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國鐵集團製作部負責人介紹,國鐵集團新一屆黨組深化貫徹落實黨中央、國(guo)務(wu)院(yuan)抉(jue)擇(ze)方(fang)案(an)安(an)置(zhi),充(chong)分(fen)發(fa)揮(hui)鐵(tie)路(lu)製(zhi)作(zuo)出(chu)資(zi)對(dui)穩(wen)住(zhu)經(jing)濟(ji)大(da)盤(pan)的(de)拉(la)動(dong)效(xiao)果(guo),采(cai)納(na)有(you)力(li)有(you)用(yong)辦(ban)法(fa)加(jia)快(kuai)前(qian)期(qi)工(gong)作(zuo),科(ke)學(xue)有(you)序(xu)推(tui)動(dong)新(xin)項(xiang)目(mu)開(kai)工(gong),9月份,推動京雄商高鐵雄安新區至商丘段、南昌至九江高鐵等5個項目開工製作,年內,還將推動雄安新區至忻州高鐵、成都至重慶中線高鐵、西寧至成都鐵路、精河至阿拉山口鐵路增建二線等20個項目接連開工製作。新開工的25個項目累計製作新線總裏程達5387公裏,出資總規模達11981億元。
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此次開工製作的京雄商高鐵雄安新區至商丘段,規劃時速350公裏、正線全長552公裏,製作工期4年。線路北起京雄城際鐵路雄安站,經河北省雄安新區、滄州市、衡水市、邢台市,山東省聊城市,河南省濮陽市,山東省濟寧市、菏澤市至河南省商丘市,終至商合杭高鐵商丘站。全線設雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、陽穀東、台前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘16座車站,其間雄安和菏澤東2座車站為既有車站,梁山、鄆城、商丘3座車站為改擴建車站,衡水南等11座車站為新建車站。京雄商高鐵雄安新區至商丘段全線橋梁占比約94%,其間坐落河南省濮陽市台前縣的黃河特大橋是全線控製性工程。
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京雄商高鐵雄安新區至商丘段是我國“八縱八橫”高鐵網京港(台)通道的重要組成部分,與擬製作的京雄商高鐵北京至雄安新區段,在建的南昌至九江高鐵和已建成運營的商丘至合肥高鐵、合肥至安慶至九江高鐵、南昌至深圳高鐵、深圳至香港高鐵,構成我國又一條南北高鐵大通道。一起,京雄商高鐵雄安新區至商丘段連接石家莊至濟南高鐵、日照至蘭考高鐵,可完結與京廣、京jing滬hu高gao鐵tie的de互hu聯lian互hu通tong,區qu域yu路lu網wang位wei置zhi十shi分fen重zhong要yao。京jing雄xiong商shang高gao鐵tie雄xiong安an新xin區qu至zhi商shang丘qiu段duan將jiang進jin一yi步bu優you化hua路lu網wang全quan體ti功gong用yong,極ji大da便bian當dang沿yan線xian大da眾zhong出chu行xing,有you力li促cu進jin經jing濟ji社she會hui高gao質zhi量liang開kai展zhan,對dui服fu務wu雄xiong安an新xin區qu製zhi作zuo、助力京津冀協同開展,具有十分重要的含義。
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