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2021年末，中聯重科首先推出8大係列新能源產品。
中聯重科打造的全球最大上反轉塔機。
中聯重科全球最大塔機智能工廠一角。
中聯重科獲吉尼斯世界紀錄認證的“全球最長的混凝土臂架泵車”。
(本版照片均由中聯重科供給)
張建平劉成坤
中流擊水，奮楫者先。
作為國家級知識產權示範企業，中聯重科大力施行知識產權戰略，提升知識產權開展意識，推動知識產權創造、維護、運用成為公司的“必修課”。
知識產權已成為中聯重科全麵落實“三高四新”戰略定位和使命任務，奮力打造國家重要先進製作業高地的要害變量。
得益於知識產權強企戰略的不斷推動，公司開展量質齊升，激宣布高質量開展澎湃活力。
在全麵敞開知識產權強企的巨大征途中，中聯重科正以一個企業的榮光，為我國工程機械全工業添彩。
專利創造：從職業首份到職業榜首
1985年4月1日，《中華人民共和國專利法》正式施行。作為知識產權重要組成部分的專利範疇，迎來首部國家法規，為專利維護及知識產權開展奠定了堅實法製基礎。
兩個月後的6月8日，中聯重科的前身長沙建築機械研究院(以下簡稱建機院)正式提交“振蕩樁錘”的專利請求並獲授權，成為我國工程機械職業的榜首份專利。
資料顯現，僅在《專利法》頒布當年，長沙建機所就請求並獲授權了“振蕩器偏疼力矩調整組織”“錐形傾翻式混凝土攪拌機”等8項專利，顯現國家級科研組織的自主立異精神和科技研製實力。
在此之前，作為我國創建最早、集建造機械科研開發和職業技能歸口於一體的使用型研究組織，建機院從建立之時的1956年開端，就研製出了我國榜首台具有自主知識產權塔機、我國榜首代纜索起重機、我國榜首台輪胎壓路機等多個“我國榜首”的產品，並多次榮獲國家科技進步獎和創造獎。
每(mei)年(nian)均(jun)有(you)一(yi)批(pi)各(ge)類(lei)科(ke)研(yan)效(xiao)果(guo)問(wen)世(shi)的(de)長(chang)沙(sha)建(jian)機(ji)院(yuan)，創(chuang)造(zao)了(le)我(wo)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)多(duo)項(xiang)產(chan)品(pin)技(ji)能(neng)零(ling)的(de)打(da)破(po)，奠(dian)定(ding)了(le)我(wo)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)技(ji)能(neng)的(de)基(ji)礎(chu)，支(zhi)持(chi)了(le)當(dang)時(shi)我(wo)國(guo)70%的工程機械企業走上開展之路，被譽為“我國工程機械技能發源地”。
1992年，建立近40年的長沙建機院迎來自己的“蝶變”時間。這年的9月28日，中聯重科董事長、CEO詹純新(時任長沙建機院副院長)帶領7名科研技能人員組成中聯建造機械工業公司，開端探索科研院所市場化之路。
國家級科研院所的技能立異基因，得以在更高更大的渠道被發揚光大。
中聯重科建立以來，跟著研製投入的不斷加大，專利暨知識產權效果更是如雨後春筍般不斷出現，迎來多個高光時間：2008年，提交榜首件世界專利請求;2012年，具有的我國創造專利打破100件;2015年，創造專利授權數量打破1000件大關;2021年，中聯重科研製費用達38.65億元，同比上升15.56%。一起，期內專利請求量同比增加62%，其間創造專利請求量同比增加48%，全年授權專利同比增加99.2%。
豐盛的科研效果既源於持續的研製投入，也源自得天獨厚的科創渠道。資料顯現，中聯重科具有8大國家級立異渠道。
“咱們依托職業僅有的企業國家重點實驗室，引進優秀專家人才，組成了強大的研製團隊。立異技能、創造專利加快出現。比方，2021年，咱們的創造專利‘臂架振蕩操控辦法、操控設備、操控體係以及工程機械(ZL201310642578.2)’榮獲第二十二屆我國專利金獎。”中聯重科相關負責人介紹道。
研製人員是企業最重要的資源。中聯重科研製部隊不隻構成了老、中、青穩定傳承，一起也引鳳築巢聚人才，迸宣布人才會聚的蓬勃之力。到2021年，公司研製人員數量到達7200多名，同比增加20.8%，在公司員工中占比近三成。
數據顯現，到2021年末，中聯重科累計請求專利近13000件，其間創造專利近5000件，累計授權專利1萬餘件，其間創造專利近3000件，在美國、日本、德國、意大利等20多個國家和地區均有專利請求;獲得我國專利金獎3項、我國專利銀獎1項、我國專利優秀獎18項，成為國家知識產權示範單位。
到現在，中聯重科共斬獲累計專利請求量和授權量等九個“職業榜首”。
除了專利布局，中聯重科在知識產權範疇的戰略開展還體現在世界標準製修訂上。中聯重科是國內工程機械職業榜首個世界標準化組織/起重機技能委員會(ISO/TC96)秘書處承當單位，有力提升了我國工程機械的世界競爭力。
中聯重科累計主導和參與製修訂了17項世界標準，其間主導發布了我國工程機械職業榜首個世界標準、起重機職業榜首個世界標準、混凝土泵送機械職業榜首個世界標準，大大提升了我國工程機械世界市場規則製定的話語權。
產權維護：從單個產品到全工業鏈
知識產權是高端配備製作企業的中心資產，維護知識產權就是維護立異，侵權行為損害企業立異才能和“我國製作”聲譽。
在知識產權維護方麵，中聯重科一直以前瞻性的視野和全球性的格局走在職業的前列。
中聯重科相關負責人表明：“咱zan們men建jian立li了le一yi整zheng套tao較jiao為wei完wan善shan的de知zhi識shi產chan權quan維wei護hu準zhun則ze，組zu成cheng了le一yi支zhi世shi界jie化hua的de知zhi識shi產chan權quan團tuan隊dui，並bing搭da建jian了le知zhi識shi產chan權quan信xin息xi使shi用yong檢jian索suo渠qu道dao，為wei本ben身shen知zhi識shi產chan權quan維wei護hu導dao航hang，為wei立li異yi供gong給gei強qiang有you力li的de支zhi撐cheng。”
實際上，在產品研製階段，尤其是打造沒有先例可循的世界級產品中，中聯重科就開端了知識產權的布局。
在吉尼斯世界紀錄認證的“全球最長的混凝土臂架泵車”——中聯重科101米碳纖維臂架泵車產品上，集120項專利技能於一身;中聯重科打造的起重才能世界榜首、臂架長度世界榜首、負載行駛才能世界榜首全地麵起重機QAY2000，專利請求量到達近80項，其間50%以上為創造專利;國內首台3000噸級超大噸位履帶式起重機ZCC3200NP具有相關自主知識產權50餘項，其間創造專利20餘項;到新近下線的全球首台萬噸米級上反轉塔機W12000，中聯重科針對要害中心技能，采納中心專利+外圍專利全麵布局的措施，構成了多維度、緊密的專利維護網。
4月25日，在長沙河西中聯才智工業城，塔吊樹立，各種建築車輛往來絡繹，工廠建造如火如荼。
據介紹，中聯才智工業城從開端計劃調研、計劃立項到計劃施行，均做了全麵的知識產權維護。
這座總占地麵積超10000畝，總投資約1000億元的工業城，將“看得見的才智”和“看不見的才智”相融合，會聚300條智能產線，600多項產線專利技能，建成後將構成以4大主機園區、4大要害零部件中心和8大國家級科研立異渠道、1個世界標準秘書處為中心的先進製作工業集群，成為全球搶先的高效之廠、生態之園、才智之城。
到現在，中聯才智工業城已請求100餘件專利，其間創造專利32件;正在布局的專利有160多件，還有非專利立異技能數十件。
中聯才智工業城的4個主機園區估計創造800多項產線立異技能，均勻每一個主機園區就將具有產線專有技能多達200餘項，覆蓋下料、焊接、機加、塗裝、裝置、調試、物流等工藝，還包含根據AI技能的自學習自判別才智零部裝置辦法、智能化懸浮式數控柔性合車體係、“主動裝置島”連續作業裝置銷軸新技能、根據視覺技能的整機自識別主動擰緊組織，以及下車“黑燈裝置線”工藝流程辦法等職業首創的專有技能。
跟著專利布局工作的推動，這艘智造航母的知識產權維護罩正逐漸構成。
當然，不隻僅在中聯才智工業城，在各智能製作園區，中聯重科重點環繞智能化、數字化和綠色化以及碳達峰、碳中和等方麵，也都構建了緊密高效的知識產權維護網。
近年來，中聯重科還重視對國家相關法令法規的學習和履行，並根據這些法規及時修訂公司準則。
此外，中聯重科還加大打假維權力度，維護企業本身專利權益。中聯重科色彩組合商標勝訴案是國內配備製作職業“色彩組合”商標侵權勝訴的榜首案，曾當選湖南省2020知識產權司法維護典型案件。
一個立異才能更強、創造專利數量更多、知識產權維護意識更高的全球標杆企業正大踏步走來。
綠色開展：從首先布局到雙碳引領
2021年末，在中聯重科麓穀工業園舉辦的新能源產品及碳纖維複合資料新技能發布會上，中聯重科一舉推出8大係列16台新能源產品，和職業首款國產化碳纖維臂架泵車，以全球搶先的新能源、新資料範疇技能優勢，展現出引領綠色開展的雄厚實力。
近年來，中聯重科已在新能源、新資料範疇完成了近200項專利，以徹底自主的“獨家秘技”助力推動公司綠色開展。
“跟著知識產權工作的不斷推動，中聯重科在綠色開展方麵構成一整套徹底自主的技能效果。”中聯重科中央研究院相關工作人員表明。
在新能源板塊，中聯重科自主研製、全麵把握了中心技能——電控技能，不隻具有規劃生產新能源工程機械的才能，還有生產新能源配備要害零部件的才能。
一起，中聯重科還在牢靠電驅作業、集成化操控、高效動力鏈、快捷補能等方向獲得係列技能打破，霸占了工程機械變載頻技能、位能負載能量回收、機電動力耦合、高電壓渠道快速充電等新能源技能。
比方俗稱“Z斯拉”的ZTC250N-EV作為中聯重科研製的全球首款純電動汽車起重機，經過多項技能立異，從“整組織架、驅動模塊、電氣模塊、輔佐模塊、外觀”等五個方麵研製了專利24項，其間創造專利8項。
此外，全球首款純電動混凝土泵車、國內最大噸位的純電動寬體自卸車、國內首款全電動剪叉式高空作業渠道、M80L-18型舉高噴射機器人、ZE75GE純電動液壓挖掘機、409型換電攪拌車、氫燃料電池重型底盤等14款新能源範疇的重磅產品，均在節能、環保、高效、安全、智能、數字化等方麵獲得要害性技能打破，是職業中“智能化、數字化、綠色化”範疇名副其實的“王者”。
在中聯重科的新能源、新資料產品“菜單”上，令人驚豔的還有徹底國產化的纖維臂架泵車。
這款泵車是中聯重科自主研製的碳纖維複合資料——金屬混合結構技能的最新使用效果，在碳纖維臂架規劃、製作技能具有徹底的自主知識產權。
這項效果助力我國完成了碳纖維複合資料從原資料、配備、規gui劃hua核he算suan辦ban法fa到dao工gong藝yi製zhi作zuo等deng全quan鏈lian條tiao的de國guo產chan化hua，在zai打da破po國guo外wai技ji能neng獨du占zhan的de一yi起qi，大da幅fu降jiang低di了le使shi用yong該gai項xiang技ji能neng的de價jia格ge本ben錢qian，助zhu力li這zhe類lei新xin式shi高gao性xing能neng資zi料liao的de商shang用yong落luo地di。
“在新資料方麵，咱們已經創造了近40件專利，碳纖維新材與高強鋼混合結構新技能、複合新材大型結構增材式智能一體成型技能等要害技能成功打破，最終完成了碳纖維資料在工程機械範疇的使用。”中聯重科中央研究院相關負責人難掩激動。
這是因為碳纖維是一種“抗拉(伸)不抗壓(力)”的資料，要想使用在運動狀態和受力情況複雜多變、具多關節結構的細長臂架上，就需要完成規劃—核算—製作—試驗成套技能徹底自主立異。
“今天很欣喜的是，咱們成功了。”中聯重科副總裁、總工程師付玲說。
從2008年中聯重科以高強鋼結構規劃與製作成套輕量化技能作為推動產品綠色化的中心，到如今完成新能源產品多元開展、全係列覆蓋。
曆經十多年的開展，中聯重科綠色開展的內在不斷深化、手段和辦法不斷豐富，知識產權所獲得的成果傲視群雄。
立足於這些全麵自主立異的效果，中聯重科將持續引領職業智能化、數字化、綠色化轉型升級，助力雙碳目標的完成和開展的可持續。
好風憑借力，送我上青雲。
未來，跟著5G、大數據、工(gong)業(ye)互(hu)聯(lian)網(wang)等(deng)新(xin)技(ji)能(neng)的(de)運(yun)用(yong)，作(zuo)為(wei)我(wo)國(guo)配(pei)備(bei)製(zhi)作(zuo)業(ye)的(de)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)，中(zhong)聯(lian)重(zhong)科(ke)將(jiang)大(da)力(li)施(shi)行(xing)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)戰(zhan)略(lve)，加(jia)快(kuai)高(gao)價(jia)值(zhi)專(zhuan)利(li)的(de)培(pei)養(yang)和(he)運(yun)用(yong)，努(nu)力(li)使(shi)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)世(shi)界(jie)規(gui)則(ze)包(bao)含(han)更(geng)多(duo)的(de)我(wo)國(guo)元(yuan)素(su)、我國才智、我國計劃。
在推動企業不斷攀登全球價值鏈高端的一起，助力我國從製作大國向製作強國加快邁進。來源：湖南日報
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中聯重科
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