7月15日,跟著番禺廣場至市廣路區間(以下簡稱“番市區間”)軌行區的屬地管理權、調度指揮權、設備設備運用管理權從建造部分移送運營部分,標誌著二十二號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)軌行區完成了“三權”移送。這也是繼此前市廣路至陳頭崗區間軌行區順暢“三權”移送後,全段正式進入運營調試階段。
多單位聯動合作推動工程建造
二十二號線首通段(番禺廣場至陳頭崗)線路全長18.2公裏,均為地下線,共設4座車站及1座陳頭崗停車場。為完成工期目標節點,廣州地鐵及參建各方加強協作聯絡,優化施工安排,合理安排各項工序,在確保防疫、施工“雙安全”的前提下推動工程建造。
施工中,地鐵建造者們加大人力物力投入,先後克服了使命重、工期緊、技能新、接口複雜、穿插施工多等困難,為線路建造爭取了時間和空間。一起,建造、運營部分也展開了活躍有效的合作,運營部分提早介入施工環節,為全段軌行區的順暢移送提供了強有力的保障。
立異使用多項新技能提高效能
線路建造過程中,廣州地鐵及施工單位中鐵建華南建造有限公司立異使用了多項新技能、新工藝提高施工功率和施工質量,強化全過程安全管控。
經過運用BIM技ji能neng完wan成cheng接jie觸chu網wang可ke視shi化hua交jiao底di及ji族zu庫ku的de建jian立li,地di鐵tie建jian造zao者zhe們men在zai地di道dao有you限xian空kong間jian內nei成cheng功gong展zhan開kai多duo專zhuan業ye碰peng撞zhuang模mo擬ni試shi驗yan,提ti早zao規gui避bi了le現xian場chang安an裝zhuang衝chong突tu,完wan成cheng了le限xian界jie在zai內nei的de各ge類lei安an全quan距ju離li合he格ge達da標biao。一yi起qi,選xuan用yong高gao精jing度du無wu軌gui測ce量liang技ji能neng,利li用yong數shu字zi化hua手shou段duan精jing確que計ji量liang接jie觸chu網wang吊diao柱zhu長chang度du、角度,確保了生產工藝及建造水準符合高速運營要求。
此外,地鐵建造者們還對資料運送工機具進行了“晉級”,chenggongyanzhiheshiyongdazhijingdidaojiechuwangshigongzuoyechejidiandongyunsongpingbanche,zaiquebaowuzigongyingdeyiqi,tigaolejiechuwanggaokongzuoyegonglvyuanquanxingneng。shigongguochengzhong,ditiejianzaozhehaijiaqiangkejigongjian,xianhoubazhanlexinxinggangxingjiechuwang、同相供電、新型綜合接地、智能運維等技能難題,突破技能壁壘,為順暢完成既定施工使命奠定了堅實基礎。
線路進度
截至目前,二十二號線首通段土建工程累計完成94%。4座車站進行設備安裝及裝飾施工。陳頭崗停車場及出進場線、首通段軌行區已“三權”移送。
(來源:廣州地鐵)
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