非道路國四階段

，全柴動力的六大優勢大放異彩

投入大
，企業實力雄厚

為了滿意排放標準，以及更好的與主機產品進行無縫對接，發動機出產廠商在國四階段的產品規劃研製
、模仿實驗、服務保證等環節中需求投入許多人力、物力和財力。而這也成為了許多發動機廠商轉型晉級的門檻。

在(zai)國(guo)四(si)階(jie)段(duan)，各(ge)發(fa)動(dong)機(ji)廠(chang)家(jia)拚(pin)的(de)是(shi)企(qi)業(ye)實(shi)力(li)，全(quan)柴(chai)動(dong)力(li)不(bu)隻(zhi)是(shi)國(guo)有(you)上(shang)市(shi)公(gong)司(si)，而(er)且(qie)是(shi)我(wo)國(guo)內(nei)燃(ran)機(ji)職(zhi)業(ye)中(zhong)小(xiao)功(gong)率(lv)的(de)領(ling)軍(jun)品(pin)牌(pai)

，企(qi)業(ye)實(shi)力(li)雄(xiong)厚(hou)，在(zai)產(chan)品(pin)研(yan)製(zhi)投(tou)入(ru)和(he)產(chan)品(pin)線(xian)晉(jin)級(ji)等(deng)方(fang)麵(mian)一(yi)直(zhi)處(chu)於(yu)職(zhi)業(ye)前(qian)列(lie)。

最近幾年
，全柴打造了近1萬平米的研製基地


，這個基地具有路途國六和非路途國四功能
、排放、牢靠性
、冷啟動
、NVH等實驗才能。

近一萬平米的研製基地

全柴的出產線改造

，水平靜壓造型、消失模鑄造、立臥轉化加工中心、先進的智能機器人
、在線檢測和防錯糾錯等自動化配備得到了廣泛運用，這樣能夠確保產品一致性;除了樹立職業搶先的發動機製造出產線，還實現了鑄造、加工

、裝配、實驗全流程的網絡化、數字化
、智能化辦理，能夠有用縮短產品研製周期
、下降資源能源消耗和運營本錢、進步出產功率和產品質量。

動力足，產品輕量高能

發(fa)動(dong)機(ji)產(chan)品(pin)輕(qing)量(liang)化(hua)是(shi)大(da)勢(shi)所(suo)趨(qu)，但(dan)是(shi)怎(zen)麼(me)在(zai)產(chan)品(pin)輕(qing)量(liang)化(hua)的(de)一(yi)起(qi)，讓(rang)發(fa)動(dong)機(ji)迸(beng)發(fa)出(chu)更(geng)大(da)動(dong)力(li)是(shi)內(nei)燃(ran)機(ji)職(zhi)業(ye)當(dang)時(shi)研(yan)究(jiu)的(de)課(ke)題(ti)，這(zhe)也(ye)成(cheng)為(wei)了(le)許(xu)多(duo)發(fa)動(dong)機(ji)企(qi)業(ye)裹(guo)足(zu)不(bu)前(qian)的(de)原(yuan)因(yin)。輕(qing)量(liang)高(gao)能(neng)
，正(zheng)是(shi)全(quan)柴(chai)動(dong)力(li)的(de)優(you)勢(shi)所(suo)在(zai)。

zaixuduonianqian
，quanchaidonglijiuxianyijiangqinglianghuahegaoxiaonengyiqilieweilezhongdiankeyanfangzhen，bingzaizheyihuanjiejixuzengjiayanzhitouru
，chengguozaiquanchaidefeilutuguosichanpinshangdedaolewanmeitixian。

比如全柴新研製的V12發動機

，它的體積十分小，但卻動力十足，然後保證了高速插秧機、微型挖機作業的高出勤率，它選用了先進牢靠的高壓共軌技術
，這在37.5kw以下的發動機中並不多見。它的B10壽數超20000小時，信任在明年的高速插秧機商場中，V12發動機將成為受人注目的標杆產品。

全柴V12發動機

壽數長，產品牢靠性高

近幾年，我國非路途用戶的需求在不斷發生變化
，關於發動機的需求從剛開始的“重視價格”改變到了現在的“看重價值”
，因為國四非路途產品的購機本錢較國三高，因而用戶關於高牢靠性、長壽數的發動機產品需求也越來越強烈。

全柴國四新品融合了國內外發動機的先進規劃理念，在發動機四配套
、冷卻體係、控製體係、焚燒體係、齒輪體係等多方麵進行了晉級，這使得全柴發動機的承載才能更強，進一步保證了整機的功能，增加了發動機的壽數。

為了滿意用戶需求，全柴國四發動機進行了5000小時的牢靠性實驗
，並展開了許多整車標定、三高標定和應用場景實驗，能夠接連無毛病作業時刻超1000小時。比如近兩年在水田範疇大放異彩的V36發動機便是其間的典範。V36發動機的高牢靠性和長壽數滿意了跨區作業機手接連高強度作業的需求。

全柴實驗團隊在昆侖山進行三高實驗

全柴V36發fa動dong機ji在zai雷lei沃wo穀gu神shen水shui稻dao收shou割ge機ji和he沃wo得de水shui稻dao收shou割ge機ji中zhong的de配pei套tao占zhan比bi十shi分fen高gao，是shi跨kua區qu機ji手shou的de致zhi富fu利li器qi，全quan柴chai也ye逐zhu漸jian成cheng為wei了le跨kua區qu作zuo業ye機ji手shou的de首shou選xuan動dong力li品pin牌pai，

國四階段，全柴的這一優勢將繼續擴展，相較於國三產品，全柴的V12
、V36、V20、S45
、S65等國四發動機的動力更強、功能更牢靠。

油耗低
，為用戶節本增效

全柴發動機采用了直噴式焚燒室和名優增壓器，用戶在作業時的燃油經濟性更佳，能夠大幅下降用戶的用油本錢

，為用戶節本增效。

比如全柴的S45國四發動機，油耗能夠下降8%
，較競品節油12%，在油價高漲的當下能夠為用戶節省開支本錢。此為“節本”;而另一方麵，S45發動機的加快較快，低速大扭矩，因而能夠大幅進步用戶的作業功率，此為“增效”。

全柴S45發動機

網點多，綜合服務才能強

服務站是發動機出產企業樹立服務形象、提高品牌美譽度的重要一環。所以網點越多
、服務才能越強的發動機企業，品牌美譽度也就越高。筆者以為
，服務才能將成為國四階段各廠家提高美譽度的重要一環。

因yin為wei網wang點dian很hen多duo
，用yong戶hu所suo需xu求qiu的de備bei件jian就jiu能neng夠gou隨sui時shi隨sui地di買mai到dao
，而er且qie也ye意yi味wei著zhe機ji器qi假jia如ru呈cheng現xian毛mao病bing，服fu務wu人ren員yuan也ye能neng在zai最zui快kuai時shi刻ke到dao達da現xian場chang。這zhe兩liang點dian關guan於yu跨kua區qu作zuo業ye機ji手shou來lai說shuo特te別bie重zhong要yao。

全柴服務

全柴在全國各地有著1700多家服務站，平均服務半徑小於50公裏
，這些服務站悉數具有維修保養國四產品的才能
，在每年的春耕、夏收和秋收時節

，全柴服務團隊還會下沉到作業一線，與當地服務站一起，為跨區作業機手保駕護航。

型號多
，產品覆蓋麵廣

全(quan)柴(chai)一(yi)直(zhi)是(shi)我(wo)國(guo)中(zhong)小(xiao)功(gong)率(lv)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)王(wang)者(zhe)，但(dan)是(shi)近(jin)幾(ji)年(nian)，全(quan)柴(chai)現(xian)已(yi)向(xiang)更(geng)大(da)功(gong)率(lv)段(duan)型(xing)譜(pu)產(chan)品(pin)邁(mai)進(jin)。這(zhe)使(shi)得(de)全(quan)柴(chai)發(fa)動(dong)機(ji)在(zai)農(nong)業(ye)配(pei)備(bei)的(de)覆(fu)蓋(gai)麵(mian)十(shi)分(fen)廣(guang)泛(fan)。

全柴非路途國四發動機產品從20馬力到280馬力
，包括農業配備：大拖、中拖
、水稻收割機
、玉米收割機、打藥機
、插秧機;工程機械：裝載機、挖機、壓路機;工業車輛：叉車
、zhongzhuangdengduofanchoufeilutuchanpin。xuduoyonghuyongyouduopinleidefeilutuchanpin，erzhexiechanpinjibenshangpeitaoquanchaifadongji
，zheyeyouliyuyonghugoumaipeijianheweixiubaoyang。

zaiguosanjieduan，quanchaidonglidafangyicai
，buzhixiaoliangjielianjinianwenjusanjia，erqiepinpaimeiyuduyewenbutigao。zuoyongliudayoushidequanchaidongli，jiangzaifeilutuguosijieduanpuxiegenghuameidelezhang，weinongyepeibei、工業車輛、工程機械產品轉型晉級貢獻力量。