據了解,西戶鐵路改造提高項目北起阿房宮南站,與西安地鐵5號線阿房宮南站接駁,南至鄠邑區戶縣站,改造線路全長26.3公裏,設車站5座。新建阿房宮南、昆明池、五竹站,改建戶縣、馬王站(其間五竹站和馬王站為會讓站,不處理客運),新建鄠邑存車場1座。改造後的線路除滿意既有貨運功能外,將添加客運功能,主要以商旅客流為主,兼顧通勤客流,是銜接鄠邑區、西鹹新區至中心城區的客運輔助通道。
本次改造除對客運範圍內的軌跡、路基、橋梁、車站和機電等設備進行改造外,還將對沿線42處平交道口進行改造提高,改造後設路途立交21處,保存平交道口3處(豐鎬京遺址範圍內禁止開挖等動土行為),關閉路途18處。改造同步在沿線增設鐵路防護柵欄,提高周邊環境景觀,統籌設置聲屏障、隔聲窗、軌跡減振措施優化下降噪音影響。客運車輛計劃采用新型內燃製式車輛,規劃速度100km/小時。(來曆:新華網郝雲菲)
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西戶鐵路改造提高開工
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