臉支付實現進出站，從而享受更加便捷的地鐵服務。”（記者 丁園）
來源：山西日報
