《規劃》分階段實施,到2027年,廈門港將根本建成世界一流港口,力求貨品集裝箱吞吐量達到1500萬標箱以上,世界中轉份額達15%以上,集裝箱吞吐量進入全球港口前10位;港區集裝箱碼頭資源整合作用顯現,港口智能化、信息化水平一流;根本建成世界一流郵輪母港,形成世界知名的郵輪品牌和郵輪服務產業鏈;“絲路海運”品牌效應日益凸顯,成為“一帶一路”共商共建共享的特色渠道。
到2037年nian,廈sha門men港gang將jiang建jian成cheng世shi界jie一yi流liu港gang口kou,世shi界jie航hang運yun中zhong心xin和he世shi界jie樞shu紐niu港gang具ju有you較jiao強qiang的de世shi界jie影ying響xiang力li和he競jing爭zheng力li,航hang運yun要yao素su高gao度du集ji聚ju,臨lin港gang產chan業ye高gao端duan開kai展zhan,港gang口kou運yun行xing效xiao率lv達da到dao世shi界jie先xian進jin水shui平ping,實shi現xian作zuo業ye單dan證zheng電dian子zi化hua、服務項目在線化;對外海上航線覆蓋全球首要港口,集裝箱外貿班輪航線數量達150條,集裝箱班輪航線總數超200條,世界中轉份額達20%以上。
為完結高質量規劃任務,廈門港啟動了一攬子行動計劃,海滄港區將以遠洋運輸為主,要點強化世界集裝箱幹線港中心港區位置;東渡港區以近中洋運輸為主,要點打造“絲路海運”中心港區;翔安港區要點加速建設集裝箱泊位,新增集裝箱吞吐能力300萬至400萬標箱。
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP


