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下載手機APP城西乘客服務中心坐落地烏青楓公園站西南側，鍾樓區星港路與茶花路交叉口西南側。項目規劃占地約9933平方米，總建築麵積3.48萬平方米，規劃有換乘集散空間、便民服務中心、票務中心、運營管理用房及其他配套服務用房。其中設有機動車車庫1.12萬平方米，非機動車庫1000平方米。
根據軌道交通線網規劃，青楓公園站為地鐵2號線和規劃4號線的十字換乘站。為便於市民出行，城西乘客服務中心在負一層和負二層設有地鐵服務及地鐵換乘功用。項目建成後會接入地鐵2號線，並預留地鐵4號(hao)線(xian)接(jie)口(kou)。在(zai)動(dong)線(xian)規(gui)劃(hua)上(shang)，乘(cheng)客(ke)經(jing)過(guo)換(huan)乘(cheng)節(jie)點(dian)前(qian)往(wang)青(qing)楓(feng)公(gong)園(yuan)站(zhan)門(men)廳(ting)後(hou)，既(ji)可(ke)直(zhi)出(chu)室(shi)外(wai)，也(ye)可(ke)直(zhi)接(jie)進(jin)入(ru)城(cheng)西(xi)乘(cheng)客(ke)服(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)中(zhong)庭(ting)，非(fei)常(chang)快(kuai)捷(jie)。圖(tu)片(pian)
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城西乘客服務中心從去年9月啟動建造，計劃於明年年底前可完成主體建造。
(來源：常州地鐵)
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軌道交通
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