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雙輪銑槽機是用於地下空間領域施工的硬地層成牆設備，也可用於方樁施工，主要應用於軌道交通車站、高層建築深基坑支護、水利水電工程等建設的連續牆施工等。
性能參數方麵，三一SDC120車身長12米寬6米高23米，整機作業質量210噸，體型非常巨大。其最大作業半徑63米，主機功率達到了570kW，具有破岩功率高、排渣功率高、微量進給穩、智能化施工等優勢。
三一SDC120首秀的深惠城際鐵路坪山站為雙島四線車站，車站長660米，基坑深約28.68~30.88m，基坑基底岩層硬度散布不均勻，部分槽段硬度較高且有孤石，岩層硬度達90~110Mpa，作業難度大。
現場人員拿出施工紀錄表，一邊比對一邊介紹，“下午4:33到5:28不到1個小時，銑削深度從2.53米到2.98米;從晚上6:49到8:25，2小時以內，銑削深度從2.98米到3.82米，歸納銑削功率達0.5-0.6米/小時，毫不遜色於進口設備”。
設備收購方——深圳盛隆建設公司是三一的老客戶，購買過2台三一SR415旋挖鑽，非常信任三一質量。其負責人表示，這是他們第一次收購國產雙輪銑，“三一SDC120體現穩定，糾偏活絡，功率極高，體現超預期”。見道網
標簽：
三一雙輪銑槽機
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