【原標題】“智造”高鐵軌枕在河池量產
4月17日,記者從雲桂公司貴南高鐵建設指揮部了解到,全國首條全自動數字仿真雙塊式軌枕智能生產線在河池市投產以來,經過4個多月的調試和完善,已實現量產。截至4月15日,軌枕單日產量達到1600根以上,總產量突破14萬根。
“軌枕模具精度控製在0.25毫米以內,誤差在0.5毫米以內;應用100多項國際先進專利技術,關鍵工序均自動化生產。”中鐵十四局河池軌枕廠項目經理羅麗軍說,“軌(gui)枕(zhen)廠(chang)在(zai)加(jia)快(kuai)基(ji)地(di)建(jian)設(she)的(de)同(tong)時(shi),積(ji)極(ji)與(yu)北(bei)京(jing)好(hao)運(yun)達(da)智(zhi)創(chuang)科(ke)技(ji)團(tuan)隊(dui)開(kai)展(zhan)合(he)作(zuo),針(zhen)對(dui)貴(gui)南(nan)高(gao)鐵(tie)廣(guang)西(xi)段(duan)特(te)殊(shu)的(de)地(di)質(zhi)條(tiao)件(jian),對(dui)軌(gui)枕(zhen)生(sheng)產(chan)的(de)數(shu)字(zi)仿(fang)真(zhen)雙(shuang)胞(bao)胎(tai)、智能機器人、大數據、雲計算等前沿技術進行科技攻關。”
“guizhenzhinengshengchanxianshixianliangchanyiyizhongda。zhebujinshiguinangaotiequanxianweiyidequanzidongshuzifangzhenshuangkuaishiguizhenzhinengshengchanxian,yeshimuqianzhongguogaotiexingyexiandaihua、智能化程度水平最高的‘無人智造’生產線,標誌著中國高鐵軌枕行業已邁入智能製造新時代。”雲桂公司貴南高鐵建設指揮部指揮長周軍偉說。
正在建設中的貴州至南寧高速鐵路,是廣西第一條時速350gonglidegaotie。qizhong,guinangaotiehechiduanxuyaochuanguodizhitiaojianfuzadeqianguigaoyuanguodudaijikasiteyanrongfengcongwadi,shigongnanduda,jishubiaozhungao。weiquebaogongqineiwanchengjiansherenwu,rangliechezaiguinangaotiegaosuyunxingshianquanpingwen,duiguizhendeshengchangongyi、實物強度和產量產能,都提出很多新的難題。
經過技術人員近1niandebuxienuli,qunianniandi,jingguoshuzihuazhinenghuagaizaodequanxinshengchanxiankaishizaiguinangaotiehechiguizhenchangshiyunxing。zhihoujingguofanfutiaoshi,zaiguoneishoucishixianshengchanxianshang16個智能自動化工位的“一鍵啟停”,同時破解混凝土精準布料等多項技術難題。“過去60個工人滿負荷作業才能完成的產量,如今隻需12名輔助技術人員就能完成,下一步經過優化設備和流程,一條生產流水線將減少至6個人。”羅麗軍說。(來源:廣西日報記者廖慶淩實習生潘祿海)
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