7500N變推力發動機助天問一號實現“最後一腳”穩準刹車

 　　新華社西安5月15日電(記者 付瑞霞)15日，天問一號著陸巡視器與環繞器實現分離，成功著陸火星。從分離到著陸的短短9分鍾內，著陸巡視器的運行時速從約2萬公裏降為零
，其間需要經曆氣動減速、降落傘減速、動力減速
、著陸緩衝等多個環節。作為著陸巡視器的主發動機
，由航天科技集團第六研究院研製的7500N變推力發動機是動力減速環節的主要工具
，使天問一號實現“最後一腳”穩準刹車。


天問一號采用的是由液體火箭發動機提供反推力的方式來實施最後的減速，此方法已在嫦娥三
、四
、五號探測器落月過程中連續三次成功實施，天問一號著陸巡視器的7500N變推力發動機正是落月用變推力發動機的2.0版。


“之所以從1.0升級到2.0
，是因為火星表麵軟著陸的難度升級了。” 航天科技集團六院院長王萬軍說。火星與地球的距離為3億公裏，信號還沒跑到地球，探測器已經“收工”了。對於身在遙遠異鄉的“小家夥”來說
，這一段路得它自己操心，每一次推力的變化必須迅速、精準，發動機需要很“聽話”。


在著陸巡視器降落過程中，雷達等探測設備會像眼睛一樣盯著火星地麵
，測量它距離地麵高度等參數，這些參數進入製導
、導航與控製係統
，由這個睿智的“大腦”jisuanchuduifadongjidetuiliyaoqiu。fadongjihuianzhaoyushedeshixuheshishidezhilingwanchengbiantuilitiaojie，rangzheluxunshiqimanxialai，zuihouyihendidesuduwenwenluozaihuoxingbiaomian。


火(huo)星(xing)表(biao)麵(mian)軟(ruan)著(zhe)陸(lu)的(de)另(ling)一(yi)個(ge)難(nan)點(dian)在(zai)於(yu)，月(yue)球(qiu)表(biao)麵(mian)近(jin)似(si)真(zhen)空(kong)，而(er)火(huo)星(xing)表(biao)麵(mian)有(you)一(yi)層(ceng)稀(xi)薄(bo)的(de)大(da)氣(qi)。在(zai)降(jiang)落(luo)過(guo)程(cheng)中(zhong)，著(zhe)陸(lu)器(qi)與(yu)火(huo)星(xing)表(biao)麵(mian)的(de)大(da)氣(qi)會(hui)劇(ju)烈(lie)摩(mo)擦(ca)，為(wei)了(le)防(fang)止(zhi)被(bei)“燒糊”，著陸器上增加了一個防熱大底，原本可以“伸出去”的發動機被“兜起來”了。有限的艙體空間限製著發動機的尺寸，天問一號變推力發動機的高度比嫦娥三號變推力發動機要縮小超60%，推力等主要性能指標卻保持不變，“小個子”要爆發出“大能量”，這意味著發動機必須更結實。


天問一號能攜帶“乘客”的de總zong重zhong量liang是shi有you限xian的de。科ke研yan人ren員yuan從cong發fa動dong機ji的de原yuan理li入ru手shou，按an照zhao任ren務wu的de需xu求qiu和he特te點dian，對dui係xi統tong參can數shu和he總zong裝zhuang布bu局ju進jin行xing了le優you化hua
，既ji保bao證zheng了le功gong能neng，發fa動dong機ji重zhong量liang還hai減jian少shao了le2/3。(完)