原標題:山西進入“地鐵時代”
太原地鐵2號線一期開通運營
樓陽生講話並宣布開通 林武出席
cription="編輯提供的本地文件" sourcename="本地文件" data-bd-imgshare-binded="1" alt="" />
12月26日上午,太原地鐵2號線一期開通運營,省委書記樓陽生講話並宣布地鐵開通。 記者李聯軍攝
12月26日上午,我省首條地鐵線路——太原地鐵2號線一期開通儀式在太原大南門地鐵站舉行。省委書記樓陽生講話並宣布太原地鐵2號線開通。省委副書記、省長林武,省委常委、常務副省長胡玉亭,省委常委、秘書長李鳳岐,中國鐵路工程集團有限公司黨委書記、董事長陳雲出席。省委常委、太原市委書記羅清宇主持。
冬日並州,暖陽拂麵。紅漆柱、黃頂棚、鏤空欄杆、彩繪裝飾,頗具唐風晉韻的太原地鐵2號線大南門站與迎澤公園建築交相輝映,藍天白雲下更顯恢弘大氣。乘扶梯步入大南門站內,安檢閘機智能識別,標牌指示清晰便捷。“乘地鐵遊山西、遊山西讀曆史”的巨幅長卷格外醒目,站台牆壁上,雙塔淩霄等“古晉陽八景”線描藝術畫,汾河晉陽橋等太原新地標動態滑軌屏,山西博物院鎮館之寶晉侯鳥尊、晉公盤、獸麵紋方觚裸眼3D展示,南太行、雁門關、黃河壺口瀑布淺浮雕等漸次顯現,地鐵車廂內一幅幅展示山西景點、名勝古跡、人文曆史的圖片美不勝收,一個個體現三晉大地厚重曆史、表裏山河壯美景象、古都晉陽璀璨文脈的藝術元素,將地鐵2號線打造成一道古韻今風的“藝術長廊”,使人們在地鐵出行中品遊山西,感受“綠色地鐵、人文地鐵、智慧地鐵”的魅力。
上午10時許,在地鐵大南門站負三層站台,開通儀式正式開始。太原市政府負責同誌簡要介紹太原地鐵2號線一期建設有關情況,太原市軌道公司負責同誌作表態發言。
樓陽生在講話中代表省委和省政府,向太原地鐵的所有參建單位、參建人員表示衷心感謝。他說,經濟要發展,交通要先行。太原地鐵2號線的建成通車,標誌著山西省會城市從此進入“地鐵時代”,對dui於yu太tai原yuan都dou市shi區qu加jia快kuai發fa展zhan具ju有you標biao誌zhi性xing意yi義yi,對dui於yu山shan西xi轉zhuan型xing綜zong改gai示shi範fan區qu集ji聚ju先xian進jin生sheng產chan要yao素su具ju有you重zhong要yao牽qian引yin作zuo用yong,不bu僅jin是shi省sheng城cheng太tai原yuan的de一yi件jian大da事shi,也ye是shi全quan省sheng人ren民min的de一yi件jian大da事shi,是shi山shan西xi經jing濟ji社she會hui發fa展zhan史shi上shang的de一yi件jian大da事shi。要yao以yi地di鐵tie2號線的建成開通為新的起點,全力推進太原地鐵1號線建設、3號線開工和後續線路的規劃,加快形成城市軌道交通網絡化運營格局,全麵構建鐵路、公路、機場、軌道交通立體聯網、內外聯通、多式聯運的現代綜合交通運輸體係,為轉型發展蹚新路提供有力支撐。要加強地鐵交通運營管理,提升服務品質,為人民群眾提供舒適、便捷、智慧、安全的出行體驗。
隨後,樓陽生宣布“太原地鐵2號線一期開通”,現場響起熱烈掌聲,載著地鐵建設者和群眾代表的地鐵列車緩緩啟動。
太原地鐵2號線一期工程於2016年3月全麵開工建設,是我省建成的首條地鐵線路,也是太原市貫通南北的交通主動脈,對有效緩解交通壓力、優化城市空間布局、促進經濟社會發展具有重要意義。全線南起小店西橋站,北至尖草坪站,連接中心城區和山西轉型綜改示範區,全長23.65公裏,設23座車站,總投資208.64億元。線路采用全自動運行,最高速度80公裏/小時。目前,太原地鐵1號線已全麵開工,3號線正在加緊前期準備。3條線全部建成後,將構建起太原城市軌道交通“中”字型骨架線網,推動太原都市區進入立體交通時代。
省直有關部門、太原市、有關企業負責人,地鐵設計建設運營單位代表和太原市民代表參加。(記者陳俊琦)
來源: 山西日報
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

