日前,長沙工程機械集群成為第一批全國“先進製造業集群競賽”決賽優勝者。再添國家級“金字招牌”,意味著長沙工程機械集群將代表“國家隊”出戰“世界賽道”。
那麼,長沙有何製勝法寶?人民網走進位於長沙的工程機械龍頭企業三一集團一探究竟。在這裏,自主創新與協同研發的雙贏成果正遍地開花。
在主配協同方麵,三一集團高級副總經理陳靜介紹,“我們在自己成立油缸、發動機、液(ye)壓(ya)泵(beng)等(deng)配(pei)件(jian)企(qi)業(ye)之(zhi)外(wai),還(hai)和(he)外(wai)部(bu)供(gong)應(ying)鏈(lian)企(qi)業(ye)聯(lian)合(he),不(bu)僅(jin)是(shi)簡(jian)單(dan)的(de)采(cai)購(gou),更(geng)多(duo)是(shi)在(zai)研(yan)發(fa)和(he)設(she)計(ji)協(xie)同(tong)上(shang)開(kai)展(zhan)合(he)作(zuo),定(ding)向(xiang)開(kai)發(fa)研(yan)製(zhi)適(shi)用(yong)產(chan)品(pin)。”三一與達索係統聯合開發製造管理係統(MOM)項目,將在5座“燈塔工廠”和重卡新工廠率先試行。
“目前我們基本可以做到產業鏈的自主安全可控。我們現在從海外采購的零部件不到10%,且有替代方案。”陳靜舉例道,其王牌產品混凝土泵車,過去采用國外品牌底盤,現在90%的底盤已更換為三一自有品牌。正是這種“自給自足”,讓三一有了足夠的底氣。
“即便在疫情之下,我們產業鏈受到的影響非常小,今年的開局也很好。”陳靜提到,“繼2020年全年營收增長35%後,今年一季度營收繼續大幅增長。”也正是長沙各大龍頭主機企業的強勢帶動,為周邊中小型配套與服務企業注入了全新的發展動力。
作為三一重工優質供應商,2017年起,星沙機床連續四年在湖南工程機械行業零部件配套產值第一,軸類、臂架類鋼絲繩類產量排在湖南省零部件企業第一。
“我們主要生產軸類、板類、結構件、臂架類、鋼絲繩類等多種產品,從1997年就開始和三一合作。”長沙星沙機床有限公司董事長陳開偉介紹,目前,三一起重機的設備鋼絲繩全部由星沙機床供應。
為了更好地為主機企業提供配套產品,星沙機床也在不斷投入研發。陳開偉提到,“我們在2017年新增全自動粉末塗裝線,塗裝產品可耐200度高溫,表麵三年不褪色,工藝達到國際水平。目前產品占據三一重工采購量的80%。”對於未來,他很有信心,“去年我們企業產值10億元,今年預計產值最高可達30億元。”
萬鑫精工是為三一重工塔機研發配製減速機的本土企業,2020年,萬鑫精工全年營收達到5.2億,賣出70餘萬台高精密減速機、減速電機、伺服電機、驅動器、控製器等配件,訂單供不應求。
而其與三一的結緣,是在2020年6月長沙工程機械協會組織的主配對接路演活動上。當時,萬鑫精工成功入圍三一合格供應商,並於當年年底與三一正式敲定合作。
“目前,三一大約50%以上的塔機配套的減速機都在我們這裏配製。”萬鑫精工總經理助理歐浪提到,“一方麵我們的產品在性能和精度上比較有優勢,達到了三一的標準水平;另一方麵,我們的交貨周期是最快的,三天就能完成生產發貨。”
主配協同的合力,將加快產業生態圈的形成。長沙市工信局相關負責人表示,“長沙要加快搶占行業製高‘點’,延伸補強產業鏈,構建高品質特色化產業生態‘圈’,建設協同開放融合的產業集‘群’。”內容來源:人民日報客戶端-人民網
(本文轉載自三一重機公眾號)
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