前(qian)期(qi)不(bu)明(ming)朗(lang)的(de)市(shi)場(chang)行(xing)情(qing)讓(rang)很(hen)多(duo)鋼(gang)貿(mao)商(shang)已(yi)不(bu)敢(gan)操(cao)作(zuo)曾(zeng)經(jing)輕(qing)車(che)熟(shu)路(lu)的(de)冬(dong)儲(chu)業(ye)務(wu)，但(dan)如(ru)今(jin)鋼(gang)鐵(tie)市(shi)場(chang)回(hui)暖(nuan)跡(ji)象(xiang)越(yue)發(fa)明(ming)顯(xian)，不(bu)少(shao)放(fang)棄(qi)冬(dong)儲(chu)的(de)鋼(gang)貿(mao)商(shang)又(you)蠢(chun)蠢(chun)欲(yu)動(dong)開(kai)始(shi)了(le)儲(chu)藏(zang)計(ji)劃(hua)。

　　“庫存既是虧損的源泉，但也是利潤的源泉。我認為明年形勢會比今年好過得多

，我希望能繼續冬儲之路。”濟南華信商貿有限公司副總經理康穎表示。康穎認為明年三四月份鋼市會有一定上漲，所以應該冬儲，而且應該盡可能多備貨。“多籌點錢**能多備點貨，到時候**能賺更多。”

　　不過經濟導報記者在采訪中了解到，過去，由於鋼鐵資源供給偏緊，加上冬天交通運輸難度加大，鋼鐵生產企業和鋼貿商對“冬儲”較為重視。但現在鋼鐵市場供需狀況發生了很大變化，時下
，鋼廠都在限產、減產，鋼貿商對“冬儲”的意願也不像以往那樣強烈了。

　　在曹龍看來
，冬儲是應該的
，但不應該把全部資金壓在冬儲上。“現在的市場和幾年前的市場不同了
，沒必要過多冬儲。我準備囤1000噸左右，這樣資金占用的不到一半，船小好調頭。”

　　曹龍坦言，目前濟南鋼材市場的商戶中，絕大部分沒有大批量囤貨的計劃

，盡管欲重啟冬儲，但鋼貿商們似乎沒有了幾年前的熱情。“我了解到的情況是，商戶們會適當補充點庫存
，但不會很多。”

　　高華培的話也佐證了曹龍的說法。“存了一部分

，但數量不多。”高華培解釋說
，“市場玩法變了，不能按老規則了，隻能是去適應市場，**多半倉，絕不會滿倉操作。”

　　寶bao鋼gang在zai公gong告gao中zhong稱cheng，根gen據ju化hua解jie過guo剩sheng產chan能neng和he脫tuo困kun發fa展zhan工gong作zuo部bu際ji聯lian席xi會hui議yi的de要yao求qiu，加jia快kuai實shi施shi進jin度du，公gong司si決jue定ding並bing報bao國guo務wu院yuan國guo有you資zi產chan監jian督du管guan理li委wei員yuan會hui核he準zhun，將jiang2016年至2018年3年內壓減鋼鐵過剩產能目標任務920萬噸調整為2016年至2017年2年內壓減鋼鐵過剩產能1100萬噸。

　　今年8月17ri
，yiguowuyuanguoziweiqiyegaizujujuchanglibingweizuchangdeguowuyuanguoziweijianzhadudaozudaobaogangjianzhadudaohuajiegangtieguoshengchannengdeluoshiqingkuang。dudaozurenwei，baogangyijingtiqianwancheng2016年化解過剩產能的計劃任務。

　　**在上月底

，李冰在第三屆鋼鐵行業多元產業發展大會上還表示，“寶鋼集團有限公司已經提前完成今年的鋼鐵去產能任務

，武漢鋼鐵(集團)公司不僅完成任務

，還有可能超額完成任務
，鞍鋼集團公司也能按時完成任務。”按計劃，從今年開始，涉鋼**企業將用3年時間有序壓減粗鋼產能2137萬噸。其中，主動壓減1644萬噸，兼並重組擬壓減393萬噸
，國際產能合作擬轉移粗鋼產能100萬噸。截至2015年年底，寶鋼
、鞍鋼
、武鋼3家專業鋼鐵公司和中國五礦集團公司、新興際華集團有限公司2家涉鋼企業

，粗鋼產能共1.38億噸，占行業總產能12.2%。

　　另外，寶鋼武鋼大合並正式啟動之時，國家發改委主任****直言，寶武重組，是基於去產能的考慮。按寶鋼調整後的目標任務來算
，新成立的中國寶武集團去產能總任務為1662萬噸。　　2016年1-9月，鋼鐵行業已經完成全年去產能任務的90%，且(qie)隨(sui)著(zhe)去(qu)產(chan)能(neng)的(de)推(tui)進(jin)，被(bei)淘(tao)汰(tai)的(de)落(luo)後(hou)產(chan)能(neng)中(zhong)有(you)效(xiao)產(chan)能(neng)占(zhan)比(bi)將(jiang)逐(zhu)步(bu)提(ti)升(sheng)
，產(chan)能(neng)縮(suo)減(jian)對(dui)產(chan)量(liang)縮(suo)減(jian)的(de)效(xiao)應(ying)日(ri)益(yi)顯(xian)著(zhe)，此(ci)外(wai)國(guo)內(nei)鋼(gang)廠(chang)高(gao)爐(lu)開(kai)工(gong)率(lv)近(jin)期(qi)明(ming)顯(xian)回(hui)落(luo)，行(xing)業(ye)供(gong)給(gei)端(duan)大(da)概(gai)率(lv)收(shou)縮(suo);但傳統鋼材消費淡季來臨，且隨著房地產調控影響逐步顯現，後期需求不容樂觀。鋼市或將呈現供需兩弱格局，預計11月鋼價、礦價跌幅在5%以內
，行業盈利環比或將惡化。“需求側托底穩增長
、供給側深化結構性改革”是2016年兩大**工gong作zuo，堅jian定ding看kan好hao供gong給gei側ce改gai革ge和he國guo企qi改gai革ge，轉zhuan型xing再zai創chuang新xin天tian地di。盈ying利li水shui平ping或huo是shi推tui動dong鋼gang鐵tie行xing業ye去qu產chan能neng的de突tu破po口kou，在zai下xia半ban年nian盈ying利li無wu法fa持chi續xu改gai善shan的de前qian提ti下xia，供gong給gei側ce結jie構gou性xing改gai革ge進jin程cheng或huo將jiang加jia速su落luo地di
，過guo剩sheng產chan能neng有you望wang加jia速su“出清”;改革和轉型過程中，特鋼將在軍工、核電、航天航空
、汽車、高鐵等領域承擔重任
，能源結構升級將倒逼油氣管網加速建設，特鋼和鋼管領域的**機會值得**關注。我們維持鋼鐵板塊“買入”評級，**推薦低估值龍頭、有轉型預期、有土地資源和業績明確的公司

，重視國企改革
、一帶一路
、京津冀一體化等主題性**機會。11月份**推薦：永興特鋼、河鋼股份、寶鋼股份、玉龍股份、首鋼股份。　　成本堅挺、供應增勢趨緩

、庫存偏低，在這幾個因素的共同作用下，國內現貨鋼價大幅上漲。鐵礦石市場雖無大漲的空間，但是小幅的漲勢卻在持續。