海南省首個“光儲充檢修”一體化充電站在海口投運

海南省首個“光儲充檢修”一體化充電站

去年6月1日，《海南自由貿易港建設總體方案》，國家電投積極響應國家號召，迅速組織編製海南清潔島、智慧島、生態島建設總體方案。7yue，guojiadiantouyuhainanshengzhengfujuxinggongzuohuitanbingqianshuzhanlvehezuoxieyi，mingqueguojiadiantoufuwuhainanzimaogangjianshedeshisanxiangzhongdianrenwu，jiubaokuoxinnengyuanqichechongdianzhuangjianshexiangmu。

作為國家電投與省政府合作內容和新基建重要組成部分，國家電投攜手滬能出行按照“樁隨車走，全島覆蓋”的原則共同打造首批五個充電場站，項目總投資2681萬元。9日開業的美蘭機場站建設內容包括8台120KW雙槍直流充電樁，152.32KWP車棚屋頂光伏和250kW/500KWH儲能係統。

國家電投海南分公司總經理孫群力表示，美蘭機場充電站是海南省首個“光儲充檢修”一體化充電站，不僅可以實現光伏能源接入
、削峰填穀、穀電利用
、後備供電、電網擴容、新能源汽車充電等功能，也可以提供新能源汽車檢測和維修服務，在全省範圍內具備一定的示範意義。

據(ju)悉(xi)
，美(mei)蘭(lan)機(ji)場(chang)充(chong)電(dian)站(zhan)將(jiang)重(zhong)點(dian)為(wei)上(shang)百(bai)輛(liang)鄉(xiang)村(cun)客(ke)運(yun)新(xin)能(neng)源(yuan)微(wei)公(gong)交(jiao)服(fu)務(wu)。近(jin)年(nian)來(lai)為(wei)方(fang)便(bian)農(nong)村(cun)群(qun)眾(zhong)出(chu)行(xing)，在(zai)省(sheng)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)廳(ting)支(zhi)持(chi)下(xia)，海(hai)口(kou)市(shi)切(qie)實(shi)把(ba)推(tui)進(jin)村(cun)村(cun)通(tong)客(ke)車(che)工(gong)程(cheng)作(zuo)為(wei)脫(tuo)貧(pin)攻(gong)堅(jian)的(de)重(zhong)大(da)舉(ju)措(cuo)和(he)推(tui)進(jin)鄉(xiang)村(cun)振(zhen)興(xing)戰(zhan)略(lve)的(de)基(ji)礎(chu)性(xing)工(gong)程(cheng)來(lai)抓(zhua)，在(zai)尚(shang)未(wei)通(tong)達(da)客(ke)車(che)的(de)建(jian)製(zhi)村(cun)大(da)量(liang)投(tou)放(fang)新(xin)能(neng)源(yuan)微(wei)公(gong)交(jiao)車(che)，為(wei)村(cun)民(min)購(gou)物(wu)
、趕集、就醫、接送孩子提供出行服務，解決村民“最後一公裏”出行難的問題。

下一步
，國家電投海南公司將繼續主動對接海南省“十四五”發展規劃，參與打造覆蓋全島的新能源汽車充電網絡，著力推進生態光伏發電、海上風電、生物質發電、綜合智慧能源、核技術應用、氫能、港口岸電、充換電等新型能源項目，為海南自貿港建設提供堅強的清潔能源保障和綠色發展動力。

全省已累計建設充電樁2.2萬個

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，bingqiangtiaochongdianzhuangshihainanluoshiguojiashengtaiwenmingshiyanqujianshedebiaozhixingxiangmu，yaoquebaozhexianggongzuozouzaiquanguoqianlie，hainanyechengweiquanguolvxiantichu2030年“禁售燃油車”時間表和所有細分領域車輛清潔能源化路線圖的省份。

同時，海南提出將以構建覆蓋海南的充電基礎設施服務網絡、促進各類型新能源汽車發展應用為目標，樁站先行、適當超前推進海南充電基礎設施建設，打造鼓勵政策
、實施方案
、推廣模式等多方麵聯動的充電基礎設施建設“海南模式”。

近兩年來
，在各級政府部門的大力推動、各有關企業積極參與下，我省充電基礎設施建設取得了明顯的成就。去年海南完成了海口、三亞
、儋州


、瓊海、萬寧、澄邁等第一批公共充電樁的驗收和建設運營補貼工作
，共發放建設運營補貼2200多萬元
，有效推進了全省充電基礎設施建設。

截至2020年12月
，全省累計建設充電樁2.2萬個

，公共充電站916座，換電站12座

，總體車樁比達到2.4:1，好於全國的總體水平
，圓滿完成了省政府去年初提出的3:1的要求。