首戰創佳績！山河智能雙輪銑槽機助建長沙地鐵7號線

長沙地鐵7號線一期工程全長16.84公裏
，項目於2021年12月24日開工，設站16座，其間換乘站9座。隨著10月中旬長沙地鐵7號線一期工程主體結構首塊底板澆築完結

，7號線現已正式進入了車站主體結構施工階段，目前各節點施工正在快馬加鞭推進中。

長沙地鐵7haoxianyiqigongchengzuoweichangshazhuchengqudejiamimibuxianlu，yanxiangongchengdizhitiaojianjihuanjingjiaoweizaluan。zaiyaolingzhan，canyushigongdeshanhezhinengxuanwakehuzaidixialianxuqiangshigongshangjiuyudaolejinengnanti，daozhishigongsudufanghuan。zaidezhikehuyudaonantihou，shanhezhinengdiyishijianzhaojiyanzhi
、技能、售後、機手等人員
，組建了“窯嶺項目組”，積極為客戶提供解決方案——即利用雙輪銑槽機破解地下連續牆施工難題。

實際上
，在2022年頭，山河智能自主研製的雙輪銑槽機已正式亮相，該款設備最大成槽深度120米
，成槽精度1/1000
，各ge項xiang技ji能neng指zhi標biao均jun居ju職zhi業ye領ling先xian水shui平ping。出chu於yu對dui品pin質zhi精jing雕diao細xi鏤lou的de尋xun求qiu，設she備bei下xia線xian後hou，山shan河he智zhi能neng並bing未wei將jiang該gai款kuan設she備bei急ji於yu推tui向xiang市shi場chang，而er是shi又you進jin行xing了le一yi段duan時shi間jian苛ke刻ke的de廠chang內nei實shi驗yan。

一係列的實驗和改進，使得設備的功能愈加完善，也鑄就了山河智能雙輪銑槽機非凡的品質。SWHC120雙輪銑槽機進入施工現場後，即便首槽施工麵臨的就是50厘米厚的一層未處理的原紅旗渠鋼筋混凝土層，也能輕鬆拿下。在隨後的槽段中

，更是以每小時6米的銑削速度，將本來的成槽時間由3.5-4天縮短至2-3天。

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，bingtigongzhuanyedejiejuefanganheyouzhideshouhoufuwubiaoshiganxie。yucitongshi，xiazhihongyegudongchangzhuzaishigongxiangmudeshanhezhinengjinengrenyuanhefuwurenyuan
，qieshizuohaozuoyedeanquanfanghuheyiqingfanghugongzuo
，zaizhongdianxiangmudeshigongshangbuyiyuli，zhulixiangmugaoxiaogaozhiwangong。