光伏
重磅!2021年風光建設方案出爐,保障性並網規模不低於90GW,戶用補貼5億元
5月20日,《國家能源局關於2021年風電、光伏發電開發建設有關事項的通知》正式對外發布。《通知》指出,考慮到項目建設周期,為保障2022年風電、光伏發電項目如期並網,確保完成2022年可再生能源電力消納責任權重,今年須儲備2022年擬並網的項目。
《通知》明確,為促進戶用光伏發電發展,今年戶用光伏發電仍有補貼,財政補貼預算額度為5億元,具體補貼強度按價格部門相關政策執行。戶用光伏發電建設管理繼續按《國家能源局關於2019年風電、光伏發電項目建設有關事項的通知》(國能發新能〔2019〕49號)有關要求執行。戶用光伏發電項目由電網企業保障並網消納。
《通知》要求建立保障性並網、市場化並網等並網多元保障機製。各省(區、市)完成年度非水電最低消納責任權重所必需的新增並網項目,由電網企業實行保障性並網,2021年保障性並網規模不低於9000萬千瓦。
在保障措施上,《通知》zhichugeshengjinengyuanzhuguanbumenyaoyouhuayingshanghuanjing,guifankaifajianshezhixu,budejiangpeitaochanyezuoweixiangmukaifajianshedemenkan。yaoducudifangluoshixiangmujianshetiaojian,tuidongchutaitudi、財稅和金融等支持政策,減輕新能源開發建設不合理負擔,調動各類市場主體投資積極性。
隆基、天合、晶科、東方日升、華為、上能成功中標大唐5GW組件+5GW逆變器集采
5月19日,大唐集團公示2021-2022年度5GW光伏組件、5GW光伏逆變器集采中標結果。
組件標段,隆基樂葉、天合光能、晶科能源、東方日升為中標人,阿特斯、尚德電力、一道新能源、中節能太陽能(鎮江)為備選中標人。根據招標文件,單晶440W及以上組件權重為30%,單晶530及以上組件權重為70%。本次組件采購確定4名中標人、4名備選中標人,其中3GW項目容量按中標排序授標比例分別為4:3:2:1,也就是第一名供貨1200MW,第二名900MW,第三名600MW,第四名300MW。而另外2GW項目招標人將結合組件型號、價格以及被選人提供光伏項目資源合作開發等條件進行選擇。
逆變器標段,組串式逆變器招標容量為3750MW,上海友智新能源(華為)為中標人,中標價57375萬元;陽光電源為備選中標人,中標價52500萬元。
集中式逆變器招標容量為1250MW,上能電氣為中標人,中標價11075萬元;陽光電源為備選中標人,中標價11375萬元。
雲南大唐武定縣田心100MW光伏發電項目EPC總承包中標結果公示
招標公告顯示,該項目位於雲南省楚雄州武定縣田心鄉,項目總規劃用地麵積為2563畝,規劃裝機容量標稱為100MW(直流側裝機容量139.34592MWp)。計劃工期:2021年7月1日至2021年12月31日,180日曆天。
項目擬采用國產540Wp單晶矽太陽電池組件,方陣支架為固定支架,建設32個3.15MW太陽電池方陣,32個方陣通過4回35kV直埋電纜集電線路接入場區新建110kV升壓站35kV母線。光伏電站配套建設110kV升壓站一座,並以一回110kV送出線路接入110kV田心變(最終方案以接入係統方案及電網公司批複為準)。
剛剛!中環將所有尺寸矽片價格集體上漲0.4元以上!
據最新的報價數據顯示,中環G1型矽片報價4.70元,上漲 0.44元;M6型矽片報價4.85元,上漲0.405元;G12型矽片報價7.77元,上漲0.62元。
與上周隆基上調的矽片價格相比,中環的矽片報價在隆基之上再度拔高。上周五隆基公布的矽片報價中,G1尺寸矽片報價4.39元,中環此次G1報價則在隆基之上再度拔高0.31元;上周隆基M6報價為4.49元,中環則同樣拔高了0.36元。
SOLARZOOM新能源智庫顯示,近期國內矽片價格在上周龍頭企業的又一次上漲帶動下有所推高,此次中環上調矽片報價在意料之內。本周國內單晶G1/M6矽片主流價格區間已經上漲至4.26-4.39元、4.445-4.49元/片,單晶M10/G12矽片價格上漲至5.39、7.23元/片,部分出口海外矽片價格有一定溢價,單晶M6矽片高位出貨價格達到4.8元/片左右。
中國能建2021-2022年度1.2GW光伏逆變器集中采購招標公告
中國能建2021-2022年光伏逆變器集中采購已由項目審批/核準/備案機關批準,項目資金為自籌,招標人為中國能源建設股份有限公司(以下簡稱股份公司)。本項目已具備招標條件,現進行公開招標。
項目規模和招標範圍:本次招標為2021年7月至2022年6月股份公司所屬企業投資或承建項目所需光伏逆變器采購,預估總量為1200MW。本次招標將按標包分別確定中國能建2021-2022年光伏逆變器中標供應商,中標人與股份公司簽訂框架協議,框架協議有效期一年。
湖北新能源與崇陽縣政府簽署農光互補光伏項目投資框架協議
2021年5月14日,湖北新能源與崇陽縣政府簽署了農光互補光伏項目投資框架協議,公司代表、崇陽縣委書記和縣長等主要領導出席。
項xiang目mu位wei於yu鹹xian寧ning市shi崇chong陽yang縣xian青qing山shan鎮zhen境jing內nei,該gai地di區qu光guang照zhao資zi源yuan良liang好hao,適shi合he開kai發fa建jian設she農nong光guang互hu補bu光guang伏fu發fa電dian項xiang目mu。在zai公gong司si新xin能neng源yuan發fa展zhan戰zhan略lve規gui劃hua下xia,開kai發fa人ren員yuan嚴yan密mi部bu署shu落luo實shi該gai項xiang目mu的de前qian期qi現xian場chang勘kan察cha、政策障礙因素排查等基礎性工作。在確定項目具備開發條件後,大力協調當地政府簽署投資框架協議。
烏茲別克斯坦200MW光伏招標最低競標價為0.018045美元/千瓦時
近日,烏茲別克斯坦能源部透露,蘇爾坎達裏亞省Sherabad區的一個200MW太陽能發電項目公布了五家入圍開發商,最低出價是由位於阿聯酋的Masdar提出,該項目的價格為0.018045美元/千瓦時,預計將超過招標能力,裝機容量為457兆瓦。晶科提交的第二低出價是500兆瓦容量的價格為0.021621 / kWh。
此外,沙特阿拉伯公用事業公司ACWAPower的354兆瓦裝機報價為0.024825美元/千瓦時,法國的Total Eren的400兆瓦裝機報價為0.033940美元/千瓦。
烏茲別克斯坦政府已在3月份對54位競標者進行了資格預審。亞洲開發銀行(ADB)的高級PPP專家Olivier Kueny表示:“項目容量至少為200MW。”“允許投標人使用600公頃可用土地來優化其投標。”
根據國際可再生能源機構的最新統計數據,到2020年底,該國的太陽能發電裝機容量僅為4兆瓦。
華電濟寧鄒城陽來65MW光伏項目EPC總承包招標
5月19日,華電濟寧鄒城陽來65MW光伏項目EPC總承包招標公告,招標公告顯示,不含項目送出線路設備及建設施工;光伏組件、逆變器供貨,升壓站征地、征地部分的遷移補償,工程前期(專題報告編製及評審)、生產準備、生產車輛、水土保持補償、工程監理,未明確由招標人供貨的均由投標人負責供貨、施工安裝。特別說明:本招標範圍內的工程勘察設計服務已由招標人采購,需平移到本合同中。
日本丸紅株式會社在孟加拉簽署100MW光伏電站備忘錄
近日,孟加拉國發電有限公司(EGCB)與日本丸紅株式會社舉行諒解備忘錄簽署儀式,擬在芬尼Sonagazi建造100兆瓦光伏電站。孟加拉國家電力、能源和礦產資源部長納斯魯爾·哈米德通過虛擬平台作為首席嘉賓見證簽約項目。
同時,政府方麵已采取多項措施,提高可再生能源在電力能源領域的比例。
目前,在可持續和可再生能源發展局(SREDA)的指導下,可再生能源裝機容量為730.32 MW,其中496.39MW來自太陽能。
風能
閩東電力:與福建省周寧縣政府簽署新能源產業發展合作框架協議
閩東電力5月19日晚間公告,周寧縣人民政府與公司簽訂戰略合作協議,圍繞新能源開發建立全麵戰略合作關係。
根gen據ju合he作zuo內nei容rong,周zhou寧ning縣xian政zheng府fu同tong意yi公gong司si按an規gui定ding在zai其qi管guan轄xia區qu域yu內nei開kai展zhan集ji中zhong式shi陸lu上shang風feng電dian及ji集ji中zhong式shi光guang伏fu發fa電dian項xiang目mu的de開kai發fa,並bing將jiang資zi源yuan按an有you關guan法fa律lv法fa規gui程cheng序xu配pei置zhi給gei公gong司si,協xie調tiao支zhi持chi公gong司si開kai展zhan上shang述shu項xiang目mu的de各ge項xiang前qian期qi工gong作zuo。周zhou寧ning縣xian政zheng府fu同tong意yi公gong司si按an規gui定ding在zai其qi管guan轄xia區qu域yu內nei開kai展zhan分fen布bu式shi光guang伏fu發fa電dian及ji分fen布bu式shi陸lu上shang風feng電dian項xiang目mu的de開kai發fa。
天津高速智慧新能源項目啟動 預估投資14.12億元
5月19日,天津高速智慧新能源項目在第五屆世界智能大會智能交通峰會上正式簽約並舉行了項目啟動儀式。
本項目由天津高速集團發起,與龍源電力集團股份有限公司、大唐國際發電股份有限公司聯合實施,擬在天津高速集團所轄路段的高速公路邊坡處、服務區、收費站等合適區域開發風力、光伏發電項目,適時建設儲能、製氫、智能充電樁及電動汽車集成換電係統,計劃裝機總量300MW,預估高速路網整體投資體量為14.12億元。
項目分兩期開發,其中一期工程開發光伏發電,計劃裝機總量200MW,二期工程包括風力發電在內的其他項目。
揚州海事維護超大型海上風電施工船安全通過長江江蘇段
5月19日7:40,由揚州舜天造船有限公司4600T建造的超大型海上風電施工船“冠盛一航”輪,經過揚州海事局兩天兩夜的精心維護,安全通過長江江蘇段,進入大海航道。
據了解,“冠盛一航”施工船設計總長168.5m,最大寬度51.8m,配備4600T全回轉起重機,最大吊高125m,shiyangzhoushuntianzaochuanyouxiangongsiweitianjinguanshengchuanwugongchenggongsidazaodefuwuyuzhongjiaoyihangjuhaiyangfengdianshigongchuan。gaishigongchuanzhuyaofuwuyuhaishangfengdiandanzhuangjichudediaozhuanghedazhuangzuoye,haishangfengdianshengyazhanhehaishangyouqitiandaxingcaiyoumokuaidediaozhuangzuoye,nengyouxiaojiejuehaishangzuoyechuangkouqiduandewenti,jidaditigaohaishangfengdianshigongzuoyedexiaolv,tianbuleguoneihaiyangfengdiananzhuangdadunweiqizhongjixuqiu。
瑞典新規劃1.4GW風場,全部采用20MW+風機!
近日,總部位於瑞典的ZephyrVind公司宣布了一項在瑞典建設大型海上風力發電場的計劃。該風電場名為波塞冬(Poseidon),將使用浮式和固定式兩種基礎。

浮式基礎係泊型式
Zephyr Vind是挪威Zephyr公司的全資子公司,Zephyr於2006年在挪威成立,目前開發的風電項目包括Guleslettene(197 MW)和Tellenes(160 MW),這兩個陸上風電場的電力已分別全部出售給了美鋁(Alcoa)和穀歌。
波塞冬海上風電場,位於瑞典和丹麥之間的海域,距哥德堡西北約40公裏處,將由兩個場址組成——波塞冬北(Poseidon Nord)和波塞冬南(Poseidon Syd),分別占地162平方公裏和35平(ping)方(fang)公(gong)裏(li)。選(xuan)址(zhi)主(zhu)要(yao)基(ji)於(yu)風(feng)資(zi)源(yuan)的(de)豐(feng)富(fu)程(cheng)度(du)和(he)電(dian)網(wang)接(jie)入(ru)的(de)便(bian)利(li)性(xing)。波(bo)塞(sai)冬(dong)北(bei)場(chang)址(zhi)位(wei)於(yu)深(shen)水(shui)區(qu),開(kai)發(fa)商(shang)選(xuan)擇(ze)在(zai)該(gai)區(qu)域(yu)使(shi)用(yong)浮(fu)式(shi)基(ji)礎(chu),而(er)波(bo)塞(sai)冬(dong)南(nan)場(chang)址(zhi)水(shui)深(shen)較(jiao)淺(qian),將(jiang)使(shi)用(yong)固(gu)定(ding)式(shi)基(ji)礎(chu)。
公司目前提出了的兩套設計方案:方案一:布置61台風機,單機容量20MW以上,葉尖高度340米,葉輪直徑達310米;方案二:布置94台風機,單機容量15MW,葉尖高度260米,葉輪直徑230米。
預計項目總裝機容量約1.4GW,每年發電量55億千瓦時,相當於100萬戶家庭的年用電量。
儲能
天能重工擬投建海上風電裝備製造項目二期!
天能重工公告,該公司與陸豐市人民政府於近日簽署《戰略合作框架協議》,協議主要內容為天能重工在陸豐市內參與投資建設風電場,投資建設海上風電裝備製造項目二期,包括漂浮式風電裝備製造、大型模撬塊、海外大型鋼結構建造等。海上風電裝備製造項目二期初步計劃投資20億元(含流動資金投入),實際投資金額以有關部門核準和天能重工正式簽署的投資協議為準。
庫博能源電池係統順利通過UL 9540A認證測試
近日,庫博能源CEPC-S138電池簇(單元)順利通過了最新版UL 9540A:2019 (FourthEdition)測試,該認證測試是由國際權威測試評估機構-TUV萊茵集團實施的電池儲能係統熱失控和熱蔓延的消防安全測試標準。
UL9540A作為儲能行業全球最嚴苛的電池儲能係統熱失控火焰蔓延的測試標準之一,受到了美國國家消防局、聯lian邦bang司si法fa機ji構gou及ji全quan球qiu各ge個ge區qu域yu主zhu體ti儲chu能neng協xie會hui的de認ren可ke,是shi提ti升sheng儲chu能neng係xi統tong安an全quan性xing能neng的de重zhong要yao途tu徑jing和he進jin入ru北bei美mei市shi場chang乃nai至zhi全quan球qiu市shi場chang不bu可ke或huo缺que的de通tong行xing證zheng。
作為庫博能源拓展海外市場的一張名片,CEPC-S138電池簇(單元)caiyonglelinsuantielichunengxitongzhuanyongfangxinglvkedianxin,gaidianxinbujinyongyoulianghaodeyizhixing,erqiecaiyongfangbaosheji,anquanxingnenggao。zaiguanjianyuancailiaofangmian,yanxuanfuheguojibiaozhundeyuanqijianhejueyuancailiao,yicilaitishengzhenggechanpindekekaoxing。zaijiegoushejifangmian,kubonengyuanshiyongyouhuadeneibufengdaoshejihebeidongrepinghengguanlifangan,laishixianwendingdehuanjingkongzhi;電氣方麵通過BMU-CMU-GPC三層電池管理係統實時監控和保護整簇電池,結合自主研發的HVU高壓單元,能夠及時有效的發出報警或故障信號並響應控製,進一步提升整簇電池的安全管理水平。
國際能源署認為今年就該停止化石能源投資
如果不能在今年停止化石能源投資,全球將麵臨溫度上升的風險。如此大膽的預測來自於國家能源署(IEA)。fengcideshi,zhejiajigoudedanshengjiulaiziyusishiduonianqiangongyehuaguojiaweilebaozhangzijideshiyougonggei。xianzaitasihuxiangqinshouweizijidanshengdeturanghuashangjuhao。
這份名為《Net Zeroby 2050,A Roadmap for the Global Energy Sector》的報告被國際能源署署長法提赫·比羅爾稱為是“該機構五十年來最重要的報告之一”。它闡述了IEA認(ren)為(wei)為(wei)了(le)避(bi)免(mian)全(quan)球(qiu)氣(qi)候(hou)危(wei)機(ji)應(ying)該(gai)采(cai)取(qu)的(de)措(cuo)施(shi),以(yi)及(ji)目(mu)前(qian)全(quan)球(qiu)距(ju)離(li)這(zhe)一(yi)目(mu)標(biao)還(hai)有(you)多(duo)遠(yuan)。比(bi)羅(luo)爾(er)認(ren)為(wei)這(zhe)份(fen)報(bao)告(gao)顯(xian)示(shi)了(le)人(ren)類(lei)在(zai)本(ben)世(shi)紀(ji)中(zhong)葉(ye)實(shi)現(xian)近(jin)零(ling)排(pai)放(fang)所(suo)麵(mian)臨(lin)的(de)巨(ju)大(da)挑(tiao)戰(zhan)。
IEA認為在未來十年中,能源效率的年度增長必須比現在快三倍。在三十年之內,化石能源的作用應完全扭轉——在本世紀中葉之前,從如今全球能源需求的80%減少到20%。如果全世界希望在本世紀中葉之前實現近零排放,那麼從2021年開始,就不應該為化石能源提供新的投資。這大概是目前對於遏製化石能源最大的警告。
此外,IEA還表示內燃機的機動車銷售必須在2035年之前結束。而電動汽車的規模將從現在的5%擴展到2030年的60%。到2050年,全球石油需求下降至每天2400萬桶。
國家發改委:加強“光儲充放”新型充換電站技術創新與試點應用
5月20日,國家發改委發布《關於進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》,此次征求意見的時間為2021年5月20日至2021年6月20日。
文(wen)件(jian)提(ti)出(chu),探(tan)索(suo)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)參(can)與(yu)電(dian)力(li)現(xian)貨(huo)市(shi)場(chang)的(de)實(shi)施(shi)路(lu)徑(jing),研(yan)究(jiu)完(wan)善(shan)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)消(xiao)費(fei)和(he)儲(chu)放(fang)綠(lv)色(se)電(dian)力(li)的(de)交(jiao)易(yi)和(he)調(tiao)度(du)機(ji)製(zhi),促(cu)進(jin)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)與(yu)電(dian)網(wang)能(neng)量(liang)高(gao)效(xiao)互(hu)動(dong)。加(jia)強(qiang)“光儲充放”新型充換電站技術創新與試點應用。文件還要求各地價格主管部門要抓好充電設施峰穀電價政策落實。
此外,文件明確要求加快換電模式推廣應用。圍繞礦場、港口、城市轉運等短途、高頻、重載場景,支持建設布局專用換電站,探索車電分離模式,促進重卡領域和港口內部集卡的電動化轉型。探索出租、網約和物流運輸等領域的共享換電模式,優化提升共享換電服務體驗。
山西已建成並網5532座光伏扶貧電站 每年產生收益18億元以上
記者從山西省政府新聞辦18日舉行的新聞發布會上獲悉,山西省目前已建成並網5532座光伏扶貧電站,每年可產生發電收益18億元以上,帶動9963個村集體經濟年均增收20萬元,光伏產業成為鞏固拓展脫貧成果、全麵推進鄉村振興的重要產業支撐。
地處黃土高原的山西省是全國光伏扶貧首批試點省份,2015年以來累計建成並網光伏扶貧電站294.4萬千瓦,總規模位居全國前列。其中建設村級(聯村)電站5479座,集中電站53座。截至2020年底,山西省光伏扶貧電站累計發電收益37.36億元,惠及逾72萬貧困戶。
shanxishengfupinbanfuzhurenzhangjianchengshuo,guangfufupinxiangmushituopingongjianweipinkuncunjitijingjiliuxiadeyouzhizichan,jiaqiangguangfufupinxiangmuzichandeyunweiguanli,quebaozhexiexiangmuchixufahuixiaoyi,duigongguhetuozhantuopingongjianchengguoyiyizhongda。“去年全省光伏扶貧電站共結算發電收益19.6億元,重點用於保障脫貧不穩定戶、邊緣易致貧戶,以及半勞動力、弱勞力等家庭就近就地解決就業。下一步我們要把光伏扶貧電站管好用好,確保‘十四五’期間山西省光伏扶貧電站每年發電收益穩定在18億元以上。”
氫能
戴姆勒卡車開始對其氫燃料電池GenH2卡車進行嚴格測試
戴姆勒卡車(DaimlerTrucks)正專注於氫動力燃料電池,用於靈活且要求高的長途運輸車輛的電氣化。它的目標是實現一次加氫行駛1000公裏以上。

4月底,這家卡車製造商開始對其2020年推出的首款增強版梅賽德斯-奔馳GenH2卡(ka)車(che)原(yuan)型(xing)進(jin)行(xing)嚴(yan)格(ge)測(ce)試(shi)。這(zhe)標(biao)誌(zhi)著(zhe)規(gui)模(mo)化(hua)量(liang)產(chan)道(dao)路(lu)上(shang)的(de)一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)裏(li)程(cheng)碑(bei)。在(zai)這(zhe)些(xie)測(ce)試(shi)中(zhong),戴(dai)姆(mu)勒(le)卡(ka)車(che)公(gong)司(si)的(de)開(kai)發(fa)人(ren)員(yuan)正(zheng)在(zai)測(ce)試(shi)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)汽(qi)車(che)的(de)性(xing)能(neng)。一(yi)係(xi)列(lie)測(ce)試(shi)對(dui)車(che)輛(liang)及(ji)其(qi)部(bu)件(jian)的(de)要(yao)求(qiu)非(fei)常(chang)高(gao),主(zhu)要(yao)集(ji)中(zhong)在(zai)連(lian)續(xu)運(yun)行(xing)、不同的天氣和道路條件以及各種駕駛和操縱方式。
根據戴姆勒卡車的發展計劃,這輛車將在年底前在公共道路上進行測試。客戶試用計劃於2023年開始。第一款GenH2卡車預計將於2027年交付給客戶。
江蘇首座油氫合建站正式投運
5月19日,江蘇首座油氫合建站——南京高淳城北科技新城油氫合建站,於5月15日正式投入運營。中國石化介紹,該站日供氫能力達500公斤,是江蘇省首座集加油、加氫、充電、汽服、便利店為一體的綜合加能站,將為南京首條氫能公交示範線提供加氫服務。中國石化表示,力爭“十四五”期間在江蘇建成90座以上加氫站。

中汽協:1-4月新能源汽車產銷雙雙超過70萬輛
近日,據中國汽車工業協會統計分析,2021年1-4月,新能源汽車產銷雙雙超過70萬輛,分別達到75.0萬輛和73.2萬輛,同比增長2.6倍和2.5倍。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷繼續保持高速增長。
一家芬蘭公司用氫和太陽能生產可持續的食物
Solar Foods在今天(5月19日)的活動上表示,該公司目前正在利用氫開發“世界上最可持續的食物”。
在“DeepDive:Hydrogen for Food”會議上,Petri Tervasmäki,Solar Foods公司生物過程開發的負責人,討論了這家芬蘭初創公司如何利用氫來生產一種叫做Solein的蛋白質粉。
來自太陽能和風能的可再生電力被用來為電解槽提供動力,從而產生氫氣,然後與二氧化碳、水、維生素和礦物質結合,生長出可以用作可食用蛋白質原料的微生物。這個過程可以使食物在稀薄的空氣中生產出來。Solein的成分包括65-70%的蛋白質,10-15%的膳食纖維,4-8%的脂肪和4-5%的礦物質。
該公司的技術曾經入選歐洲航天局的企業孵化計劃,以開發一種在飛往火星的旅程中生產蛋白質的係統。
清極能源配套的首批20台氫燃料物流車正式交付
5月18日,搭載清極能源燃料電池發動機係統的物流車成功交付用戶。佛山本地車企廣東福迪汽車有限公司與物流運營企業氫裝前行汽車運營(佛山)有限公司在佛山市南海區順利舉行了首批20台氫燃料電池物流車交付儀式,同時見證此次交付儀式的有佛山市南海區職能部門領導、清極能源、物流行業代表以及氫能相關企業。此次交付的氫燃料電池物流車搭載的是佛山市清極能源科技有限公司E50燃料電池發動機。
韓國電池研發新型汽車電池回收技術,回收率達95%
據外媒報道,韓國YoungPoong Corp.公司研發了一種技術,能夠從廢棄電動汽車電池中回收金屬。該公司表示,該技術的回收率達到了世界上最高水平。
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