橋式起重機是橫架於車間、倉cang庫ku和he料liao場chang上shang空kong進jin行xing物wu料liao吊diao運yun的de起qi重zhong設she備bei。由you於yu它ta的de兩liang端duan坐zuo落luo在zai高gao大da的de水shui泥ni柱zhu或huo者zhe金jin屬shu支zhi架jia上shang,形xing狀zhuang似si橋qiao。橋qiao式shi起qi重zhong機ji的de橋qiao架jia沿yan鋪pu設she在zai兩liang側ce高gao架jia上shang的de軌gui道dao縱zong向xiang運yun行xing,可ke以yi充chong分fen利li用yong橋qiao架jia下xia麵mian的de空kong間jian吊diao運yun物wu料liao,不bu受shou地di麵mian設she備bei的de阻zu礙ai。它ta是shi使shi用yong範fan圍wei**廣、數量**多的一種起重機械。

橋式起重機維護
滲漏修複保護
橋式起重機小車減速機因受振動、磨損、壓力、溫(wen)度(du)等(deng)因(yin)素(su)影(ying)響(xiang),各(ge)結(jie)合(he)麵(mian)的(de)靜(jing)密(mi)封(feng)部(bu)位(wei)常(chang)出(chu)現(xian)漏(lou)油(you)現(xian)象(xiang)。傳(chuan)統(tong)治(zhi)理(li)方(fang)法(fa)要(yao)拆(chai)卸(xie)減(jian)速(su)機(ji),更(geng)換(huan)密(mi)封(feng)墊(dian)片(pian)或(huo)塗(tu)抹(mo)密(mi)封(feng)膠(jiao),但(dan)費(fei)時(shi)費(fei)力(li),而(er)且(qie)難(nan)以(yi)確(que)保(bao)密(mi)封(feng)效(xiao)果(guo),在(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)還(hai)會(hui)再(zai)次(ci)出(chu)現(xian)滲(shen)漏(lou)。當(dang)代(dai)西(xi)方(fang)國(guo)家(jia)多(duo)采(cai)用(yong)高(gao)分(fen)子(zi)複(fu)合(he)材(cai)料(liao)現(xian)場(chang)治(zhi)理(li)滲(shen)漏(lou),應(ying)用(yong)**多的有福世藍係列等。高分子材料修複可免拆卸,且材料具備的優越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,很好的克服減速機振動造成的影響,修複效果較傳統方法更為有效。
磨損治理
橋式起重機主動車輪和大車減速機運轉頻繁,多次反轉急停和停車會造成減速機各軸的扭矩、振動增大,易造成滲漏情況。該類問題發生後,傳統方法多以補焊或刷鍍後機加工修複為主,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法完全消除,易出現彎曲或斷裂;而電刷鍍受塗層厚度限製,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修複金屬,無法改變“硬對硬”的配合關係,在各力綜合作用下,仍會造成再次磨損。**維(wei)修(xiu)方(fang)法(fa)多(duo)以(yi)高(gao)分(fen)子(zi)複(fu)合(he)材(cai)料(liao)為(wei)主(zhu),而(er)應(ying)用(yong)較(jiao)多(duo)的(de)有(you)美(mei)嘉(jia)華(hua)技(ji)術(shu)產(chan)品(pin),其(qi)具(ju)有(you)超(chao)強(qiang)的(de)粘(zhan)著(zhe)力(li),優(you)異(yi)的(de)抗(kang)壓(ya)強(qiang)度(du)等(deng)綜(zong)合(he)性(xing)能(neng)。應(ying)用(yong)高(gao)分(fen)子(zi)材(cai)料(liao)修(xiu)複(fu),既(ji)無(wu)補(bu)焊(han)熱(re)應(ying)力(li)影(ying)響(xiang),修(xiu)複(fu)厚(hou)度(du)也(ye)不(bu)受(shou)限(xian)製(zhi),同(tong)時(shi)產(chan)品(pin)所(suo)具(ju)有(you)的(de)金(jin)屬(shu)材(cai)料(liao)不(bu)具(ju)備(bei)的(de)退(tui)讓(rang)性(xing),可(ke)吸(xi)收(shou)設(she)備(bei)的(de)衝(chong)擊(ji)震(zhen)動(dong),避(bi)免(mian)再(zai)次(ci)磨(mo)損(sun)的(de)可(ke)能(neng),並(bing)大(da)大(da)延(yan)長(chang)設(she)備(bei)部(bu)件(jian)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming),為(wei)企(qi)業(ye)節(jie)省(sheng)大(da)量(liang)的(de)停(ting)機(ji)時(shi)間(jian),創(chuang)造(zao)巨(ju)大(da)的(de)經(jing)濟(ji)**。
橋式起重機保養
1)、橋式起重機外表:全麵清掃外表,做到無積塵、無黃袍。檢查有無裂紋、開焊。
2)、大車、小車:
①檢查並緊固傳動軸座、齒輪箱、聯軸器及軸、鍵是否鬆動;
②檢查並調整製動輪間隙使之均勻、靈敏、可靠。
3)、檢查橋式起重機減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響,**要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪齧合側隙過大、齒麵磨損嚴重等原因所致。
4)、升降卷揚:
①檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否安全可靠,磨損超過規定值應進行更換。
②檢查調整製動器,使之安全、靈敏、可靠。
5)、橋式起重機鋼絲繩的檢查。常用品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光麵鋼絲繩,檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、鏽蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置,要做上記號,以便**跟蹤複檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。
6)、潤滑:檢查所有部位的油質、油量,按要求加入或更換潤滑油。
7)、對橋式起重機滑輪的檢查。**在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對於俯揚機構滑輪組的de平ping衡heng輪lun,因yin平ping常chang情qing況kuang它ta不bu動dong作zuo,很hen易yi被bei忽hu視shi。所suo以yi,在zai安an裝zhuang前qian一yi定ding要yao查zha其qi轉zhuan動dong的de靈ling活huo性xing,否fou則ze,安an裝zhuang中zhong俯fu揚yang左zuo右you鋼gang絲si繩sheng的de長chang短duan和he拉la力li不bu能neng通tong過guo平ping衡heng輪lun來lai自zi動dong調tiao節jie,以yi致zhi增zeng加jia了le在zai高gao空kong調tiao整zheng俯fu揚yang繩sheng的de難nan度du和he作zuo業ye危wei險xian程cheng度du。
8)、電氣:
①檢查各限位開關是否靈敏可靠;
②檢查電器箱中各電器動作是否靈敏可靠;
③檢查電動機、電鈴、導線是否安全可靠;
④檢查信號燈是否良好。
9)檢查橋式起重機各聯軸節有無鬆動甚至“滾鍵”。著(zhe)重(zhong)檢(jian)查(zha)彈(dan)性(xing)柱(zhu)銷(xiao)聯(lian)軸(zhou)節(jie)的(de)彈(dan)性(xing)橡(xiang)膠(jiao)圈(quan)有(you)無(wu)異(yi)常(chang)磨(mo)損(sun),對(dui)齒(chi)形(xing)聯(lian)軸(zhou)節(jie)要(yao)特(te)別(bie)注(zhu)意(yi)其(qi)齒(chi)輪(lun)齒(chi)圈(quan)磨(mo)損(sun)狀(zhuang)況(kuang)。因(yin)安(an)裝(zhuang)精(jing)度(du)差(cha),在(zai)兩(liang)軸(zhou)之(zhi)間(jian)有(you)較(jiao)大(da)偏(pian)移(yi)量(liang)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),表(biao)現(xian)為(wei)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)整(zheng)個(ge)齒(chi)圈(quan)很(hen)快(kuai)會(hui)磨(mo)禿(tu)。在(zai)起(qi)升(sheng)機(ji)構(gou)中(zhong)如(ru)有(you)此(ci)種(zhong)情(qing)形(xing),易(yi)發(fa)生(sheng)嚴(yan)重(zhong)事(shi)故(gu)。
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第9年