戴東昌指出,去年,在我國東盟樹立對話聯係30周(zhou)年(nian)之(zhi)際(ji),習(xi)近(jin)平(ping)主(zhu)席(xi)與(yu)東(dong)盟(meng)各(ge)國(guo)領(ling)導(dao)人(ren)一(yi)起(qi)宣(xuan)告(gao)樹(shu)立(li)我(wo)國(guo)東(dong)盟(meng)全(quan)麵(mian)戰(zhan)略(lve)夥(huo)伴(ban)聯(lian)係(xi),為(wei)雙(shuang)方(fang)聯(lian)係(xi)的(de)未(wei)來(lai)開(kai)展(zhan)清(qing)晰(xi)了(le)前(qian)進(jin)方(fang)向(xiang)。過(guo)去(qu)一(yi)年(nian),雙(shuang)方(fang)在(zai)鐵(tie)路(lu)建(jian)造(zao)運(yun)營(ying)、公路橋梁等基礎設施建造、海運海事、航空運送等方麵的協作取得了長足進展,為促進雙方經貿協作與增進人民福祉作出了重要貢獻。
戴東昌著重,交通運送協作是我國東盟全麵戰略夥伴聯係的重要組成部分,雙方應進一步提高交通互聯互通協作水平,聚集鐵路、公路、水運、民航互聯互通的要害通道、要害節點和重點工程,高水平推進共建國際陸海交易新通道,活躍推進“一帶一路”倡議與《東盟互聯互通總體規劃2025》對接協作;繼續落實好交通運送範疇相關協作文件,進一步疏通跨境運送通道,打造更具耐性、更可繼續的物流供應鏈,助力全球產業鏈安穩疏通。
daidongchangjieshaolewoguoguojikejixujiaotongchuangxinhechangshizhongxinjianlideyouguanqingkuang,bingbiaomingzhongfangyuantuijinwoguoguojikejixujiaotongchuangxinhechangshizhongxinyudongmengguojiayouguanzuzhishulixiezuolianxi,yiciweiqijijiaqiangkejixujiaotongfanchoudegoutongxiezuo,weituijinquanqiujiaotongkejixukaizhanzuochugongxian。
東盟各國對我國長期以來為推進我國—東(dong)盟(meng)交(jiao)通(tong)協(xie)作(zuo)作(zuo)出(chu)的(de)貢(gong)獻(xian)表(biao)明(ming)感(gan)謝(xie),對(dui)我(wo)國(guo)國(guo)際(ji)可(ke)繼(ji)續(xu)交(jiao)通(tong)創(chuang)新(xin)和(he)常(chang)識(shi)中(zhong)心(xin)的(de)建(jian)立(li)表(biao)明(ming)歡(huan)迎(ying),並(bing)期(qi)待(dai)著(zhe)經(jing)過(guo)我(wo)國(guo)國(guo)際(ji)可(ke)繼(ji)續(xu)交(jiao)通(tong)創(chuang)新(xin)和(he)常(chang)識(shi)中(zhong)心(xin)這(zhe)一(yi)平(ping)台(tai)拓(tuo)展(zhan)與(yu)我(wo)國(guo)在(zai)可(ke)繼(ji)續(xu)交(jiao)通(tong)範(fan)疇(chou)的(de)溝(gou)通(tong)協(xie)作(zuo)。
國家鐵路局、我國民用航空局有關司局和部機關有關司局負責同誌參會。
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