10月30日上海,我國極地中心專用碼頭上一片繁忙的吊裝場麵!隻見一台台挖掘機被高高的吊塔穩穩地吊起,快速的放到船艙腹部!原來是即將出征南極的第38次我國南極科考隊在雪龍號上緊張的裝運物資!
據悉本次柳工共有3台956EHD挖掘機、1台926EHD挖掘機、1台856HMAX裝載機、1台DW90A-H礦卡將會踏上南極科考之旅,前往“國際之極”探尋地球奧秘,用實力詮釋柳工“極限工況強悍設備”的品牌內涵。
本次是我國大型挖掘機、大型礦卡初次登陸南極,這次運送的956EHD是迄今為止一切參加我國南極科考的挖掘機裏噸位最大的,如此大的噸量,對運輸、吊裝、後期的複裝都帶來了嚴峻的挑戰!對dui此ci,柳liu工gong挖wa掘jue機ji提ti供gong了le全quan麵mian解jie決jue方fang案an。考kao慮lv到dao雪xue龍long號hao的de起qi吊diao分fen量liang以yi及ji南nan極ji接jie駁bo船chuan的de承cheng重zhong要yao求qiu,挖wa掘jue機ji設she備bei已yi經jing在zai工gong廠chang內nei就jiu完wan結jie整zheng機ji拆chai裝zhuang,在zai拆chai裝zhuang過guo程cheng中zhong精jing細xi考kao量liang,每mei個ge部bu件jian都dou規gui劃hua了le起qi吊diao點dian,30日的裝船作業進行的迅速而順暢,相信設備抵達南極後也能夠實現快速複裝,盡快投入使用!
作為本次前往南極主力設備的956EHD,它是柳工全新推出的一款晉級版、破碎專用版挖掘機,它從動力、液壓、結構、油耗、效率、駕乘舒適性等方麵全方位晉級,比行業55噸級產品效率高15%,油耗低20%,一年直接省出1台破碎錘。
此次針對南極的特殊環境,柳工特別研製加裝了低溫包、nenggouxunsushengwen,quebaozaidiwenhuanjingxiayenenggoukuaisufadong,biedehaizaichanpinshijianzuoyegongnengshangjinxingquanmianjinji,shixianyijiduoneng。jiaoxindeguihuayibiangenghaodeshiyingnanjijiduandeqihouzhuangkuang。
此外本次出發南極的柳工956EHD挖掘機不僅配備了200的破碎錘還額定增加了破壞鬥;別的1台926EHD挖掘機被改裝成鑽機,並初次將武漢大學研製的擴孔自鎖錨固成套產品應用在挖掘機範疇,滿意南極科考科研作業的需要!
估計本次我國南極科考的一切物資將在近期悉數集結結束,柳工設備將乘“雪龍號”漂洋過海,抵達南極,展開第38次我國南極科學調查作業。
柳工與我國極地中心的戰略協作,能夠追溯到2012年8月10日。雙方在上海簽署了我國南北極調查戰略協作協議。多年開展以來,柳工致力於與我國極地中心共建極地工程機械設備保證體係;協作機械設備保證人才的交流與訓練;協作研製極地特殊環境工程機械設備項目;協作共建極地特殊環境機械設備試驗平台。為極地科考事業做出了突出的貢獻!見道網
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柳工 設備
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