通訊：中老鐵路為老撾發展注入澎湃動能

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中老鐵路通車一年以來，中國製作的“瀾滄號”動車已融入老撾當地民眾的日常日子，成為許多當地人出行的首選交通方式。在老撾熱帶氣候的光影裏
，“瀾滄號”動車組流線型的外觀

、紅藍白相間的配色分外顯眼。

中老鐵路於2021年12月注冊運營

，它是“一帶一路”建議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略的對接項目，也是“一帶一路”建議提出後首條以中方為主出資建造、全線選用中國技術標準、運用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。

老撾新聞文明旅行部的數據顯現，從萬象前往老撾北部重要旅行城市琅勃拉邦的遊客更喜愛乘坐“瀾滄號”動車出行。2022年前10個月，33.6萬遊客中
，85.27%挑選乘坐火車前往琅勃拉邦。

萬象火車站客運值班員維拉賽承受記者采訪時說，中老鐵路“瀾滄號”列lie車che很hen先xian進jin，讓rang出chu行xing變bian得de十shi分fen便bian利li。乘cheng坐zuo火huo車che不bu僅jin讓rang老lao撾wo人ren去qu外wai省sheng很hen便bian利li

，許xu多duo從cong周zhou邊bian國guo家jia來lai老lao撾wo的de外wai國guo人ren，特te別bie是shi泰tai國guo來lai的de旅lv客ke
，也ye都dou坐zuo火huo車che去qu萬wan榮rong或huo許xu琅lang勃bo拉la邦bang旅lv行xing，這zhe促cu進jin了le老lao撾wo鐵tie路lu沿yan線xian城cheng鎮zhen旅lv行xing業ye和he經jing濟ji開kai展zhan。

萬象商人麥喬要去琅勃拉邦旅行。他說，老撾曾經沒有現代化火車，現在我們國家有了
，很開心。老撾武士維賽已經三次乘坐“瀾滄號”，令他形象最深入的是車廂內潔淨的環境和周到的服務。他希望老撾人和外國遊客都來乘坐“瀾滄號”。

“車票很搶手，老撾旅客和許多周邊國家，包括泰國遊客都來乘坐中老鐵路的動車組打卡。”老中鐵路有限公司運營總監杜誌剛介紹說，中老鐵路注冊一年來，累計開行旅客列車超2000列
，發送旅客126萬人次;開行貨品列車超2600列，發送貨品近200萬噸，絕大多數為過境貨品，貨運量一直呈上升趨勢。

老中鐵路有限公司擔任中老鐵路老撾段的運營。據公司數據，中老鐵路貨品運送覆蓋老撾
、越南等10多個共建“一帶一路”國家，貨品品種已由初期的化肥、百貨等100多種擴展至電子
、光伏
、冷鏈水果等1200多種。本年1月至10月，連接中老兩國鐵路的老撾磨丁口岸出口貿易額已達10.24億美元

，是2021年的1.8倍。中老鐵路正為老撾經濟社會開展注入澎湃動能。

嚐到中老鐵路安全、便捷、運量大、全天候運送的“甜頭”後，很多關聯企業紛紛搶駐萬象、langbolabangdengchezhanzhoubian
，gezhuyaochezhanlinjinrenlairenwang，yichengweishangyeyurenliujujidi。laozhongtieluyouxiangongsishujuxianxian
，zaizhonglaotieludaidongxia，laowotiekuangshi
、木薯粉、橡xiang膠jiao等deng產chan值zhi劇ju增zeng。在zai剛gang剛gang完wan畢bi的de第di五wu屆jie中zhong國guo國guo際ji進jin口kou飽bao覽lan會hui上shang，中zhong老lao鐵tie路lu沿yan線xian開kai發fa協xie作zuo推tui介jie會hui成cheng功gong舉ju辦ban
，現xian場chang簽qian署shu了le價jia值zhi上shang百bai億yi元yuan人ren民min幣bi的de出chu資zi采cai購gou項xiang目mu。

中老鐵路建成前，交通瓶頸一直是製約老撾經濟開展的一大要素。老撾國會副主席宋瑪·奔舍那表明
，老中鐵路通車為老撾開展提供了新機遇，各地民眾、各個企業都從中獲益，老中鐵路帶動老撾經濟邁上新台階。