福州機場第二高速公路年內動建

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近日，福州機場第二高速公路工程項目穿越閩江河口國家濕地公園生態影響評價論證會，在長樂閩江河口國家濕地公園博物館召開。

會上
，專家組及各參會單位代表認真聽取編製單位省林勘院《福州機場第二高速公路項目對福建長樂閩江河口國家濕地公園生態影響評價陳述》狀zhuang況kuang介jie紹shao，結jie合he項xiang目mu及ji周zhou邊bian涉she及ji濕shi地di公gong園yuan用yong地di狀zhuang況kuang，進jin行xing全quan麵mian係xi統tong檢jian查zha，並bing對dui濕shi地di公gong園yuan影ying響xiang狀zhuang況kuang等deng提ti出chu專zhuan業ye定ding見jian。經jing與yu會hui各ge方fang代dai表biao充chong沛pei研yan究jiu討tao論lun，結jie合he專zhuan家jia定ding見jian，會hui議yi認ren為wei，陳chen述shu編bian製zhi深shen度du符fu合he要yao求qiu
，內nei容rong完wan好hao，各ge項xiang論lun證zheng指zhi標biao基ji本ben合he理li，順shun暢chang經jing過guo評ping定ding。

會上還展示了福州機場第二高速公路工程項目的部分效果圖。據介紹
，福州機場第二高速公路起於馬尾亭江紐帶互通，線路經長樂猴嶼、潭頭、文嶺、湖南


，總算福港路
，全長24.3公裏，主線為雙向6車道，設計時速100公裏。潭頭鎮至道路終點段設置輔路
，為雙向4車道
，全長11.9公裏，設計時速40公裏。

該項目的建造，對於優化區域骨幹路網布局、完善福州長樂國際機場集疏運體係
、促進閩東北協同發展區交通基礎設施互聯互通、加快福州新區開發、服務地方經濟社會發展、構建福州大都市圈等具有重要意義。

下(xia)一(yi)步(bu)，機(ji)場(chang)複(fu)線(xian)高(gao)速(su)公(gong)司(si)將(jiang)催(cui)促(cu)編(bian)製(zhi)單(dan)位(wei)依(yi)據(ju)專(zhuan)家(jia)組(zu)定(ding)見(jian)，對(dui)陳(chen)述(shu)書(shu)進(jin)行(xing)補(bu)充(chong)和(he)完(wan)善(shan)
，並(bing)及(ji)時(shi)推(tui)進(jin)福(fu)州(zhou)機(ji)場(chang)第(di)二(er)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)建(jian)造(zao)用(yong)地(di)前(qian)置(zhi)報(bao)批(pi)等(deng)各(ge)項(xiang)工(gong)作(zuo)，確(que)保(bao)項(xiang)目(mu)年(nian)內(nei)動(dong)建(jian)、落地落實。(來源：福州晚報記者徐文宇)

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福州機場第二高速公路

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