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下載手機APP 北京豐台站注冊在即，周邊11條接駁路途已完結建設，具備通車條件。未來，市民駕車從西南三環、南四環前往豐台站時，通過周邊路途即可直接駛入豐台站二層東側落客渠道。
今日(12日)上(shang)午(wu)，記(ji)者(zhe)來(lai)到(dao)豐(feng)台(tai)站(zhan)看(kan)到(dao)，新(xin)建(jian)成(cheng)的(de)東(dong)管(guan)頭(tou)南(nan)街(jie)已(yi)經(jing)完(wan)結(jie)了(le)地(di)上(shang)標(biao)線(xian)施(shi)劃(hua)，即(ji)將(jiang)向(xiang)社(she)會(hui)開(kai)放(fang)。記(ji)者(zhe)注(zhu)意(yi)到(dao)，這(zhe)條(tiao)路(lu)東(dong)起(qi)麗(li)澤(ze)商(shang)務(wu)區(qu)鄰(lin)近(jin)的(de)北(bei)京(jing)西(xi)站(zhan)南(nan)路(lu)，沿鐵路線北側一路向西，在空中跨過西三環後，即可經過匝道直接進入豐台站東落客渠道，再經過一道門，就能進入到候車廳，非常快捷。
首發集團公聯公司豐台區域工程指揮部田偉介紹，豐台站周邊配套路途工程包含萬壽路南延(科怡路、造甲街)、橋安西路和東管頭南街三條主幹路，東貨場路、萬華街兩條次幹路，以及“一橫五縱”六條支路和東西立交匝道，總長度約為21.4公裏。
路網建成後，周邊路途將連接起北京豐台站與西四環、南四環、西(xi)三(san)環(huan)，為(wei)旅(lv)客(ke)進(jin)出(chu)站(zhan)提(ti)供(gong)服(fu)務(wu)，一(yi)起(qi)也(ye)將(jiang)改(gai)善(shan)區(qu)域(yu)交(jiao)通(tong)環(huan)境(jing)，完(wan)結(jie)豐(feng)台(tai)站(zhan)南(nan)北(bei)區(qu)域(yu)連(lian)通(tong)，處(chu)理(li)了(le)豐(feng)台(tai)區(qu)域(yu)幾(ji)十(shi)年(nian)因(yin)為(wei)鐵(tie)路(lu)的(de)分(fen)隔(ge)不(bu)能(neng)南(nan)北(bei)穿(chuan)行(xing)的(de)前(qian)史(shi)。
“現在，北京豐台站交通樞紐仍在施工當中，注冊初期，部分路途仍將繼續完結施工。”田偉介紹，到現在，北京豐台站周邊已經完結11條接駁路途部分路段建設，長度約10公裏，包含萬壽路南延(南四環至豐台東路)、橋安西路(豐台南路至萬華街)、東管頭南街(橋安西路至北京西站南路南延)、萬華街和東立交匝道、西(xi)匝(za)道(dao)地(di)下(xia)通(tong)道(dao)，能(neng)夠(gou)滿(man)意(yi)豐(feng)台(tai)站(zhan)注(zhu)冊(ce)後(hou)旅(lv)客(ke)出(chu)行(xing)需(xu)求(qiu)。豐(feng)台(tai)站(zhan)注(zhu)冊(ce)後(hou)，首(shou)發(fa)集(ji)團(tuan)公(gong)聯(lian)公(gong)司(si)將(jiang)繼(ji)續(xu)抓(zhua)緊(jin)組(zu)織(zhi)施(shi)行(xing)剩(sheng)餘(yu)工(gong)程(cheng)，為(wei)居(ju)民(min)出(chu)行(xing)提(ti)供(gong)愈(yu)加(jia)優(you)質(zhi)的(de)環(huan)境(jing)。
北京住總施工現場負責人介紹，豐台站東南匝道橋緊鄰三環新城住宅小區，距離居民樓最近僅有30米。為了“鎖住”車流帶來的噪聲，施工方規劃了長340米、高5米的隔聲屏，“這道隔聲屏估計下降噪聲至40多分貝。”(來源：北京晚報記者李博程功攝)
(原標題：駕車經匝道可直接進入二層落客渠道豐台站周邊11條接駁路途即將通車)
標簽：
豐台站接駁路途
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