現菲約50%的動力需求仍依靠進口,使菲成為最易受動力價格衝擊的國家之一。數據顯示,菲目前動力結構中隻要29%來自可再生動力。根據《可再生動力路線圖》,菲動力部的方針是到2030年將可再生動力占比進步到35%,或到2040年進步至50%。菲律賓還加入了亞洲開發銀行推出的動力轉型機製(ETM)項目合作。ETM是由亞行主導,與各參與國一起擬定的一項可擴展的合作倡議。來自多邊銀行、慈善機構和私營部門的投資者將為特定國家的ETM基金提供資金,以協助參與國加快從化石燃料向清潔動力的過渡。
馬(ma)科(ke)斯(si)總(zong)統(tong)在(zai)就(jiu)職(zhi)演(yan)說(shuo)中(zhong)表(biao)示(shi),塑(su)料(liao)汙(wu)染(ran)和(he)氣(qi)候(hou)變(bian)化(hua)是(shi)政(zheng)府(fu)即(ji)將(jiang)處(chu)理(li)的(de)關(guan)鍵(jian)問(wen)題(ti)。為(wei)應(ying)對(dui)氣(qi)候(hou)變(bian)化(hua),菲(fei)財(cai)政(zheng)部(bu)一(yi)直(zhi)在(zai)推(tui)進(jin)擬(ni)定(ding)一(yi)項(xiang)針(zhen)對(dui)一(yi)次(ci)性(xing)塑(su)料(liao)進(jin)行(xing)監(jian)管(guan)或(huo)征(zheng)稅(shui)的(de)法(fa)令(ling),一(yi)起(qi)還(hai)考(kao)慮(lv)征(zheng)收(shou)碳(tan)排(pai)放(fang)稅(shui)。
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菲律賓可再生動力
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