2月14日(ri),我(wo)國(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)寧(ning)德(de)時(shi)代(dai)與(yu)美(mei)國(guo)百(bai)年(nian)車(che)企(qi)福(fu)特(te)一(yi)同(tong)宣(xuan)告(gao),雙(shuang)方(fang)將(jiang)在(zai)美(mei)國(guo)密(mi)歇(xie)根(gen)州(zhou)新(xin)建(jian)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)工(gong)廠(chang)協(xie)作(zuo)出(chu)產(chan)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi),新(xin)工(gong)廠(chang)出(chu)資(zi)高(gao)達(da)35億美元。福特轎車CEO吉姆·法利標明:“新工廠的電池將是出產成本最低的電池之一,將降低電動轎車定價,轎車製造商的獲利也因而更高。”
商務部新聞發言人束玨婷16日說,中美經貿協作事關兩國人民切身利益,對全球經濟增長有著舉足輕重的作用。2022年,雙方統計數據均顯現中美雙邊貿易額創曆史新高,展現出較強韌性。這充分說明了中美經濟結構高度互補、經貿協作互利共贏的實質。
束玨婷在商務部當天舉行的例行新聞發布會上回答有關中美經貿來往及前景的提問時作出上述回應。
束玨婷說,近期中國美國商會表示,關於美國企業來說,中國市場不是“可選項”,而是“必選項”,商會將和會員企業一同掌握新的發展機會。美中貿易全國委員會認為,美中“掛鉤”才是讓兩國人民獲益的良策。中方將一直堅持開放協作,以本身發展為世界供給機會。