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雙向六車道的萬盛南街地麵施工正在收尾，本周將全部完工。 記者 程功攝
通州主城區南部與文化旅遊區之間雙向六車道的萬盛南街，其地麵道路工程將於本周全部完工。萬盛南街、地鐵7號線東延段以及兩者之間的地下管廊，將為環球主題公園提供安全可靠的交通保障和市政能源供給。
萬盛南街西起通州區九棵樹西路，東至張采路，全長約5.7公裏，按城市主幹路標準建設，設計時速50公裏，是通州文化旅遊區“五縱四橫”路網中“四橫”之一，建成後與周邊南北向約20條道路進行接駁。
昨天，記者來到位於環球主題公園北側的萬盛南街，發現街道輔路兩側設置了約3米寬的自行車道，最外側人行便道也平坦寬闊。路口中央還設置了隔離島，部分路口還進行了渠化。
京jing投tou所suo屬shu軌gui道dao公gong司si二er中zhong心xin副fu總zong經jing理li趙zhao元yuan根gen介jie紹shao，萬wan盛sheng南nan街jie道dao路lu綠lv化hua選xuan擇ze本ben地di區qu生sheng長chang最zui好hao的de喬qiao木mu樹shu作zuo為wei行xing道dao樹shu，綠lv化hua帶dai形xing成cheng段duan落luo式shi觀guan花hua小xiao喬qiao灌guan木mu及ji草cao花hua種zhong植zhi，等deng樹shu木mu長chang大da，將jiang形xing成cheng一yi條tiao寬kuan敞chang大da氣qi的de林lin蔭yin大da道dao。同tong時shi，地di鐵tie及ji管guan廊lang出chu地di麵mian風feng亭ting、風井、井口與綠化形成一體。在綠化帶下設置雨水收集係統，進一步落實海綿城市建設理念，使用再生骨料透水磚5.75萬平方米，促進建築廢棄物循環利用。
萬盛南街地麵道路施工主體工作已經完成，主路已經通車，其他地麵施工正在進行收尾工作，所有施工預計可在本周內完工。
地麵是城市道路，地下是奔跑的地鐵，兩者之間還有一條市政管線綜合管廊。在萬盛南街，道路、管廊實現統籌一體化建設，助力地上、地下空間集約規劃。
從地鐵7號(hao)線(xian)萬(wan)盛(sheng)東(dong)站(zhan)走(zou)出(chu)來(lai)，鑽(zuan)進(jin)綠(lv)地(di)旁(pang)一(yi)處(chu)地(di)下(xia)入(ru)口(kou)，就(jiu)進(jin)入(ru)了(le)萬(wan)盛(sheng)南(nan)街(jie)地(di)下(xia)管(guan)廊(lang)內(nei)部(bu)。在(zai)這(zhe)條(tiao)與(yu)地(di)鐵(tie)進(jin)站(zhan)通(tong)道(dao)寬(kuan)度(du)相(xiang)當(dang)的(de)地(di)道(dao)中(zhong)，已(yi)引(yin)入(ru)三(san)大(da)通(tong)信(xin)運(yun)營(ying)商(shang)光(guang)纜(lan)、電力電纜和再生水管道，近期還將引入給水管線。
“這就是北京第一條與軌道交通同步建設的幹線綜合管廊，容納給水、再生水、通信、電力四種管線。”京投管廊公司總工程師歐陽康淼介紹，在對萬盛南街進行規劃時，為了實現空間資源集約化發展，相關單位統籌地鐵、管廊和道路三大基礎設施項目，形成了地鐵7號線東延、萬盛南街綜合管廊“兩項目結構共構”。
2019年年底，萬盛南街下方的地鐵7號線東延建成通車，綜合管廊同期完成建設。全長5.6公裏的管廊，穿越了萬盛東、萬盛西、qunfanghegaoloujinsizuoditiezhan，bingyanzheditiexianshangfangpingxingyanshen，yuwenhualvyouquzongheguanlangwufengxianjie，jiangweihuanqiuzhutigongyuantigonganquankekaodeshizhengnengyuangonggei。(來源： 北京日報 記者 李博)
