上海地鐵2號線架修項目首列車順利出廠

上海地鐵2號線02A02型電動列車合計21列
，於2008年6月投入運營，曆經15年的大客流衝擊。到目前，運營裏程數已達160萬公裏，到了半壽數修理的關鍵時期。浦鎮公司安排專業修理團隊，科學剖析，合理準備2號線二次架修計劃，全麵消除列車毛病隱患，保證列車契合檢驗規範，為列車安全可靠運營保駕護航。

知難而進
，披荊斬棘

上海二號線架修項目麵對出產任務緊

、交付周期短等諸多挑戰，從項目初期，服務技能部依照維保技能體係九大階段，完結總體工藝計劃策劃、工藝布局等多項作業
，力求檢修規程的各個項點履行到位。服務技能部專業組逐個核對規程文件
，借鑒上海1號線二次架修、上海3號線二大項目經驗
，最終編製作業指導書207份
，保證檢修不漏項
，保證工藝規範細化履行到每個體係部件。

首列車試製過程中，服務技能部派駐技能支持人員5人全程指導，調試過程派駐5人ren三san班ban倒dao進jin行xing全quan程cheng指zhi導dao作zuo業ye，保bao證zheng檢jian修xiu質zhi量liang與yu進jin展zhan，同tong步bu進jin行xing作zuo業ye指zhi導dao書shu驗yan證zheng及ji寫xie實shi作zuo業ye。為wei縮suo短duan架jia大da修xiu周zhou期qi，根gen據ju現xian場chang驗yan證zheng情qing況kuang對dui工gong藝yi流liu程cheng進jin行xing優you化hua


，縮suo短duan架jia修xiu周zhou期qi
，進jin行xing資zi源yuan均jun衡heng分fen配pei

，保bao質zhi增zeng效xiao
，保bao證zheng批pi量liang修xiu進jin展zhan及ji盡jin量liang順shun暢chang合he格ge。

上(shang)海(hai)二(er)號(hao)線(xian)首(shou)列(lie)車(che)架(jia)修(xiu)項(xiang)目(mu)是(shi)首(shou)個(ge)地(di)鐵(tie)項(xiang)目(mu)常(chang)用(yong)元(yuan)器(qi)件(jian)自(zi)主(zhu)檢(jian)修(xiu)項(xiang)目(mu)
，也(ye)對(dui)技(ji)能(neng)工(gong)藝(yi)和(he)質(zhi)量(liang)保(bao)證(zheng)提(ti)出(chu)了(le)更(geng)高(gao)的(de)要(yao)求(qiu)。公(gong)司(si)及(ji)時(shi)推(tui)動(dong)出(chu)產(chan)工(gong)藝(yi)優(you)化(hua)、完善質量保證，保證了首列車高規範
、高(gao)質(zhi)量(liang)的(de)順(shun)暢(chang)出(chu)廠(chang)。為(wei)完(wan)結(jie)首(shou)列(lie)車(che)出(chu)產(chan)提(ti)速(su)，技(ji)能(neng)人(ren)員(yuan)及(ji)時(shi)調(tiao)整(zheng)工(gong)藝(yi)計(ji)劃(hua)，充(chong)分(fen)剖(pou)析(xi)工(gong)藝(yi)規(gui)劃(hua)三(san)新(xin)項(xiang)點(dian)，並(bing)將(jiang)架(jia)修(xiu)與(yu)線(xian)纜(lan)改(gai)造(zao)相(xiang)結(jie)合(he)，圍(wei)繞(rao)人(ren)、機

、料

、法、環、測(ce)等(deng)方(fang)麵(mian)，提(ti)高(gao)拆(chai)卸(xie)工(gong)位(wei)節(jie)拍(pai)

，縮(suo)短(duan)拆(chai)卸(xie)周(zhou)期(qi)，緊(jin)縮(suo)整(zheng)體(ti)車(che)輛(liang)交(jiao)付(fu)周(zhou)期(qi)。一(yi)起(qi)，及(ji)時(shi)調(tiao)整(zheng)工(gong)序(xu)流(liu)程(cheng)，並(bing)經(jing)過(guo)試(shi)製(zhi)現(xian)場(chang)寫(xie)實(shi)了(le)解(jie)出(chu)產(chan)工(gong)位(wei)作(zuo)業(ye)量(liang)，均(jun)衡(heng)資(zi)源(yuan)分(fen)配(pei)，抵(di)達(da)保(bao)質(zhi)增(zeng)效(xiao)的(de)作(zuo)用(yong)，為(wei)批(pi)量(liang)出(chu)產(chan)奠(dian)定(ding)了(le)根(gen)底(di)。

活躍防疫，有序複工

上海地鐵2haoxianshouliechedejiaxiuzuoyezhong
，puzhengongsimianduizheshanghaiyiqingsuodailaideyanjunkaoyan。weihuoyuexiangyingguojiafangyifangzhen
，dayingyiqingzujizhan，qianqibufenzuoyezanshizhongzhi，huoyuelvxinggexiangfangyizuoye。fugongfuchanzhihou
，minjiefadonggexiangzuoyeliucheng
，weiwaijiandidagusuhou
，jingguojingzhijihesuanjiancehouyu6月13日開始安裝。為保證首列車順暢出廠，浦鎮公司合理擬定作業計劃，安排技能
、質量及出產人員進行三班倒24小時作業，克服了首列車試製中的各種困難，於7月2日完結落車及連掛作業。

一絲不苟，方得始終

在zai完wan結jie連lian掛gua作zuo業ye後hou，公gong司si員yuan工gong也ye未wei放fang鬆song精jing神shen
，後hou續xu嚴yan密mi的de調tiao試shi作zuo業ye中zhong，發fa現xian了le兩liang處chu毛mao病bing。負fu責ze調tiao試shi的de作zuo業ye人ren員yuan當dang即ji安an排pai協xie調tiao各ge方fang
，第di一yi時shi間jian在zai戶hu外wai試shi車che線xian進jin行xing毛mao病bing排pai查zha及ji調tiao試shi相xiang關guan作zuo業ye，最zui終zhong成cheng功gong解jie決jue了le毛mao病bing問wen題ti，保bao證zheng了le首shou列lie車che在zai時shi間jian節jie點dian前qian高gao質zhi量liang地di完wan結jie交jiao付fu。

上海地鐵2號線02A02二er次ci架jia修xiu項xiang目mu是shi浦pu鎮zhen公gong司si在zai上shang海hai架jia大da修xiu商shang場chang的de又you一yi次ci重zhong要yao打da破po。在zai公gong司si領ling導dao的de關guan懷huai指zhi導dao下xia，各ge單dan位wei通tong力li協xie作zuo，總zong結jie前qian期qi上shang海hai項xiang目mu履lv行xing的de經jing驗yan，克ke服fu了le疫yi情qing頻pin發fa
、高溫酷暑以及架修結合線纜改造周期緊張等困難
，順暢地完結了首列車的架修作業
，為項目的整體推動奠定了傑出的根底。

(來曆：中車浦鎮)

標簽：

上海地鐵2號線架修項目列車

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