據安徽商報報道7月7日,安徽商報融媒體記者從合肥市建造部分得悉,合肥地鐵5號線有望本月下旬完成“軌通”。
據介紹,5號線北段鋪軌工程北起官塘車輛段,南至淩大塘站,與現已運營的5號線南段接駁,合計13座車站。該線路設計總長為單線17.3公裏,均為地下線,鋪軌正線總長約35公裏。
跟著5號線北段左線最終一節軌排吊裝就位,5號線北段左線已完成“短軌通”。所謂“短軌通”,是指一段段25米長的軌排全部完成鋪設,形成一條接連的軌跡。“這也是地鐵施工裏程碑的要害節點,意味著長軌焊接施工的降臨。”據合肥市建造部分的相關人士介紹,到目前,5號線北段鋪軌工程已完成九成多,“右線還剩3站2區間,預計7月下旬可完成‘軌通’。”按照計劃,合肥市軌跡集團接下來將陸續完生長軌通、設備安裝、車輛調試等作業,全力推進今年底5號線北段試運營。
來曆:安徽商報
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地鐵施工
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