電氣化一向被譽為船隻工業削減排放的最有用解決方案之一,尤其是在世界海事組織關於到2050年削減50%排(pai)放(fang)要(yao)求(qiu)的(de)這(zhe)一(yi)大(da)布(bu)景(jing)下(xia)。除(chu)此(ci)之(zhi)外(wai),當(dang)下(xia)能(neng)源(yuan)價(jia)格(ge)不(bu)斷(duan)飆(biao)升(sheng),促(cu)進(jin)人(ren)們(men)史(shi)無(wu)前(qian)例(li)地(di)重(zhong)視(shi)能(neng)效(xiao)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),以(yi)削(xue)減(jian)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)的(de)耗(hao)費(fei)。所(suo)以(yi)現(xian)在(zai)是(shi)重(zhong)視(shi)海(hai)上(shang)運(yun)送(song)電(dian)氣(qi)化(hua)的(de)最(zui)佳(jia)時(shi)機(ji)。通(tong)過(guo)運(yun)用(yong)電(dian)氣(qi)化(hua),咱(zan)們(men)能(neng)夠(gou)實(shi)現(xian)綠(lv)色(se)的(de)海(hai)運(yun)。
咱們認為,海上運送電氣化的最大增長潛力在於近海的短途飛行船隻,如渡船、tuochuanheshipinyunsongchuan。zhexiechuannenggouchediyikaodianchigongdian,zaigangkougezhishinenggouyunyongkezaishengnengyuanjinxingchongdian。ciwai,jinenghedianchidegaishannenggoushigengdadechuanzhinenggouyunyongquandianlihuohunhedianlizaigengchangdehangxianshangyunzhuan。
海(hai)事(shi)部(bu)門(men)現(xian)已(yi)認(ren)識(shi)到(dao)了(le)電(dian)氣(qi)化(hua)是(shi)該(gai)職(zhi)業(ye)的(de)未(wei)來(lai)。咱(zan)們(men)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)地(di)看(kan)到(dao)船(chuan)東(dong)出(chu)資(zi)於(yu)新(xin)技(ji)能(neng),例(li)如(ru)全(quan)電(dian)動(dong)或(huo)混(hun)合(he)動(dong)力(li)體(ti)係(xi),而(er)不(bu)是(shi)選(xuan)擇(ze)傳(chuan)統(tong)的(de)推(tui)動(dong)體(ti)係(xi)。
丹佛斯Editron事業部緊湊高效的電驅體係在全球許多國家得到了廣泛應用。最近幾個月,咱們親眼目睹了職業對電氣化技能的擁抱:咱zan們men為wei在zai北bei海hai運yun營ying的de兩liang艘sou英ying國guo船chuan員yuan轉zhuan運yun船chuan和he一yi艘sou私si人ren客ke戶hu的de超chao級ji遊you艇ting供gong給gei了le電dian驅qu體ti係xi,此ci外wai還hai有you一yi艘sou能neng夠gou與yu直zhi升sheng機ji運yun送song相xiang媲pi美mei的de高gao速su船chuan員yuan轉zhuan運yun船chuan。咱zan們men還hai在zai葡pu萄tao牙ya和he新xin西xi蘭lan為wei電dian動dong渡du輪lun供gong給gei動dong力li。在zai我wo國guo華hua北bei區qu域yu,丹dan佛fo斯si供gong給gei動dong力li的de電dian動dong工gong作zuo船chuan在zai北bei京jing密mi雲yun水shui庫ku飛fei行xing,而er在zai華hua南nan區qu域yu,徜chang徉yang在zai珠zhu江jiang上shang的de觀guan光guang船chuan也ye將jiang采cai用yong了le咱zan們men的de解jie決jue方fang案an。
在(zai)技(ji)能(neng)進(jin)步(bu)的(de)帶(dai)動(dong)下(xia),以(yi)及(ji)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)越(yue)來(lai)越(yue)容(rong)易(yi)獲(huo)得(de)且(qie)本(ben)錢(qian)越(yue)來(lai)越(yue)低(di),越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)船(chuan)東(dong)選(xuan)擇(ze)采(cai)用(yong)電(dian)氣(qi)化(hua)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)。電(dian)池(chi)越(yue)來(lai)越(yue)緊(jin)湊(cou),價(jia)格(ge)也(ye)在(zai)下(xia)降(jiang),這(zhe)使(shi)得(de)電(dian)氣(qi)化(hua)船(chuan)隻(zhi)更(geng)具(ju)本(ben)錢(qian)效(xiao)益(yi),對(dui)船(chuan)東(dong)更(geng)有(you)吸(xi)引(yin)力(li)。
該職業能夠看到電驅船隻在削減排放方麵的巨大潛力。僅在歐洲,就有約900艘渡輪在短程航線上運營——yiqiezhexiedouyoudianqihuadeqianli。jishijinjincongchaiyoufadongjituidongzhuanxianghunhedonglituidong,yenengxianzhuxuejianhuashiranliaodehaofeiheeryanghuatanpaifang。zaiwoguodechangjiangliuyuhedawanqu,zanmennenggoukandaodifangzhengfuyezaigulikaizhandianquchuanzhi,yuelaiyueduodexinxiangmuhuodetongyi。
suirandianqihuadeshitouzhengzaizengqiang,danzhezhongzhuanbianrengranxiangduiwenhe,daduoshuchuanzhirengjiuyouchaiyouhuoqitahuashiranliaogonggeidongli。jiaruchuanzhizhiyegengkuaisudixiangdianqihuazhuanbian,jiuxuqiuhenduozijindetouru。zuizhongyaodeshi,zanmenhaixuqiukandaoguanfangzuzhibiaomingtaidubingnidingyueshupaifangdefagui。jiarumeiyouyueshupaifangdefalvguiding,yunyingtuochuanhuodulundegongsijiumeiyoushizhixingdedongliquzhuanxiangdianqihua。
在zai這zhe一yi方fang麵mian,挪nuo威wei是shi一yi個ge很hen好hao的de例li子zi,說shuo明ming了le官guan方fang組zu織zhi新xin發fa布bu的de法fa規gui要yao求qiu會hui有you用yong推tui動dong船chuan隻zhi職zhi業ye的de電dian氣qi化hua轉zhuan型xing。該gai國guo新xin近jin公gong布bu的de政zheng府fu法fa規gui將jiang於yu2026年開端施行,將在Geirangerfjord和Nærøyfjord兩處世界遺產所在地強製實行零排放。因此,隻要電動船隻才能夠被答應在海灣運轉。
當dang更geng大da的de區qu域yu的de監jian管guan組zu織zhi帶dai頭tou設she定ding排pai放fang約yue束shu時shi,其qi他ta商shang場chang和he區qu域yu便bian或huo許xu會hui仿fang效xiao。假jia如ru歐ou盟meng在zai削xue減jian船chuan隻zhi排pai放fang方fang麵mian采cai納na強qiang硬ying態tai度du,咱zan們men將jiang在zai其qi他ta將jiang歐ou盟meng商shang場chang視shi為wei主zhu要yao客ke戶hu的de區qu域yu看kan到dao連lian鎖suo反fan應ying。例li如ru,歐ou盟meng是shi我wo國guo拖tuo船chuan製zhi造zao商shang的de重zhong要yao商shang場chang,因yin此ci歐ou洲zhou大da規gui模mo的de拖tuo船chuan電dian氣qi化hua轉zhuan型xing也ye將jiang有you助zhu於yu我wo國guo商shang場chang的de開kai展zhan。實shi際ji上shang,從cong去qu年nian開kai端duan,我wo國guo越yue來lai越yue多duo的de拖tuo船chuan運yun營ying商shang都dou計ji劃hua出chu資zi於yu混hun合he動dong力li拖tuo船chuan,由you於yu拖tuo輪lun是shi典dian型xing的de小xiao船chuan大da馬ma力li船chuan型xing,應ying用yong於yu拖tuo船chuan上shang的de混hun動dong體ti係xi將jiang會hui節jie省sheng很hen多duo的de燃ran油you耗hao費fei和he廢fei氣qi排pai放fang。
丹佛斯供給全船套直流組網電推體係以及電池管理體係的為愛倫號渡輪已於2019年在丹麥投入運營
海(hai)上(shang)交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)電(dian)氣(qi)化(hua)之(zhi)路(lu)的(de)另(ling)一(yi)個(ge)障(zhang)礙(ai)是(shi)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)建(jian)設(she)。電(dian)動(dong)船(chuan)隻(zhi)要(yao)想(xiang)成(cheng)為(wei)真(zhen)實(shi)的(de)綠(lv)色(se)船(chuan)隻(zhi),就(jiu)必(bi)須(xu)運(yun)用(yong)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)供(gong)電(dian),這(zhe)就(jiu)需(xu)求(qiu)在(zai)港(gang)口(kou)設(she)置(zhi)恰(qia)當(dang)的(de)充(chong)電(dian)設(she)施(shi),而(er)不(bu)是(shi)運(yun)用(yong)柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)機(ji)。這(zhe)些(xie)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)的(de)需(xu)求(qiu)將(jiang)因(yin)地(di)點(dian)、區域和船隻的能源需求而異。例如,在港內周轉時間僅為幾分鍾、需求大功率充電的客運渡輪,與或許需求數小時充電的休閑船相比,他們所需求基礎設施是截然不同的。
在中短期內,遠洋船隻向電驅轉型的進程將不太顯著。當下的技能需求依靠混合動力發電和甲醇、氫氣或生物柴油等綠色燃料來為大型的船隻供給動力。但是,許多大型遠洋船隻,例如海上供給船、大da型xing客ke輪lun以yi及ji為wei石shi油you和he天tian然ran氣qi職zhi業ye服fu務wu的de船chuan隻zhi,現xian已yi在zai其qi推tui動dong體ti係xi中zhong運yun用yong了le電dian氣qi化hua解jie決jue方fang案an。船chuan隻zhi推tui動dong體ti係xi的de電dian氣qi化hua能neng夠gou優you化hua發fa電dian和he能neng源yuan功gong率lv,即ji使shi全quan體ti動dong力li來lai源yuan是shi柴chai油you,也ye能neng夠gou大da幅fu降jiang低di二er氧yang化hua碳tan排pai放fang。
咱(zan)們(men)仍(reng)需(xu)走(zou)很(hen)長(chang)的(de)路(lu)來(lai)樹(shu)立(li)必(bi)要(yao)的(de)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)以(yi)支(zhi)持(chi)全(quan)電(dian)動(dong)船(chuan)隻(zhi)職(zhi)業(ye)的(de)開(kai)展(zhan),但(dan)咱(zan)們(men)現(xian)已(yi)看(kan)到(dao),在(zai)運(yun)用(yong)電(dian)動(dong)渡(du)輪(lun)的(de)歐(ou)洲(zhou)主(zhu)要(yao)城(cheng)市(shi),電(dian)動(dong)船(chuan)隻(zhi)職(zhi)業(ye)正(zheng)在(zai)得(de)到(dao)開(kai)展(zhan)。未(wei)來(lai)幾(ji)年(nian),對(dui)電(dian)動(dong)船(chuan)隻(zhi)的(de)需(xu)求(qiu)將(jiang)會(hui)添(tian)加(jia),咱(zan)們(men)現(xian)已(yi)從(cong)咱(zan)們(men)的(de)事(shi)務(wu)中(zhong)看(kan)到(dao)了(le)這(zhe)一(yi)趨(qu)勢(shi),自(zi)2018年以來,咱們的職工人數添加了兩倍以滿意客戶不斷增長的需求。
我國作為全球GDP第二大、人(ren)口(kou)榜(bang)首(shou)大(da)國(guo),船(chuan)隻(zhi)電(dian)氣(qi)化(hua)商(shang)場(chang)巨(ju)大(da)。丹(dan)佛(fo)斯(si)將(jiang)持(chi)續(xu)致(zhi)力(li)於(yu)服(fu)務(wu)我(wo)國(guo)商(shang)場(chang),為(wei)合(he)作(zuo)夥(huo)伴(ban)供(gong)給(gei)最(zui)好(hao)的(de)產(chan)品(pin)和(he)服(fu)務(wu),為(wei)我(wo)國(guo)的(de)碳(tan)達(da)峰(feng)與(yu)碳(tan)中(zhong)和(he)貢(gong)獻(xian)出(chu)咱(zan)們(men)的(de)力(li)量(liang)。
(本文轉載自丹佛斯公眾號)
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丹佛斯電氣化
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