金屬的轉運、澆注及兌鐵水等作業,主要由橋架、小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成,125t以下采用雙梁結構,125t以上采用四梁結構,主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁,用來吊運鐵水包,副鉤用來與主鉤配合以傾倒鐵水及其它輔助性吊運作業。
大(da)車(che)運(yun)行(xing)機(ji)構(gou)和(he)主(zhu)要(yao)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)均(jun)安(an)裝(zhuang)在(zai)主(zhu)梁(liang)內(nei),主(zhu)梁(liang)電(dian)氣(qi)室(shi)采(cai)用(yong)岩(yan)棉(mian)保(bao)溫(wen),內(nei)裝(zhuang)有(you)冷(leng)風(feng)機(ji)。為(wei)了(le)減(jian)輕(qing)鋼(gang)水(shui)對(dui)金(jin)屬(shu)結(jie)構(gou)件(jian)的(de)熱(re)輻(fu)射(she),在(zai)主(zhu)梁(liang)底(di)部(bu)沿(yan)跨(kua)度(du)方(fang)向(xiang)設(she)有(you)隔(ge)熱(re)板(ban)。
大車運行機構采用四角驅動形式。
起重機配有專用電子秤,在司機室內和橋架上均有明顯的顯示裝置。主起升機構設有超速開關。
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