參照廣東省政府辦公廳印發的《基本公共服務範疇省級與市縣共同財政事權和開銷責任劃分改革方案》,廣東將全省市縣劃分為四類區域,適用不同檔次補助規範。“十四五”時期,要點支撐粵東、粵西、粵北區域低等級路段提檔晉級和路麵改造工程,對三個區域低等級路段晉級改造按約120%的起伏進步補助規範。
補(bu)助(zhu)範(fan)圍(wei)進(jin)一(yi)步(bu)擴(kuo)大(da)。廣(guang)東(dong)新(xin)增(zeng)服(fu)務(wu)設(she)施(shi)建(jian)造(zao)一(yi)類(lei)補(bu)助(zhu)規(gui)範(fan)和(he)預(yu)防(fang)維(wei)護(hu)及(ji)功(gong)能(neng)性(xing)修(xiu)正(zheng)維(wei)護(hu)工(gong)程(cheng)補(bu)助(zhu)規(gui)範(fan),引(yin)導(dao)市(shi)縣(xian)加(jia)強(qiang)國(guo)省(sheng)道(dao)辦(ban)理(li)維(wei)護(hu),延(yan)長(chang)公(gong)路(lu)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming);銜接機場、重要港口、高速公路出入口、4A級及以上旅遊景區等重要節點的幹線公路,參照一般國省道同等級規範予以補助。
“十四五”期,廣東力爭實現一般國道二級及以上公路占比95%以上、一般省道三級及以上公路占比90%以(yi)上(shang)。在(zai)加(jia)強(qiang)建(jian)造(zao)的(de)一(yi)起(qi),廣(guang)東(dong)重(zhong)視(shi)公(gong)路(lu)維(wei)護(hu),強(qiang)化(hua)國(guo)省(sheng)道(dao)項(xiang)目(mu)建(jian)管(guan)養(yang)全(quan)鏈(lian)條(tiao)辦(ban)理(li),繼(ji)續(xu)提(ti)高(gao)一(yi)般(ban)國(guo)省(sheng)道(dao)路(lu)況(kuang)優(you)良(liang)率(lv)的(de)保(bao)持(chi)才(cai)能(neng)和(he)路(lu)況(kuang)優(you)等(deng)率(lv)水(shui)平(ping)。來(lai)源(yuan):我國交通新聞網
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