湖南日報·新湖南客戶端7月20日訊(通訊員文軼洲記者顏青)7月20日,具有完全自主知識產權、世界首套設計時速達600gonglidegaosucifujiaotongxitong,zaiqingdaozhongchesifanggufengongsiliangxiang,zheshidangshisuduzuikuaidedimianjiaotonggongju,shishijieguidaojiaotongfanchoudejianduankejichengguo。qihexindonglipeibei——直線電機和電磁鐵由中車株洲電機公司研發。
磁浮列車運轉有兩個關鍵,“浮起來”和“跑起來”。
讓列車“浮起來”的奧妙是電磁鐵。產生磁吸力的電磁鐵比如“無影腿”,能夠使車輛堅持必定間隙,安穩懸浮於軌道上方,“貼地”高速飛行。時速600公裏高速磁浮列車用懸浮電磁鐵,電磁間隙12.5mm,勵磁電流30A時,電磁鐵吸力45kN,具(ju)有(you)較(jiao)好(hao)的(de)耐(nai)開(kai)裂(lie)功(gong)能(neng)。電(dian)磁(ci)鐵(tie)還(hai)具(ju)有(you)發(fa)電(dian)效(xiao)果(guo),在(zai)車(che)輛(liang)達(da)到(dao)必(bi)定(ding)運(yun)轉(zhuan)速(su)度(du)後(hou),能(neng)使(shi)用(yong)諧(xie)波(bo)發(fa)電(dian)給(gei)車(che)載(zai)蓄(xu)電(dian)池(chi)充(chong)電(dian),實(shi)現(xian)車(che)輛(liang)非(fei)觸(chu)摸(mo)供(gong)電(dian),保(bao)證(zheng)車(che)輛(liang)高(gao)速(su)運(yun)轉(zhuan)的(de)供(gong)電(dian)可(ke)靠(kao)性(xing)。
讓列車“跑起來”的關鍵是直線電機。時速600公裏高速磁浮列車選用長定子直線電機作為強勁“動力心髒”,dingzihezhuanzifenbieanzhuangzaicifuguidaohecifuliecheshang,jinyituodiancilizhijiequdongdianjidongziyundong,diannengzhuanhuaweiliecheqianjindedongneng,shixianwuchumochuandili,yindaotuijinliecheqianxing,juyoupaponengliqiang、噪音小等特點。
高速磁浮選用的是“抱軌”方式運轉,牽引供電係統布置在地麵,選用分段供電,同一供電區間隻能有一列車行進,列車基本沒有脫軌和追尾危險。
時速600公(gong)裏(li)高(gao)速(su)磁(ci)浮(fu)填(tian)補(bu)了(le)航(hang)空(kong)和(he)輪(lun)軌(gui)高(gao)鐵(tie)之(zhi)間(jian)的(de)速(su)度(du)空(kong)白(bai),豐(feng)厚(hou)了(le)我(wo)國(guo)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)速(su)度(du)譜(pu)係(xi),堅(jian)持(chi)了(le)我(wo)國(guo)高(gao)速(su)交(jiao)通(tong)範(fan)疇(chou)先(xian)進(jin)優(you)勢(shi),拉(la)動(dong)了(le)高(gao)端(duan)配(pei)備(bei)和(he)戰(zhan)略(lve)性(xing)新(xin)興(xing)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji),對(dui)於(yu)搶(qiang)占(zhan)科(ke)技(ji)競(jing)爭(zheng)和(he)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)製(zhi)高(gao)點(dian),助(zhu)力(li)實(shi)現(xian)高(gao)水(shui)平(ping)科(ke)技(ji)自(zi)立(li)自(zi)強(qiang),加(jia)快(kuai)建(jian)造(zao)交(jiao)通(tong)強(qiang)國(guo)、科技強國具有重要意義。
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磁浮列車 動力配備
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