矢誌奉獻新產業 不辭長做盾構人 ——記我國盾構產業的開拓者
、奠基人之一李建斌（一）

 　　二(er)十(shi)多(duo)年(nian)前(qian)，在(zai)北(bei)京(jing)的(de)一(yi)處(chu)地(di)鐵(tie)施(shi)工(gong)作(zuo)業(ye)麵(mian)上(shang)

，一(yi)台(tai)從(cong)德(de)國(guo)進(jin)口(kou)的(de)盾(dun)構(gou)機(ji)正(zheng)在(zai)運(yun)行(xing)。隨(sui)著(zhe)盾(dun)構(gou)機(ji)的(de)緩(huan)緩(huan)掘(jue)進(jin)，管(guan)片(pian)隨(sui)即(ji)完(wan)成(cheng)襯(chen)砌(qi)，地(di)鐵(tie)隧(sui)道(dao)同(tong)時(shi)成(cheng)形(xing)!

　　能不能組織科技力量攻關，造出中國自己的隧道盾構機?當時的專家回答：“想都不要想
，盾構機技術太複雜


，對材料要求極高，我們造不出來!”

　　那時，在中國的隧道工地上
，盾構機除了德國造就是日本造。

　　(李建斌近照)

　　中國中鐵高級專家李建斌是我國盾構技術的開拓者、奠基人之一，是我國盾構技術產業化的主要參與者。李建斌作為“863”計劃盾構關鍵技術項目責任人，帶領科研團隊掀開了中國盾構技術研發的新曆程，他還是國家“973”計劃項目首席科學家。

　　盾構機，正式名稱為“全斷麵隧道掘進機(tunnel boring machine
，簡稱TBM)”。它是集機械、電器
、液壓
、傳感

、信息等多項現代技術於一體的高科技隧道施工裝備，是一個國家科技水平和裝備實力的重要的標誌性產品，也被稱為“工程機械之王”。

　　就在當下，在中國廣袤大地的下麵，有3000多台盾構機在開辟地下空間，其中2000多台盾構機是中國製造的，而為此貢獻最大的就包括中鐵工程裝備集團有限公司(中鐵裝備)

，它擁有參與國際競爭的自主知識產權和核心技術。

　　(2013年，首台矩形盾構機在中鐵裝備下線)

　　近年來，中鐵裝備一直堅持創新驅動，積極搶占世界掘進機技術製高點

，攻克了超大直徑

、超小直徑、極限工況下的裝備設計
、製造關鍵技術
，成功研製了一大批世界首台
、國內首台的開創性
、奠基性產品，盾構機直徑覆蓋2米到20米區間，廣泛應用於國內外多項工程領域和重點工程;中鐵裝備研製了TBM-SMART智能掘進係統，掌握了施工預警、狀態感知，及智能控製等關鍵環節的核心技術，進一步提升了設備的安全性和高效能;中鐵裝備融合了傳統豎井施工技術和全斷麵隧道掘進機施工理念，研製成功全斷麵豎井掘進機
，目前處於世界領先水平。

　　憑著技術創新
，中鐵裝備在世界掘進機領域取得了重大成績，“中國品牌”在世界知名度和認可度越來越高
，近年來
，中鐵裝備各類產品先後出口新加坡
、黎巴嫩

、阿聯酋、意大利等21個國家和地區，50餘台盾構/TBM設備在服務“一帶一路”沿線國家的基礎設施建設
，為世界軌道交通建設提供了中國裝備、中國方案
、中國智慧。

　　峰回路轉，李建斌豪邁地說

，多項主要性能已經世界領先的中國盾構機，完全有資格全麵替代進口盾構機的時代到來了!(來源：新華網沈英甲)