1 齒輪材料為20GrMnTi並經特殊冶煉而成
，進行滲碳淬火處理，齒麵的強度達HRC58~62。 
2齒輪的加工采用雙麵磨齒
，並在磨齒工序進行齒形修形等先進技術，並進行獨特的齒根加強工序，提升了15%的強度
，解決了"齒麵要硬，齒根要韌"的技術難題。齒輪加工精度達DIN3962標準的6極以上。
3 箱體采用球鐵或HT250等材料

，並經進口數控加工**一次加工完成，保證邁傳減速電機的精度標準。
4 具有先進的齒輪綜合檢測儀和三坐標檢測儀，有效地保證了產品質量。
5 邁傳齒輪減速機具有極高的效率
，達96%以上。
6 所有標準件均實行邁傳減速機公司統一采購，軸承采用NSK或國內知名**，油封采用台灣FAG公司雙唇金屬骨架油封,避免減速機漏油的概率。

7 減速機出廠前**進行加壓氣密性試驗，保證了密封性能。
8 邁傳減速機製動器直接安裝在電機軸上
，具有結構緊湊
、製動扭矩大等特點，並采用雙線圈設計
，保證了極短的釋放和製動時間。安裝在製動器上的微動開關可直接監控製動器的工作狀態。
   邁傳公司"三合一"驅動裝置較傳統走行裝置，具有結構緊湊、可靠、維修方便等優點。一台減速電機可以驅動一個車輪，也可以驅動兩個車輪。通常采用驅動一個車輪時電機的驅動功率為YZPEJ5.5kw-4P和YZPEJ7.5kw-4P
，驅動兩個車輪時電機功率為YZPEJ11kw-4P和YZPEJ15kw-4P，也可根據需要選用其它功率的電機和對應的減速機。

   各種大型起重機械設備的走行裝置當使用了"三合一"減(jian)速(su)機(ji)後(hou)，取(qu)消(xiao)了(le)笨(ben)重(zhong)的(de)開(kai)式(shi)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)
，每(mei)個(ge)減(jian)速(su)機(ji)可(ke)非(fei)常(chang)容(rong)易(yi)拆(chai)卸(xie)
，維(wei)修(xiu)起(qi)來(lai)極(ji)為(wei)方(fang)便(bian)。不(bu)需(xu)維(wei)護(hu)和(he)更(geng)換(huan)開(kai)式(shi)齒(chi)輪(lun)，可(ke)以(yi)減(jian)少(shao)一(yi)定(ding)的(de)維(wei)修(xiu)量(liang)。