riqian,genzhewajuejideqidongyunzhuan,youzhongtiesijuchengjiandejidatieluxiangmufengzhendidaojinkoushunchangjindongshigong,biaozhizhexiangmudidaoshigongjinruquanmianpukaijianzaojieduan。
豐鎮地道為單洞雙線地道,全長1098m。地道最大埋深29m,最小埋深5m,全隧均為Ⅴ級圍岩,最大開挖斷麵為164.4m2,岩性差,埋深淺,施工不可控危險大。豐鎮地道按新奧法施工,進行對向雙口掘進,Ⅴ級圍岩采用三台階臨時仰拱法開挖,規劃為複合式襯砌。地道區下穿12處高壓輸電線路,施工難度大、安全危險高。
為保證豐鎮地道順暢進洞施工,項目連續克服工期緊、危險大、資zi料liao供gong給gei困kun難nan和he疫yi情qing防fang控kong等deng諸zhu多duo難nan題ti,科ke學xue組zu織zhi,合he理li分fen配pei,依yi據ju地di道dao特te色se多duo次ci召zhao開kai動dong員yuan會hui製zhi定ding詳xiang細xi的de施shi工gong計ji劃hua和he應ying急ji預yu案an,不bu斷duan加jia大da投tou入ru力li度du,保bao證zheng各ge項xiang工gong作zuo順shun暢chang推tui動dong,為wei豐feng鎮zhen地di道dao順shun暢chang進jin洞dong奠dian定ding了le堅jian實shi的de基ji礎chu。
據悉,集大原高速鐵路線路全長290.116公裏,規劃時速250公裏。其中由中鐵四局承擔31.751公裏建造使命,施工內容包含地道、車站、橋梁、路基、箱梁預製架設、軌道鋪設等。該線路開通後,呼和浩特至太原列車運轉時間將縮短至150分鍾、大同至太原縮短至76分鍾。關於內蒙古、山西以及華北地區的經濟發展乃至全國“八縱八橫”鐵路網的完善都有著重要的意義。(來源:內蒙古日報記者皇甫美鮮通訊員張潤竹王坤)
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集大鐵路豐鎮地道
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