近日,2020年挖掘機銷量數據新鮮出爐,滿足了大多數人的預期:全年銷量327605台,同比增長39.0%,大幅刷新曆史紀錄;國內銷量292864台,同比增長40.1%;出口銷量34741台,同比增長30.5%。

回到年初,恐怕沒有幾個人敢想象這一成績,畢竟在一、二月份,時隔漫長的28個月後,挖掘機月銷量首次回落到了萬台以下,出現連續兩個月銷量負增長,甚至在2月份還被“腰斬”,降幅一度達到50%!
但是,幸福來得如此突然,緊接下來的3月份,立馬就創造了曆史單月銷量紀錄——49408台,再接下來的4月份,火爆勢頭延續,順帶又刷了個曆史單月銷量第二名——45426台。事實上,僅僅這兩個月的銷量就已經超過了此前大多數年份全年的總銷量,比如,2016年全年銷量僅7萬台。
而er且qie,更geng加jia令ling人ren驚jing喜xi的de是shi,如ru此ci高gao的de月yue銷xiao量liang,並bing沒mei有you透tou支zhi市shi場chang需xu求qiu,在zai接jie下xia來lai的de幾ji個ge月yue裏li,挖wa掘jue機ji一yi路lu奔ben襲xi,持chi續xu大da幅fu刷shua新xin曆li史shi同tong月yue銷xiao量liang紀ji錄lu!最終,在一二月開局不利的形勢下,在疫情的幹擾之下,硬是連續第三年創出銷量紀錄!這個過程,怎一個“硬”字了得!
那麼,如此強勁的增長勢頭,動力源自何處呢?
眾所周知,2016年以來,在基建投資加速拉動需求、存量挖機更新換代以及機器代人趨勢加快等多方因素綜合作用下,挖掘機銷量已經開始見底回升,進入上升通道,並由此迎來了長達40多個月的持續增長——自2016年6月至2019年12月,這期間僅有兩個月同比下滑。
name,zaiciqushixia,zailianxuliangweishudezengchanghou,jinnianyieryuefen,wajuejituranzhongzhishangshengshitou,lianxulianggeyuexiaoliangtongbixiahua,xianranbingfeidashifashenglegaibian,ershiyinweitufayinsu,xinguanyiqingdeyingxiang,shideshengchangonggeihecaigouxuqiushoudaoleyizhi。
後來的形勢大家都看到了,新冠疫情,加上南北氣候差異導致複工早晚不同,隻是讓挖掘機銷售峰值比往年向後平移了30~45tian,zhenzhengdexuqiubingmeiyouyinweiyiqingerxiaoshi,zhishibeiyanchile。suoyi,suizheyiqingdedaokongzhi,suizhegedigongdiluxukaigong,nianchujiyadegoujixuqiukuaisushifang,chengjiulesan、四月份的銷量爆發。

等(deng)到(dao)了(le)下(xia)半(ban)年(nian),隨(sui)著(zhe)經(jing)濟(ji)持(chi)續(xu)複(fu)蘇(su),投(tou)資(zi)力(li)度(du)加(jia)大(da),國(guo)家(jia)為(wei)對(dui)衝(chong)新(xin)冠(guan)疫(yi)情(qing)對(dui)國(guo)內(nei)消(xiao)費(fei)市(shi)場(chang)的(de)衝(chong)擊(ji),又(you)進(jin)一(yi)步(bu)擴(kuo)大(da)基(ji)礎(chu)建(jian)設(she)相(xiang)關(guan)領(ling)域(yu)投(tou)資(zi),尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)新(xin)基(ji)建(jian)領(ling)域(yu)的(de)投(tou)資(zi),再(zai)次(ci)有(you)效(xiao)推(tui)動(dong)了(le)挖(wa)掘(jue)機(ji)需(xu)求(qiu)的(de)上(shang)升(sheng),所(suo)以(yi)便(bian)有(you)了(le)今(jin)年(nian)挖(wa)掘(jue)機(ji)同(tong)比(bi)39%的大幅增長。
而一個更好的消息是,數據顯示,今年前十月挖掘機累計工作時長同比增加13%,12個省份挖掘機累計工作時長同比增長50%。這充分說明,挖掘機的這一波銷量爆發並非來自“衝動購買”,而是有“活兒”支撐的,是可持續的!這也意味著我們可以繼續對未來保持樂觀的預期。
但是,一片欣欣向榮的局麵下,並不是所有的參與者都笑得出來!
正如此次新冠疫情中的全球眾生相,麵對同樣的挑戰與機遇,隻有快人一步,應對得當者,才能拔得頭籌,搶占先機。
與最近十幾年的工程機械大(da)增(zeng)長(chang)一(yi)樣(yang),這(zhe)一(yi)次(ci),同(tong)樣(yang)是(shi)中(zhong)國(guo)民(min)族(zu)品(pin)牌(pai)更(geng)好(hao)地(di)把(ba)握(wo)住(zhu)了(le)機(ji)會(hui),在(zai)應(ying)對(dui)的(de)靈(ling)活(huo)性(xing)和(he)速(su)度(du)上(shang),又(you)一(yi)次(ci)將(jiang)謹(jin)慎(shen)的(de)歐(ou)美(mei)日(ri)韓(han)品(pin)牌(pai)甩(shuai)在(zai)了(le)身(shen)後(hou)。
以10月份銷售情況為例,主要國產廠家三一重工、徐工、柳工的挖掘機銷量增速均明顯高於行業60%的平均增速,尤其是作為市場龍頭的三一重工,增速更是高達100%。作為對比,外資品牌增長相對緩慢甚至出現下滑,生存空間持續被擠壓。數據顯示,今年前十個月,國產廠商合計市場占有率達到69%,相比2019年增長了5.9個百分點。
事實表明,我國工程機械龍頭企業已經成功躋身全球第一陣營,技術創新進入“無人區”。行業龍頭積極布局核心零部件以完善產業鏈布局、保障產業鏈安全,競爭優勢更為明顯,市場占有率持續提升。
另外,據中國工程機械工業協會挖掘機械分會統計數據,目前國內市場上挖掘機占有率超過10%的企業有3家,5%~10%有3家,1%~5%有9家,低於1%有10家,不同重量級的企業分化非常明顯。市場占有率超過5%的企業都實現了正增長,而低於1%的10家企業,7家出現負增長。
數據顯示,目前挖掘機領域CR4市占率已經高達65.39%,種種跡象表明,挖掘機行業市場集中度在進一步提升,強者恒強的趨勢在進一步加劇。
回顧過去三年,挖掘機以一輪波瀾壯闊的持續增長,實現了令人興奮的“創紀錄三連”,那麼在這之後呢?2021年以及之後的挖掘機行業將何去何從?我們來做簡單分析。
首先,當前國內機器人代替人力的趨勢愈發明顯,由此導致小挖、微挖的市場應用前景愈發廣闊,相信未來需求會進一步擴大。而且由於工人日勞動強度下降——從原來每天幹活十幾個小時到現在逐步下降到10個小時以內,因此,工程所需挖掘機的數量必然與日俱增。
其次來看大挖。近年來國家出台政策限製炸藥使用,建設公路、tielusuoxudeshicaihuoshuiniyuancailiaozhujianyoushiyongzhayaoxianganzhuangposuichuidedawadaiti,zhezhongdaitizhayaodegangxingxuqiu,biranhuidailaidawaxuqiudechixuxingzengchang。

zailaikanzhongwa,suiranfangdichanxingyeloupandejianshejindujuedinglezhongwadeyongliangkenenghuijiangdi,dansuizheguojiajichusheshijianshedechixutuijin,qitadeyingyongchangjing,biruditiejianshedengjianghuidailaizhongwadexinzengxuqiu。
中國科學院預測科學研究中心發布的報告預計,2021年全年固定資產投資增速為7%左右,由此帶來的基建需求,再加上環保升級帶來的設備更新需求以及一帶一路帶來的出口需求等,2021年挖掘機銷量繼續保持個位數增長是大概率事件,未來3~5年,行業或將進入波動性相對較小的新增長周期。
基於2020年32.8wantaidezongxiaoliangcesuan,jibianshigeweishuzengchang,yeyiweizhejiwantaideshichangzengliang,ruguoluodaodanyipinpaishenshang,shibushixiangxiangjiujiaodexingfenne?name,wentilaile,zhegejudadejiyumianqian,nizhunbeihaolema?laiyuan:中國工程機械商貿網
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