全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 延宕20多年的中吉烏鐵路，總算迎來了建築的曙光。2022年6月初，正值我國-中亞五國外長會議舉行之際，吉爾吉斯斯坦總統紮帕羅夫宣布俄羅斯總統普京已讚同建築中吉烏鐵路。關於這個20多年懸案的來龍去脈，假如視野擴大一點來看，其實便是上合安排內長時間不景氣的經濟協作的一個縮影。
吉爾吉斯斯坦總統紮帕羅夫
2001年上合安排建立後，其經濟協作一向滯後於安全協作，原因在於安全協作的阻力很小，比方反恐、對立“色彩革新”等等，各方定見比較共同;可是一談到經濟協作，首要問題是俄羅斯擔憂我國經濟實力比俄羅斯強，一旦開展經濟協作，那麼在中亞、上合範圍內，我國或許會替代俄羅斯的影響力。
至少在俄羅斯的概念裏，它一向把後蘇聯的中亞視為自己的實力範圍。蘇聯時代，我國是不或許進入這塊區域的;現在，俄羅斯則是擔憂我國的經濟實力而不期望我國進入。蘇聯分裂之後的俄羅斯元氣大傷，將近3億人口一下削減至1億多，經濟、疆域也都隨之削掉一大塊，而我國卻不斷發展、強大。各個層麵的疑慮和憂慮，是許多經貿協作和互聯互通項目無法推動的重要原因。一個典型的比方是，直到2015年1月1日，俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟正式運轉，當年5月中俄雙剛才簽了一個一帶一路和歐亞經濟聯盟對接的協議，但事實上至今仍沒有什麼具體項目推動;隻是表麵上有一個協議，相互之間減少一點疑慮。
2010年上合安排建立10周年，隔年到了2011年，俄羅斯和白俄羅斯、哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)建(jian)立(li)俄(e)白(bai)哈(ha)關(guan)稅(shui)同(tong)盟(meng)。這(zhe)個(ge)安(an)排(pai)一(yi)建(jian)立(li)，對(dui)我(wo)國(guo)來(lai)說(shuo)就(jiu)比(bi)較(jiao)費(fei)事(shi)，因(yin)為(wei)我(wo)國(guo)到(dao)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)的(de)貨(huo)物(wu)仍(reng)需(xu)繳(jiao)納(na)高(gao)額(e)關(guan)稅(shui)，而(er)俄(e)羅(luo)斯(si)到(dao)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)關(guan)稅(shui)則(ze)大(da)幅(fu)下(xia)降(jiang)。實(shi)際(ji)上(shang)，俄(e)白(bai)哈(ha)關(guan)稅(shui)同(tong)盟(meng)是(shi)俄(e)羅(luo)斯(si)企(qi)圖(tu)在(zai)前(qian)蘇(su)聯(lian)地(di)區(qu)進(jin)一(yi)步(bu)共(gong)同(tong)關(guan)稅(shui)而(er)走(zou)的(de)一(yi)步(bu)棋(qi)，但(dan)這(zhe)步(bu)棋(qi)走(zou)到(dao)現(xian)在(zai)也(ye)走(zou)不(bu)下(xia)去(qu)了(le)。其(qi)實(shi)，我(wo)國(guo)當(dang)時(shi)就(jiu)提(ti)出(chu)咱(zan)們(men)能(neng)否(fou)加(jia)入(ru)這(zhe)個(ge)關(guan)稅(shui)同(tong)盟(meng)，但(dan)俄(e)羅(luo)斯(si)拒(ju)絕(jue)了(le)，理(li)由(you)是(shi)這(zhe)個(ge)同(tong)盟(meng)首(shou)要(yao)是(shi)前(qian)蘇(su)聯(lian)國(guo)家(jia);包含歐亞經濟聯盟，我國也表明加盟誌願，但終究隻能實現與一帶一路對接。
這zhe裏li邊bian涉she及ji到dao一yi個ge問wen題ti，西xi方fang一yi向xiang質zhi疑yi俄e羅luo斯si還hai想xiang把ba前qian蘇su聯lian國guo家jia再zai共gong同tong起qi來lai，這zhe次ci俄e烏wu抵di觸chu產chan生sheng今jin後hou，更geng是shi加jia深shen了le這zhe一yi疑yi慮lv。而er在zai俄e羅luo斯si國guo內nei，確que實shi存cun在zai這zhe種zhong思si潮chao，比bi方fang俄e共gong主zhu席xi久jiu加jia諾nuo夫fu不bu久jiu前qian還hai說shuo，現xian在zai俄e羅luo斯si國guo歌ge是shi前qian蘇su聯lian的de國guo歌ge，那na麼me是shi不bu是shi也ye能neng夠gou康kang複fu前qian蘇su聯lian的de鐮lian刀dao斧fu頭tou旗qi作zuo為wei國guo旗qi。
再舉兩個比方，2004年nian我wo國guo就jiu提ti出chu建jian立li上shang合he銀yin行xing，中zhong亞ya國guo家jia共gong同tong讚zan成cheng，但dan俄e羅luo斯si不bu讚zan成cheng，理li由you是shi俄e方fang現xian已yi建jian立li了le一yi個ge歐ou亞ya銀yin行xing，並bing提ti議yi是shi否fou能neng夠gou在zai歐ou亞ya銀yin行xing的de基ji礎chu上shang建jian立li一yi個ge上shang合he分fen行xing。當dang然ran，我wo國guo也ye不bu會hui承cheng受shou這zhe個ge條tiao件jian。所suo以yi，後hou來lai俄e羅luo斯si在zai金jin磚zhuan國guo家jia安an排pai內nei做zuo了le退tui讓rang，讚zan同tong組zu成cheng金jin磚zhuan銀yin行xing，因yin為wei金jin磚zhuan國guo家jia不bu涉she及ji前qian蘇su聯lian國guo家jia。通tong過guo一yi番fan參can議yi，終zhong究jiu讚zan同tong金jin磚zhuan銀yin行xing設she在zai上shang海hai，但dan首shou任ren行xing長chang要yao印yin度du方fang麵mian人ren士shi來lai擔dan任ren。
除了關稅、銀行，另一個大問題便是交通。我國一向期望能積極推動“上合安排交通協作協議”，但一向無法執行。2012年和2018niandeshanghefenghuifenbiezaibeijingheqingdaojuxing，huiyiqian，zhongfangxianyiqicaolejiaotongxiezuoxieyi，tizaogeiefangkan，zhongjianfanfuxiugaijishigao，houlaiefangzongsuansongkouzantongkaihuiqian，danlindaokaihuiqian，tamenyoutichuyouyidianxiugaidingjian，yushizanmenzaibagaozijiaogeitamengai，danzhihoujiuyixiangmeiyoushoudaoefangdexiugaidingjian，zhidaokaihuiyemeiyoutichulai，cishiyoubulelezhi。
來龍去脈
為什麼不簽?要(yao)害(hai)原(yuan)因(yin)便(bian)是(shi)，一(yi)旦(dan)交(jiao)通(tong)協(xie)議(yi)簽(qian)署(shu)，鐵(tie)路(lu)公(gong)路(lu)注(zhu)冊(ce)，那(na)就(jiu)又(you)是(shi)我(wo)國(guo)占(zhan)優(you)勢(shi)了(le)。比(bi)方(fang)，咱(zan)們(men)的(de)卡(ka)車(che)到(dao)了(le)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)鴻(hong)溝(gou)，要(yao)把(ba)貨(huo)全(quan)部(bu)卸(xie)下(xia)來(lai)，裝(zhuang)上(shang)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)的(de)車(che)子(zi)，因(yin)為(wei)這(zhe)涉(she)及(ji)到(dao)兩(liang)邊(bian)車(che)牌(pai)互(hu)認(ren)的(de)問(wen)題(ti)，假(jia)如(ru)我(wo)國(guo)車(che)牌(pai)能(neng)進(jin)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)，那(na)麼(me)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)的(de)車(che)牌(pai)也(ye)能(neng)夠(gou)進(jin)我(wo)國(guo)。這(zhe)裏(li)邊(bian)確(que)實(shi)有(you)現(xian)實(shi)問(wen)題(ti)要(yao)考(kao)慮(lv)，但(dan)相(xiang)關(guan)方(fang)麵(mian)的(de)一(yi)些(xie)猶(you)疑(yi)帶(dai)來(lai)了(le)阻(zu)止(zhi)。
中吉烏鐵路，正是跟這些狀況密切相連的。中吉烏鐵路的選線不通過俄羅斯境內，而是走南線，途經我國、吉爾吉斯坦、烏茲別克斯坦，再往西或許通過土庫曼斯坦，乃至土耳其、伊朗、高加索、gelujiyadengdeng。zaieluosikanlai，zhetiaoxianluraokailezijiguojia，youxiebeibianyuanhuale。jinguanyouxuezherenweieluosideyuanyinshiwufacongzhongshouquguojingfei，danwojiaodeguojingfeishixiaoshi，yaohaishitieluraokaieluosi，weilaieluosiwufazhudaobingshijiayingxiang。
中zhong吉ji烏wu鐵tie路lu早zao在zai本ben世shi紀ji初chu就jiu提ti出chu來lai了le，但dan一yi向xiang無wu法fa落luo地di。最zui近jin，吉ji爾er吉ji斯si斯si坦tan總zong統tong紮zha帕pa羅luo夫fu說shuo普pu京jing讚zan同tong了le，進jin一yi步bu證zheng實shi中zhong吉ji烏wu鐵tie路lu需xu求qiu俄e方fang的de認ren可ke。當dang然ran，也ye不bu能neng掃sao除chu烏wu茲zi別bie克ke斯si坦tan和he吉ji爾er吉ji斯si斯si坦tan內nei部bu政zheng治zhi要yao素su的de阻zu遏e，這zhe兩liang個ge國guo家jia都dou不bu同tong程cheng度du經jing受shou“色彩革新”的影響，國內對立派確實也存在存在不同定見。
但這一路線方案，並非有意繞開，而是處於地輿要素的現實考量。蘇聯崩潰今後，中俄鴻溝首要在東段黑龍江、烏蘇裏江沿線，在西段隻要54公裏;相較之下，我國和哈薩克斯坦的鴻溝線長達1700公裏，和吉爾吉斯坦有1000公裏，和塔吉克斯坦也有500公裏。中俄西段鴻溝正好是喀納斯景區，站在那邊的山頂上能夠俯瞰中俄蒙哈四國。其實早在20duonianqianjiuyourentichulai，yaozaizheduanhonggoujianzhutieluheshuyouguandeng，danzhegetiyihenkuaizaodaofoujue，zhongeguoneidouyoujiliededuilishengxiang，shouyaolaizihuanbaojiti，duilizaikanasizhepian“綠水青山”之地建築鐵路和油氣管道。
所(suo)以(yi)，現(xian)在(zai)中(zhong)俄(e)油(you)氣(qi)管(guan)道(dao)都(dou)是(shi)從(cong)東(dong)段(duan)進(jin)來(lai)了(le)，而(er)西(xi)段(duan)隻(zhi)能(neng)借(jie)助(zhu)中(zhong)亞(ya)國(guo)家(jia)和(he)我(wo)國(guo)的(de)管(guan)道(dao)。比(bi)方(fang)，我(wo)國(guo)和(he)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)之(zhi)間(jian)的(de)石(shi)油(you)管(guan)道(dao)，我(wo)國(guo)和(he)土(tu)庫(ku)曼(man)斯(si)坦(tan)的(de)天(tian)然(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)(途經烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦)。事shi實shi上shang，起qi初chu俄e羅luo斯si對dui中zhong哈ha原yuan油you管guan道dao並bing不bu傷shang風feng，比bi及ji雙shuang方fang將jiang管guan道dao建jian起qi來lai之zhi後hou，俄e羅luo斯si才cai認ren可ke，並bing提ti出chu俄e羅luo斯si也ye可ke借jie道dao這zhe一yi管guan道dao線xian。我wo記ji得de在zai2008年就實現了這一目標，俄方還方案每年通過這一管道向我國輸油500萬噸。
qishi，zanmennangxiyixiangshuoshangheanpaiyoujingmaoxiezuoduanban，wozhiqianduocizaihuishangbiaoming，jiarushangheanpaidejingmaoxiezuodoushishuangfangde，nahaiyaoshangheanpaiganshenme?shangheanpaibixuyouduobianxiezuo。eluositongguozhonghaguandaoxiangwoguoshuyou，zhebianshiduobianxiezuodelianghaokaiduan。dangran，houlaiwoguohetukumansitanzhijiandetianranqiguandaokuaguoduoguo，yechixutuokuanleduobianxiezuomoshi。
俄羅斯的顧忌就在於，一旦中亞和我國開展協作，自己在這塊區域的影響力會有所削弱。那麼，為什麼俄羅斯現在讚同中吉烏鐵路了呢?一yi方fang麵mian，當dang然ran是shi中zhong亞ya國guo家jia和he我wo國guo都dou做zuo了le許xu多duo的de工gong作zuo，這zhe裏li邊bian中zhong亞ya國guo家jia的de盡jin力li是shi不bu容rong忽hu視shi的de，因yin為wei我wo國guo方fang麵mian的de情qing緒xu，俄e羅luo斯si早zao就jiu清qing楚chu了le。比bi方fang吉ji爾er吉ji斯si斯si坦tan，現xian在zai中zhong吉ji之zhi間jian沒mei有you鐵tie路lu，也ye沒mei有you油you氣qi管guan道dao，所suo以yi總zong統tong紮zha帕pa羅luo夫fu最zui近jin公gong開kai表biao明ming，中zhong吉ji烏wu鐵tie路lu對dui吉ji爾er吉ji斯si斯si坦tan來lai說shuo，就jiu像xiang源yuan頭tou活huo水shui一yi樣yang，能neng夠gou給gei國guo民min帶dai來lai巨ju大da時shi機ji。
蘇聯崩潰後，像吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦這些中亞國家的許多民眾會前往俄羅斯工作、尋找時機，這些國家首要的外彙收入便是從俄羅斯寄進來的外彙。直到最近幾年，狀況才逐漸有些改變，俄羅斯經濟在2014年(nian)克(ke)裏(li)米(mi)亞(ya)事(shi)情(qing)後(hou)遭(zao)受(shou)衝(chong)擊(ji)，一(yi)起(qi)像(xiang)哈(ha)薩(sa)克(ke)斯(si)坦(tan)這(zhe)些(xie)國(guo)家(jia)經(jing)濟(ji)逐(zhu)漸(jian)發(fa)展(zhan)起(qi)來(lai)，中(zhong)亞(ya)民(min)眾(zhong)前(qian)往(wang)俄(e)羅(luo)斯(si)的(de)狀(zhuang)況(kuang)有(you)所(suo)減(jian)緩(huan)。更(geng)何(he)況(kuang)俄(e)烏(wu)戰(zhan)役(yi)爆(bao)發(fa)後(hou)，西(xi)方(fang)全(quan)麵(mian)製(zhi)裁(cai)俄(e)羅(luo)斯(si)，對(dui)中(zhong)亞(ya)普(pu)通(tong)民(min)眾(zhong)的(de)收(shou)入(ru)來(lai)曆(li)仍(reng)是(shi)造(zao)成(cheng)影(ying)響(xiang)。
youyigezhidezhuyidexianxiangshi，zhejinianpaodaowoguoxinjiangdagongdezhongyarenduoqilaile，laiwoguodeliuxueshengshuliangyezaishangsheng，bifangzaishanghaidehasakesitanliuxueshengjiuyousan、五百人。從這些角度，就能進一步了解紮帕羅夫關於中吉烏鐵路這一比喻的深意。
另一方麵也跟俄烏戰役密切相關，當前形勢下，俄羅斯需求中亞的支撐，也需求我國的支撐。如今上合、集安是俄羅斯比較可靠的後方，假如這些國家國內經濟不穩定，西方趁機搞“色彩革新”，恐kong怕pa對dui普pu京jing來lai說shuo，不bu是shi什shen麼me好hao消xiao息xi。咱zan們men或huo許xu能neng夠gou幻huan想xiang這zhe樣yang一yi個ge畫hua麵mian，俄e方fang或huo許xu並bing不bu是shi完wan全quan支zhi撐cheng中zhong吉ji烏wu鐵tie路lu，但dan出chu於yu各ge種zhong現xian實shi要yao素su考kao慮lv，也ye隻zhi能neng點dian頭tou讚zan同tong。
此ci外wai，這zhe裏li邊bian還hai值zhi得de關guan注zhu的de，便bian是shi哈ha薩sa克ke斯si坦tan的de情qing緒xu，因yin為wei中zhong吉ji烏wu鐵tie路lu不bu通tong過guo哈ha薩sa克ke斯si坦tan境jing內nei。最zui新xin傳chuan出chu的de消xiao息xi是shi，哈ha薩sa克ke斯si坦tan駐zhu華hua大da使shi沙sha赫he拉la特te·努雷舍夫7月4rizaibeijingchuxigongkaihuodongshixielou，hasakesitanhewoguozhengzaihazhongbianjingshelidisantiaotielu，jutiweizhishangbunengxielou。erzheyixiaoxi，zhengshinuleishefuzaidafuzhongjiwutieludewentishixuanbude。tabiaoming，yinweidangqianhaiyunfangmianchuxianleyixiewenti，zhongouzhijiantieluyunshudexuqiuzaitianjia;至於中吉烏鐵路的啟動，對一切國家都有利。
談到這裏，咱們還要關注我國在這片區域的一些動作，從上一年開端我國和中亞之間敞開了1+5談判，今年是第二屆;不久前的6月初，王毅外長剛剛前往哈薩克斯坦參加會議。1+5裏邊，就包含土庫曼斯坦。事實上，美國、日本、歐盟跟中亞都有1+5，我國現已搞得算晚了，但現在能把這一機製做起來十分好，並且提高到元首接見會麵等級，超越了美歐日本與中亞的1+5外長級接見會麵。
中(zhong)吉(ji)烏(wu)鐵(tie)路(lu)建(jian)成(cheng)後(hou)，將(jiang)對(dui)我(wo)國(guo)和(he)中(zhong)亞(ya)地(di)區(qu)的(de)協(xie)作(zuo)帶(dai)來(lai)巨(ju)大(da)推(tui)動(dong)力(li)，並(bing)且(qie)這(zhe)個(ge)協(xie)作(zuo)是(shi)超(chao)出(chu)上(shang)合(he)安(an)排(pai)範(fan)疇(chou)的(de)，因(yin)為(wei)土(tu)庫(ku)曼(man)斯(si)坦(tan)不(bu)是(shi)上(shang)合(he)正(zheng)式(shi)成(cheng)員(yuan)，再(zai)往(wang)西(xi)到(dao)高(gao)加(jia)索(suo)和(he)中(zhong)東(dong)，更(geng)是(shi)越(yue)出(chu)了(le)上(shang)合(he)安(an)排(pai)的(de)核(he)心(xin)地(di)帶(dai)。這(zhe)是(shi)上(shang)合(he)安(an)排(pai)、更是我國與中亞、中東在南線的一條重要通道，完全能夠稱其為亞歐大通道。
現在中歐班列首要會集在北線，途經哈薩克斯坦、俄羅斯一線，現在仍在運轉中，但畢竟因為俄烏戰役，再往西會有所影響。而中吉烏鐵路走南線，不通過俄羅斯、東歐，而是往中東、南(nan)歐(ou)方(fang)向(xiang)走(zou)，乃(nai)至(zhi)未(wei)來(lai)有(you)望(wang)直(zhi)達(da)西(xi)歐(ou)。從(cong)這(zhe)個(ge)意(yi)義(yi)上(shang)來(lai)說(shuo)，中(zhong)吉(ji)烏(wu)鐵(tie)路(lu)的(de)建(jian)築(zhu)，將(jiang)敞(chang)開(kai)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)的(de)南(nan)線(xian)，真(zhen)正(zheng)建(jian)起(qi)歐(ou)亞(ya)陸(lu)上(shang)大(da)通(tong)道(dao)。實(shi)際(ji)上(shang)，“歐亞陸上大通道”這個概念最早仍是俄羅斯提出來的，大約2000年頭的時分還在上海開過會。
當dang然ran，中zhong吉ji烏wu鐵tie路lu盡jin管guan啟qi動dong了le，但dan仍reng舊jiu存cun在zai不bu少shao危wei險xian和he不bu知zhi道dao要yao素su。未wei來lai中zhong吉ji烏wu鐵tie路lu一yi定ding會hui成cheng為wei一yi帶dai一yi路lu的de重zhong要yao節jie點dian，而er它ta和he許xu多duo一yi帶dai一yi路lu項xiang目mu一yi樣yang，最zui要yao害hai的de便bian是shi安an全quan危wei險xian和he債zhai款kuan危wei險xian。吉ji爾er吉ji斯si斯si坦tan是shi恐kong怖bu主zhu義yi活huo動dong比bi較jiao活huo潑po的de地di方fang，其qi國guo內nei的de三san股gu實shi力li曾zeng經jing殺sha害hai過guo我wo國guo駐zhu吉ji大da使shi館guan的de一yi個ge官guan員yuan，並bing且qie這zhe十shi幾ji年nian來lai也ye爆bao發fa過guo數shu次ci“色彩革新”、乃至內亂。
相較之下，烏茲別克斯坦在“安集延事情”之後，國內相對安穩，沒有產生過大騷動。原因在於烏茲別克斯坦是把前蘇聯安全機構、體係整個保留下來，所以安全方麵抓得很緊，期望這幾天出現的一些騷亂能很快平息。而吉爾吉斯斯坦則被西方稱為“民主的樣板”，大搞民主化、多(duo)元(yuan)化(hua)，結(jie)果(guo)也(ye)是(shi)現(xian)在(zai)中(zhong)亞(ya)諸(zhu)國(guo)中(zhong)相(xiang)對(dui)形(xing)勢(shi)最(zui)混(hun)亂(luan)的(de)一(yi)個(ge)。土(tu)庫(ku)曼(man)斯(si)坦(tan)則(ze)是(shi)走(zou)向(xiang)另(ling)一(yi)個(ge)方(fang)向(xiang)，國(guo)家(jia)體(ti)製(zhi)十(shi)分(fen)保(bao)守(shou)，開(kai)放(fang)程(cheng)度(du)很(hen)低(di)。假(jia)如(ru)從(cong)安(an)全(quan)危(wei)險(xian)角(jiao)度(du)而(er)言(yan)，吉(ji)爾(er)吉(ji)斯(si)斯(si)坦(tan)是(shi)最(zui)令(ling)人(ren)憂(you)慮(lv)的(de)。
債款方麵，這些國家的經濟發展相對落後，先期資金肯定需求我國投入，但也能夠向其他銀行貸款，比方俄羅斯的歐亞銀行、金磚國家銀行、亞投行等等。如鐵路通車後運營得好，清還債款並取得盈餘應該是沒有問題的。
經濟走廊
gengzhongyaodeshi，zhongjiwutieluyejiangduiwoguoxinjianghezhenggexibeidiqudailaigengdadejiyu。nangxiaiyushangheanpaijiaotongxieyiyixianggezhi，huoyundaolezhonghahonggouhaiyaozhongxinzhuangxie，huochehaiyaohuangui，shouxubijiaofeishi，danzhongjiwutielushiguigegongtongdezitongtielu，jianchenghoujiangdadabiandangkuaguojingmaolaiwang。
現在在北疆已有中哈原油管道和我國-中(zhong)亞(ya)天(tian)然(ran)氣(qi)管(guan)道(dao)，經(jing)庫(ku)爾(er)勒(le)連(lian)接(jie)西(xi)氣(qi)東(dong)輸(shu)管(guan)道(dao)，一(yi)向(xiang)抵(di)達(da)上(shang)海(hai)和(he)華(hua)東(dong)地(di)區(qu)。中(zhong)吉(ji)烏(wu)鐵(tie)路(lu)則(ze)能(neng)夠(gou)更(geng)好(hao)地(di)帶(dai)動(dong)南(nan)疆(jiang)地(di)區(qu)的(de)發(fa)展(zhan)，現(xian)在(zai)南(nan)疆(jiang)一(yi)向(xiang)沒(mei)有(you)跨(kua)境(jing)的(de)鐵(tie)路(lu)線(xian)，隻(zhi)要(yao)一(yi)條(tiao)險(xian)峻(jun)的(de)公(gong)路(lu)，一(yi)向(xiang)延(yan)伸(shen)到(dao)塔(ta)吉(ji)克(ke)斯(si)坦(tan)、巴基斯坦。中吉烏鐵路直接從新疆進入吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦，將來也能夠修分支到塔吉克斯坦、巴基斯坦、naizhiefuhan。zheduinanjiangdefazhankaifangjuyouzhongdazhanlveyiyi，youqishizaixifangdaiyichaozuoxinjiangyitidedangxia，xinjiangzaiduiwaijingjimaoyiwanglaizhongqudedechengjiu，doushiduiwaijiegongjideyoulihuiji。jiandaowang
標簽：
中吉烏鐵路
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang)，咱(zan)們(men)會(hui)盡(jin)或(huo)許(xu)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu)，但(dan)不(bu)掃(sao)除(chu)來(lai)曆(li)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。假(jia)如(ru)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi)，請(qing)通(tong)知(zhi)咱(zan)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming)，則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)律(lv)爭(zheng)議(yi)和(he)結(jie)果(guo)，本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)擔(dan)任(ren)何(he)職(zhi)責(ze)。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
