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下載手機APP規劃具體規劃為德州市鐵路以西片區坐落德州市中心城區京滬鐵路以西，京杭大運河東西兩邊。規劃研討規劃東至京滬鐵路，西、南至省界、運河大路、岔河，北至省界，規劃研討規劃麵積約32.69平方公裏，其間，規劃規劃麵積約22.72平方公裏。
據介紹，《德州市鐵路以西片區控製性詳細規劃》深入聯接《德州市疆土空間總體規劃》《大運河德州段維護使用總體規劃及要點區域城市更新規劃設計》，謀求規劃片區與城區一體化聯動開展，打造運河文明展示片區、城市更新示範片區、新舊動能轉化引領片區。在工業遺存維護使用、運河文明發掘展示，整理曆史記憶、凸顯德州特征，打造沿運河原真型、融合型、國際型麵貌城市。
規劃形成“一軸一廊五大片區”的全體開展結構，其間:“一軸”為東風路城市開展軸;“一廊”為大運河生態廊道;“五大片區”包括以再現明清重鎮、近代工業文明為主題的城市記憶片區、以生產研製為主導的工業升級片區、以寓居為主導功用配套完全的運河宜居生活片區、以優化公共服務體係為主要任務的功用更新片區、以生態康養工業為主導的運河活力片區。
另外，運河兩岸用地執行《大運河德州段維護使用總體規劃及要點區域城市更新規劃設計》，深入施行城市更新及“四小”工程，打造高質量生活圈，執行《城市寓居區規劃設計標準》《社區生活圈規劃技術攻略》，結合精神文明城市創立要求，完成教育、醫療、文體、養老配套100%全覆蓋;運河大路以西，東風路以北區域規劃為工業片區，用地以工業用地為主，以現狀工業開展為根底，全力推進工業升級改造;三七片區依托大運河生態資源，構建區域康養工業。引入高綠化率住所，與大運河生態本底聯接，提高寓居質量。
在道路交通方麵，規劃執行綜合交通規劃確認的快速路、主幹路計劃，依托國省道、外環、幹路提高規劃區與德州市東部區域及周邊地市的聯係。打破鐵路瓶頸，完成東西向交通貫通，布局樹立與規劃片區規劃相習慣、布局合理、快速曉暢的道路網，城市道路網布局習慣城市用地規劃的擴展、交通結構的改變和快速交通的開展。
在(zai)公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)設(she)施(shi)規(gui)劃(hua)方(fang)麵(mian)，執(zhi)行(xing)城(cheng)市(shi)總(zong)體(ti)規(gui)劃(hua)及(ji)大(da)運(yun)河(he)德(de)州(zhou)段(duan)維(wei)護(hu)使(shi)用(yong)總(zong)體(ti)規(gui)劃(hua)確(que)認(ren)的(de)大(da)型(xing)公(gong)共(gong)服(fu)務(wu)設(she)施(shi)，打(da)造(zao)大(da)運(yun)河(he)城(cheng)市(shi)文(wen)娛(yu)中(zhong)心(xin)。深(shen)入(ru)施(shi)行(xing)“四小”工程，打造高質量生活圈。執行《城市寓居區規劃設計標準》《社區生活圈規劃技術攻略》，構建“10-15分鍾-5分鍾”兩級社區生活圈層級體係，教育設施規劃新增高中1所、初中5所、小學7所、幼兒園18所;另結合用地布局、人口規劃及散布狀況，科學合理布局鄰裏中心，完善辦理、文體、醫療衛生、養老、社會福利及市政根底等設施配套。
