福廈高鐵三座跨海大橋鋪軌完成

日前，跟著安海灣特大橋軌跡全體鋪設結束，福廈高鐵三座跨海大橋——湄洲灣跨海大橋、泉州灣跨海大橋、安海灣特大橋軌跡鋪軌施工任務悉數結束。

湄洲灣跨海大橋，坐落莆田市及泉州市境內，全長14.7公裏，其間海域施工長度10.8公裏，是國內首座跨海高鐵矮塔斜拉橋
，設計時速350公裏。

泉州灣跨海大橋，坐落泉州市境內
，全長20公裏

，其間海域施工長度9公裏。

安海灣特大橋


，坐落泉州市境內
，銜接轄內晉江市
、南安市
，全長9.46公裏，其間跨海區段全長1.56公裏。大橋主跨300米，跨越安海灣2000噸級主航道，是全線關鍵控製性工程之一。

值得一提的是
，安海灣特大橋在我國高鐵建設中，首次在跨海斜拉橋上鋪設無砟軌跡，時速350公裏高鐵列車跨海過橋可不減速
，駛過650米主橋用時將不到7秒miao。大da橋qiao鋪pu設she無wu砟zha軌gui跡ji，要yao求qiu橋qiao梁liang具ju有you較jiao好hao的de結jie構gou剛gang度du和he動dong力li性xing能neng。福fu廈sha高gao鐵tie安an海hai灣wan特te大da橋qiao的de主zhu梁liang采cai用yong有you用yong氣qi動dong辦ban法fa，減jian少shao了le複fu雜za風feng環huan境jing下xia的de品pin格ge振zhen蕩dang
，斜xie拉la橋qiao(主橋)部分具備了鋪設無砟軌跡的條件，從而完成列車跨海過橋不減速，真正完成高鐵速度跨海與陸地“無縫對接”。

2023年，福廈高鐵全線通車後
，將為廈漳泉和福州兩大都市圈的加速崛起和沿線區域經濟社會發展注入新動能——廈門與福州將形成“一小時生活圈”，廈、漳、泉等地形成“半小時交通圈”，東南沿海城市群將串聯起一條“黃金旅行帶”。