衢,四達謂之衢。
地處浙、皖、閩、贛四省接壤的衢州,自古以來是四省邊沿交通紐帶。
近年來,衢州深化餞別“成為全省經濟開展新的增長點”“打造四省邊沿中心城市”“成為全省經濟向中西部臨省拓展的橋頭堡”等重要囑托,牢牢把握“忠實餞別‘八八戰略’、奮力打造‘重要窗口’”這一主題主線,不斷將紐帶優勢轉化為經濟優勢。
衢qu州zhou錨mao定ding浙zhe江jiang高gao質zhi量liang開kai展zhan建jian造zao共gong同tong富fu裕yu示shi範fan區qu要yao求qiu,把ba交jiao通tong先xian導dao作zuo為wei首shou要yao任ren務wu,堅jian持chi交jiao通tong優you先xian開kai展zhan,緊jin緊jin抓zhua住zhu長chang三san角jiao一yi體ti化hua開kai展zhan上shang升sheng為wei國guo家jia戰zhan略lve和he衢qu州zhou融rong入ru杭hang州zhou都dou市shi圈quan的de契qi機ji,加jia速su推tui進jin公gong、鐵、空、水等嚴重交通基礎設施建造,初步建成了連通南北、貫穿東西、輻射四省的“四位一體”立體化現代綜合交通網絡體係。
翻開衢州的地圖,向東,主動融入上海、長三角、杭州都市群,打造長三角後花園;向西,接軌浙閩皖贛,建造四省邊沿共同富裕示範區。東融西進、東聯西拓,這是“四省通衢”的新篇章。
紐帶之城
四省邊沿中心城市通達八方
衢州因水而生,因水而美,因水而興。
進港船隻靠泊在衢江港區大路章作業區裝卸。門座式起重機、龍門吊、行車等港機設備不停“抓”“放”,運輸車來往繁忙。自衢江港區2019年下半年開港以來,前史悠久的水運仍然帶動著衢州的社會經濟開展。
麵向“十四五”,衢州市委、市政府作出了加速建造浙皖閩贛四省邊沿中心城市的重要決定,對“四省通衢”的衢州而言,這是可貴的前史機遇。
衢州公路、水路、航空、鐵路完備,其集成優勢全國罕見,是“四省通衢”特征的集中體現。衢江港區環繞建造“四省邊沿紐帶港”的新目標,將空港、水港、陸港、信息港“四港合一”,開展多式聯運,為建造四省邊沿中心城市打下堅實的基礎。
建造四省邊沿中心城市,衢州統籌“公、鐵、空、水”一齊發力。
跟(gen)著(zhe)新(xin)機(ji)場(chang)規(gui)劃(hua)的(de)加(jia)速(su)推(tui)進(jin),衢(qu)州(zhou)將(jiang)承(cheng)接(jie)省(sheng)內(nei)運(yun)力(li)飽(bao)滿(man)機(ji)場(chang)的(de)溢(yi)出(chu),分(fen)管(guan)客(ke)貨(huo)流(liu)量(liang)。衢(qu)州(zhou)還(hai)與(yu)華(hua)夏(xia)航(hang)空(kong)簽(qian)定(ding)協(xie)作(zuo)協(xie)議(yi),華(hua)夏(xia)航(hang)空(kong)華(hua)東(dong)事(shi)業(ye)部(bu)、國際航空學校等一批項目落戶。衢州出發完成直飛19個城市,邁出打造區域航空紐帶城市的關鍵一步。
與空港同步推進的是,正逐漸形成的陸港集疏運網絡。2020年9月衢寧鐵路建成通車,衢州“米”字形鐵路網架構逐步成型。杭衢高鐵從著手謀劃到全麵開工隻用了2年時間,建成後衢州到杭州最快隻需41分鍾,這條高鐵建成後,極大縮短了衢州與中部區域、長三角腹地、珠三角區域的時空間隔,穩固衢州的交通紐帶優勢。
此外,美麗沿江公路全線貫通,杭金衢高速拓展、351國道等嚴重項目加速推進。“衢州有禮”號遊輪完結首航、雙向對開,完成了“一江清水送杭城、一艘遊輪到衢州”。
為完成鐵水聯運、空鐵聯運效應,衢州正加緊規劃建造機場專用公路、鐵路貨運專線、衢麗鐵路、351國道、杭衢麗山海協作大通道等交通基礎設施。
四省通衢,衢通四海,一條互聯互通的“大動脈”,推進衢州從通道城市轉向紐帶城市。
詩畫之廊
美麗經濟交通走廊串點成線
盛(sheng)夏(xia)的(de)傍(bang)晚(wan),暑(shu)氣(qi)逐(zhu)漸(jian)散(san)失(shi),不(bu)少(shao)市(shi)民(min)來(lai)到(dao)衢(qu)江(jiang)區(qu)雲(yun)溪(xi)鄉(xiang)孟(meng)薑(jiang)村(cun)的(de)美(mei)麗(li)沿(yan)江(jiang)公(gong)路(lu)漫(man)步(bu)。徐(xu)徐(xu)和(he)風(feng)從(cong)衢(qu)江(jiang)上(shang)迎(ying)麵(mian)吹(chui)來(lai),落(luo)日(ri)把(ba)黃(huang)甲(jia)山(shan)塔(ta)映(ying)成(cheng)了(le)金(jin)色(se),置(zhi)身(shen)其(qi)中(zhong),風(feng)景(jing)旖(yi)旎(ni),讓(rang)人(ren)戀(lian)戀(lian)不(bu)舍(she)。
這裏是衢州美麗沿江公路普普通通的一段,這條貫穿衢州6個縣(市、區)的公路,全長215公裏,總投資32億元,是全省線路總長最長的沿江公路,成為全省“萬裏美麗經濟交通走廊”精品示範項目。
美麗沿江公路是一條集公路、水利、旅行等元素為一體的綜合性係統工程,按照“沿江布線、路堤結合、路景產鎮相交融”的思路,以“山、水、田、林、灘”為自然特征,以“文、史、民、宗、藝”為傳統見識,以“衢江十景”“江山港十景”“常山港十景”串聯全景,串起了沿線20多個3A級以上景區、60多個前史文化村落,已成為改動沿江大眾出行、推進村莊開展的民心道路。
正是以美麗沿江公路為鏈條,美麗經濟交通走廊交融開展美麗交通與村莊工業、民宿、體育、旅行……完成了串點成線、串珠成鏈,成為一條工業帶、富民帶。
村莊未來社區猶如美麗經濟交通走廊上的“明珠”,衢江區蓮花村莊國際未來社區讓人眼前一亮。主動售貨的冷櫃、才智醫療係統、直飲水直接入戶、盒子空間……這些在城裏人看起來非常現代的設施都在這裏投入使用。被吸引來這裏的,不僅僅是遊客,還有1000多位“歸村夫”“新村夫”,他們帶著項目和工業,在村莊未來社區開展和創業。
受歡迎的村子還有很多,間隔衢州市區約33公裏的龍遊縣小南海鎮團石村,是沿江公路上一個遠近聞名的網紅村,每到“五一”“十一”假期,來村莊休閑的遊客接連不斷。他們或停步江邊、休憩亭中,或遊於奇跡遺址、農家院子,或品嚐香茶、享用美食,在歡聲笑語中度過愉快的一天。
村落如詩如畫,風景美不勝收,沿著美麗沿江公路,工業興、人氣旺、大眾富、日子美。
幸福之路
四好村莊路托起致富夢
行駛在柯城區溝溪鄉的村道上,路中間的紅黃藍三線特別引人注目。五顏六色標線是“四好村莊路”建造工作中一項內容。近年來,衢州以“建好、管好、護好、運營好”為目標,以服務村莊複興戰略為要點,高水平建造“四好村莊路”。
“四好村莊路”讓衢州的村莊公路基本完成了由“村村通”向“路路好”的改變,是老大眾的致富路、幸福路、民心路。淳(楓)常公路是連接淳安西南部鄉鎮與衢州常山的交通要道,比方案工期提前6個月正式通車,建成後將有效改進淳安、常山區域內路網交通服務水平,對加速當地村莊複興,促進淳常一體開展,增強區域溝通具有重要戰略意義。
截至2020年末,衢州“四好村莊路”三年總投入約103億元,全市村莊公路總裏程達到7662.4公裏,完成鄉(鎮)、建製村通客車率達100%,3個縣(市、區)被命名為“四好村莊路”示範縣,打造了“生態環境美、文明風氣美、平安和諧美”的“美麗交通”。
村路讓汽車通到了家門口,城鄉公交一體化讓村莊的居民出行更便捷。衢江區嶺洋鄉魚山村村民廖育紅,乘坐528路公交車前往廿裏鎮。這趟公交車,從衢州火車站到衢江區嶺洋鄉白岩村,總行程超過100公裏,是衢州最長的公交線路,單程車票隻需2元。這得益於城鄉公交一體化的政策。
本年5月1日,衢州正式完成城鄉公交一體化改造,同步實施“兩元一票製”。目前,城鄉公交客流日較以往添加40%左右,為便利市民出行,本年衢州還將投進一批新車至城鄉公交線路,縮小城鄉差距,提升城鄉居民公交服務獲得感。
融入杭州都市圈、對接長三角、打造浙皖閩贛聯盟花園、建造四省邊沿中心城市……新一輪區域協作開展的大潮正向衢州滾滾而來。交通聯絡民生,交通孕育工業,建造推進開展。衢州緊緊抓住交通大投入、大建造、大開展的嚴重機遇,奮力推進綜合交通高質量開展,建造四省邊沿中心城市,複興“四省通衢”夢,助推完成共同富裕。(來源:浙江日報於山梅新然徐雲劍)
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交通紐帶
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